IGBT模塊是新能源汽車的重要元件。在新能源汽車中，電機驅動部分的重點元件就是IGBT模塊，IGBT模塊大約占用了電機驅動系統成本的一半左右，而電機驅動系統占整車成本的15-20%，這就是說IGBT占整車成本的7-10%，是除電池之外成本第二高的元件，也決定了整車的能源效率。IGBT模塊是大功率的半導體元器件，它的損耗功率使其發熱比較多，不宜長期工作在較高溫度下，因此廠商就必須注重IGBT模塊的散熱問題，為IGBT模塊挑選高性能的鋁型材熱管散熱器、選擇高效的散熱方案尤其重要。熱管散熱器多應用于煉油的行業。青海專業熱管散熱器價格

熱管散熱器的熱管散熱有幾個干擾因素：1、和散熱目標的接觸面積。例如CPU散熱器很多是4-5熱管，但是現在新的CPU體積比較小，和散熱器有效接觸面積較小，可能只有3個熱管能有效接觸，這時候多出來的熱管并不能直接接觸目標。當然廠商也可以通過銅底去增加散熱接觸面積。2、熱管彎曲工藝和半徑。例如6mm和8mm半徑的熱管，散熱效能就差別比較大，另外U型彎曲工藝也能提高更多散熱效率。3、鋁鯺片工藝和密度。同樣的熱管，鋁片的面積和密度越高，效率也越好。4、塔式和下壓式。兩者照顧對象有所區別，前者注重CPU溫度本身，后者照顧周邊mos模組，更適合小機箱。5、背板壓力。有時候更多熱管也意味著對背板的彎曲畸變可能性提高，所以也要注意背板是否有強化支持熱管散熱器。青海專業熱管散熱器價格熱管散熱器產品種類繁多。

熱管散熱器：暖氣管道上的閥門不得隨意開關。供熱體系運動的時候，通常都需求調試，詳細到各家各戶即是調整每個立管的閥門到合適方位，翻開每個暖氣片的手動放氣閥，排出集存在暖氣片里的空氣。或是翻開安裝在體系頂部的集氣罐排氣閥排氣，直到每個暖氣片都熱起來的時候，調試就完結了，一旦調試完結，閥門就應該固定不能隨意開關。以熱管為傳熱元件的熱管散熱器具有傳熱、結構緊湊、流體阻損小、有利于控制腐蝕等優點。目前已寬泛應用于冶金、化工、煉油、鍋爐、陶瓷、交通、輕紡、機械等行業中，作為廢熱回收和工藝過程中熱能利用的節能設備，取得了明顯的經濟效益。

新能源汽車電機驅動部分的重點元件就是IGBT模塊，IGBT模塊是新能源汽車的重要元件。IGBT模塊大約占用了電機驅動系統成本的一半左右，而電機驅動系統占整車成本的1520%，這就是說IGBT占整車成本的710%，是除電池之外成本第二高的元件，也決定了整車的能源效率。IGBT模塊是大功率的半導體元器件，它的損耗功率使其發熱比較多，不宜長期工作在較高溫度下，因此廠商就必須注重IGBT模塊的散熱問題，為IGBT模塊挑選高性能的熱管散熱器尤其重要。熱管散熱還能將發熱件集中，甚至密封，而將散熱部分移到外部或遠處，能防塵、防潮、防爆。

大家都知道電腦運行時會產生大量的熱能。在高熱的環境中，CPU是怎樣維持正常的工作的呢?如果你的系統中安裝有測定CPU溫度的軟件，就會發現CPU的溫度基本都維持在一定的范圍內，并不會隨著使用時間的增加而升高很多。這是因為CPU上面安裝了叫做熱管散熱器的部件，而普通的CPU散熱器達不到穩定的散熱效果。熱管散熱器是CPU的重要輔助配件，CPU能穩定的降溫全依賴于這個部件。熱管散熱原理其實很簡單。物體的吸熱、放熱是相對的，凡是有溫度差存在的時候，就必然出現熱從高溫處向低溫處傳遞的現象。熱管就是利用蒸發制冷，讓熱管兩端溫度差很大，使熱量快速傳導。熱管散熱器考慮導熱性能和材料成本。青海專業熱管散熱器價格

熱管散熱器的出現已經有數十年的歷史，而在計算機散熱領域被普遍采用還是近些年的事，但發展迅猛。青海專業熱管散熱器價格

熱管散熱器的選購誤區：一般來講，銅比鋼的耐腐蝕性能要好一些，但是在一定環境的下，銅制的熱管散熱器也會有腐蝕，譬如系統中如果有淤泥或是含硫量過多，或者選用的銅表面附有碳化層等都會造成銅制散熱器的腐蝕。此外，由于材質的腐蝕原理不同，雖然鋁制散熱器抗氧化腐蝕能力較強，但卻容易發生堿腐蝕和氯離子腐蝕，所以當一個供熱系統的水質呈堿性(PH值高于8)、或是氯離子含量比較高(含鹽量大)時，散熱器就存在腐蝕漏水的隱患。上海熱拓電子科技有限公司。青海專業熱管散熱器價格

上海熱拓電子科技有限公司專注技術創新和產品研發，發展規模團隊不斷壯大。目前我公司在職員工以90后為主，是一個有活力有能力有創新精神的團隊。上海熱拓電子科技有限公司主營業務涵蓋水冷散熱器，相變熱管散熱器，流體連接器，純水冷卻系統，堅持“質量保證、良好服務、顧客滿意”的質量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司力求給客戶提供全數良好服務，我們相信誠實正直、開拓進取地為公司發展做正確的事情，將為公司和個人帶來共同的利益和進步。經過幾年的發展，已成為水冷散熱器，相變熱管散熱器，流體連接器，純水冷卻系統行業出名企業。