新能源汽車的散熱單元主要有動力電池和驅動電機及電控系統。水冷和風冷是新能源汽車散熱主要的兩種方式。電機作為純電動新能源汽車的驅動，可實現極低排放或零排放。采用了水冷這種散熱方式的電機，會將冷卻液通過管道和通路引入定子或轉子空心導體內部，通過循環的冷卻液不斷的流動，帶走電機轉子和定子產生的熱量，達到對電機冷卻的目的。雖然水冷的成本比風冷略高，但它的冷卻效果卻比風冷更加明顯，而且散熱均勻、效率高，工作可靠性強，噪音也更小。只要保證了整個裝置能擁有良好的機械密封性，就可以在各種環境下使用。水冷散熱器應用的是一種成熟的散熱技術。湖南超算液體散熱器

水冷散熱器的清洗1、水冷散熱器不應與酸、堿或其它腐蝕性性質接觸。2、建議使用軟硬水需軟化處理后使用，避免造成設備內堵塞及水垢的產生。3、在安裝設備過程中，請不要損壞散熱帶（片）和碰傷散熱器，以保障散熱能力和密封。4、水冷散熱器內完全放水再注水時，要先將發動機缸體的放水開關扭開，有水流出時，再關上，從而避免產生水泡。5、在日常使用中應檢查水位，要停機降溫后加水。加水時，將水箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡量遠離加水口，以免高壓蒸汽油加水口噴出造成燙傷。6、在冬季為避免結冰造成芯子破裂現象，如長期停車或間接停車時，應將水箱蓋和放水開關，將水都放出。7、備用的水冷散熱器存放環境應保持通風、干燥。8、視實際情況用戶應在1～3個月間對其進行完全清洗芯體。清洗時，用清水沿反進風向側沖洗。湖南超算液體散熱器水冷散熱器散熱效果比風冷系統高出許多。

集成水冷卻的真正優勢是，它可以處理更多的cpu瓦數比任何空氣冷卻水冷散熱器，并不受高溫在底盤。對于低功耗cpu，水冷散熱器在冷卻cpu方面并不比精細風冷水冷散熱器好。cpu水冷散熱器根據水冷卻原理可分為主動水冷卻和被動水冷卻。主動水冷除了具有所有的水冷散熱器配件外，還需要安裝輔助散熱的散熱風扇，這樣可以使散熱效果得到極大的改善，這種水冷方式適合于diy發燒超頻播放器使用。被動式水冷卻不安裝任何冷卻風扇，只有水冷卻水冷散熱器本身散熱，更多的是加入一些水冷散熱器來輔助散熱，這種水冷卻方式比主動式水冷卻效果差，但能達到完全靜音的效果，適合主流超頻用戶采用。

水冷散熱器選購技巧與安裝注意事項：制定水冷預算：水冷散熱器是專為較好播放器設計的,具有較高的成本和價格，眾所周知,水冷產品是“拓豪”不可缺少的配件。那么為什么我們要說“土豪”只能消費產品呢?水冷配件的價格往往高于主流主板、CPU、顯卡價格平平,有些將超過三大價格。有些水冷品牌配件比普通水冷產品貴得多。如果再加上硬件的價格,它們可能不如水冷配件那么貴。對于那些追求物有所值的消費者來說,讓他們把這部分錢放在硬件.上也可能會使這個平臺達到一個更好的水平。水冷散熱器連接處部分使用金屬密封處理，避免來短時間內老化問題。

熱管和一體式水冷散熱器比風冷散熱器多了一個介質，都是先將熱量快速傳導到介質里面，然后介質運動到冷排或者鰭片上，熱量傳導到冷排或者鰭片后再由風扇降溫，然后冷卻的介質繼續循環工作。但是由于介質和設計不同，一體式水冷散熱器的熱容量比熱管散熱器熱容量大，這樣就能使CPU溫度更穩定，而且一體式水冷散熱器的冷排在機箱背面，熱量直接排出機箱，不會提高機箱內部溫度。從熱容量來說，一體式水冷散熱器有明顯優勢，但是由于熱管散熱器的熱管可以根據設計添加，當熱管里面的工作介質達到一定量后，其熱容量也能很好地滿足需求，加上直接氣化，散熱性能也不容小視。水冷散熱器作為一種定位較高的產品,在設計和密封上有更高的要求。湖南超算液體散熱器

水冷散熱器用起來安全方便，不用擔心出現漏液。湖南超算液體散熱器

水冷散熱器上的吸熱部分(液冷系統中稱為吸熱箱)用于吸收cpu、北橋和計算機圖形卡的熱量。吸熱部分吸收的熱量通過設計在機身后部的水冷散熱器排放到主引擎的外部。目前，水冷式水冷散熱器的設計方案越來越復雜，自然環境的應用也各不相同，這使得水冷的生產和焊接方法有所增加。目前，各種電子設備，無論是民用還是工業用電子設備，都具有越來越高的輸出功率和越來越高的熱值。許多大功率裝置都在水冷式水冷散熱器中得到應用，由于其散熱功率大，性能好。一般來說，水冷散熱器的關鍵原材料是鋁合金型材，也可以根據客戶要求加空調銅管(銅鋁復合水冷散熱器)，可以考慮各種不同的冷卻要求。湖南超算液體散熱器

上海熱拓電子科技有限公司是一家生產型類企業，積極探索行業發展，努力實現產品創新。公司是一家有限責任公司（自然）企業，以誠信務實的創業精神、專業的管理團隊、踏實的職工隊伍，努力為廣大用戶提供高品質的產品。公司業務涵蓋水冷散熱器，相變熱管散熱器，流體連接器，純水冷卻系統，價格合理，品質有保證，深受廣大客戶的歡迎。上海熱拓電子自成立以來，一直堅持走正規化、專業化路線，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認可與大力支持。