2016年中國車市連續8年總量居全球，占到全球汽車產量30%，成績舉世矚目。對TE來說，TE中國汽車事業部占到TE全球交通事業部21%的份額，中國市場和TEAuto在TE內部可謂是舉足輕重，這也意味著中國獲得的資源會越來越多，這是中國汽車產業大力發展帶來的福音。在今年的上海車展上，我們發現很多主機廠的儀表盤屏幕越做越大、內容也越做越豐富，攝影攝像設備增多意味著數據傳輸需求越來越多，另外各大主機廠都展示了新能源產品。在接下來的時間，動力和數據傳輸將迎來重大變革，但其中仍然有許多不確定性，我們也要非常小心，技術日新月異，我們也要謹小慎微！歐通嘉連接器，確保信號傳輸零延遲、零中斷。B2011H-2X8P CJT

無人機在航拍、測繪、物流等領域的應用越來越廣，對連接器的性能要求也不斷提高。歐通嘉積極推廣JST原廠連接器在無人機領域的應用，JST的輕量化、高可靠性連接器能有效減輕無人機的重量，同時確保在飛行過程中電氣連接的穩定。在無人機的飛控系統和電機連接中，歐通嘉選用JST的連接器，其出色的抗振動性能保證了無人機在復雜飛行環境下的安全運行。此外，歐通嘉還為無人機廠商提供技術支持和售后服務，解決連接器使用過程中的問題，通過歐通嘉的努力，JST原廠連接器在無人機市場獲得了良好的口碑。YAZAKI連接器CA01A6-04B0-01-SUMIKO歐通嘉為汽車生產線配備 JST 連接器，提升裝配效率。

國內新能源汽車產業崛起，為上游連接器廠商發展提供土壤。隨著中國制造業的發展，國內新能源造車勢力快速崛起，成為全球的新能源汽車生產基地。據乘聯會數據，2022年1-12月，國內零售銷量前15位的新能源汽車廠商中，有12家為國產汽車品牌，占據主導地位。由于連接器制造行業具有產品品類繁多、交期短和產品穩定性要求高等特點，這不僅要求企業本身具有較強的生產能力、供應鏈管理能力，還要求企業所處地區具有較好的交通條件和配套產業鏈，形成良好的集聚效應。本土汽車連接器廠商雖然在起步時間、發展起點和生產規模等方面不如海外企業，但在響應速度、成本控制和快速交付等方面具有優勢，能在短期內大批量產品的生產交付，有望借下游終端新能源汽車品牌崛起的契機實現快速發展。

在一些對電磁干擾敏感的電子領域，如醫療設備、通信基站，連接器端子擁有出色的電磁屏蔽能力。電子設備運行時會產生電磁輻射，外界電磁場也可能干擾設備內部信號傳輸，而連接器端子作為信號進出的關鍵通道，若不能有效屏蔽電磁干擾，將引發信號失真、誤碼等嚴重問題。為此，端子外殼通常采用金屬材質，并設計成封閉的屏蔽結構，如采用金屬編織網、金屬箔等材料包裹內部接觸點，形成一個 “法拉第籠” 效應，將電磁干擾阻擋在外，確保內部信號純凈傳輸。同時，在連接部位，通過特殊的密封設計，防止電磁泄漏，進一步強化電磁屏蔽效果，保障了電子設備在復雜電磁環境中的高精度、穩定運行。想要準確連接？歐通嘉，眾多型號，為您準確匹配。

歐通嘉HIROE連接器型號：DF1B-3EP-2.5RCHIROSE、DF1B-3ES-2.5RCHIROSE、DF1B-4EP-2.5RCHIROSE、DF1B-4ES-2.5RCHIROSE、DF1B-5EP-2.5RCHIROSE、DF1B-5ES-2.5RCHIROSE、DF1B-7ES-2.5RCHIROSE、DF1B-8EP-2.5RCHIROSE、DF1B-8ES-2.5RCHIROSE、DF1B-6ES-2.5RCHIROSE、DF1E-2S-2.5CHIROSE、DF1E-8S-2.5CHIROSE、DF3-10S-2CHIROSE、DF3-15EP-2AHIROSE、DF3-15S-2CHIROSE、DF3-2EP-2CHIROSE、DF3-2S-2C(Pn)HIROSE、DF3-2S-2CHIROSE、DF3-3S-2CHIROSE、DF3-4S-2CHIROSE。新能源船舶的電池系統，離不開歐通嘉提供的 JST 連接器。CL07D03A,SUMIKO

歐通嘉連接器，型號豐富，工業自動化一站式搞定。B2011H-2X8P CJT

連接器在其他新能源領域也有廣泛應用。在太陽能光伏發電系統中，連接器用于連接太陽能電池板、逆變器、儲能設備等組件。太陽能電池板產生的直流電需要通過連接器傳輸到逆變器進行轉換，連接器的性能影響著發電系統的效率和穩定性。歐通嘉提供的太陽能連接器具有良好的耐候性和抗紫外線性能，能夠在戶外惡劣環境下長期穩定工作；其高導電率的特性則能減少電力傳輸損耗，提高光伏發電系統的整體效率。在風力發電領域，連接器用于連接風機的各個部件，包括葉片、輪轂、發電機、變流器等。由于風機通常安裝在偏遠地區，工作環境惡劣，連接器需要具備抗振動、耐低溫、防腐蝕等性能。歐通嘉的連接器針對風力發電的特殊需求進行設計，采用強度高的材料和特殊的防護工藝，確保在極端環境下風機的可靠運行。B2011H-2X8P CJT