產品質量的好壞決定了一個產品的整體價值，現在的市場上將寶馬分為兩種，一種為華晨寶馬，一種為進口寶馬，雖名稱不一樣，但他們的重要部件其實是并沒有什么區別的，我們在購買汽車時不僅要看汽車的外觀，同時還要看汽車的性能、質量、以及性價比等。想購買到一輛性能好、質量好且性價比也不錯的車就需要請專業的第三方選別，返工，分選，SORTING服務、汽車產品檢測公司來進行挑選。另外在購買寶馬汽車的時候不能夠盲目的聽從導購員的話語，要從多方面進行挑選，一定要看清楚車的質量，當車子出現了問題的時候，比較好去找專業的第三方選別，返工，分選，SORTING公司去進行維修工作。無錫黑石電子就是一家專門做選別，返工，分選，SORTING、汽車產品檢測的公司。有需要隨時歡迎咨詢。電子零部件選別返工機構，推薦黑石電子。珠海連接器返工 選別 sorting 分選第三方選別機構

汽車質量控制服務供應商發運受控需要建立質量防火墻，保障主機廠的生產正常運行，生產線不受來料零件質量的影響，黑石電子機械提供相應的質量防火墻，發貨前檢查服務，以阻隔來料質量對生產線的影響，并促進供應商主動提高質量表現。黑石電子機械有經驗豐富的質量技術人員，可以提供全天候24小時服務。我們可以及時派人到客戶制定的地點、工廠、生產線或倉庫進行返工返修作業。質量控制與返工返修服務如下：金屬零件除銹、防銹處理(各種金屬零件，精密金屬零件)鈑金件修復(手印,彎曲,凹陷,變形等)噴漆、表面處理返修螺紋孔、螺紋返修，***毛刺等為不合格品更換組件按照客戶要求進行返工返修作業.珠海連接器返工 選別 sorting 分選第三方選別機構質量咨詢：質量保證、質量解決方案顧問和咨詢、試驗分析檢測等技術服務。

黑石電子機械選別Sorting服務內容：三、對客戶產品判別不良及確認報廢，對將要報廢的不良品首先同客戶確認，客戶同意后進行報廢，對產生的不良品進行維修，將不良及報廢原因拍照傳給客戶。四、可按照客戶要求，在客戶的終端客戶駐廠服務，及時回饋客戶的在終端客戶的品質及組裝情況，可用日報、周報、Email及傳真給客戶，充當兩者之間的橋梁作用，給予客戶產品在客戶端的外包服務。五、我司接受各客戶廠所有需檢測產品，我司可代做***檢查，合格后包裝出貨到客戶端。我司人員檢查過的產品在客戶端出現外觀及組裝問題由我司人員處理，功能問題客戶需要相關的出差及維修費用，及專業的技術方面指導。Sorting服務的對象：PCB生產廠，PCBA代工廠，連接器生產廠家，大型電腦和伺服器生產廠家，電子元器件生產廠家，汽車零部件生產廠家，大型筆記本制造廠，汽車整車廠，手機生產廠和各類配件和世界***的大型電腦和伺服器生產公司。

黑石電子機械第三方質量檢測選別服務◆業務范圍：檢測功能：開箱全檢、功能檢測、挑選檢測、Sorting、復判；維修功能：重工、維修、簡單加工、缺點分析、失效分析、現場退貨管理；基本功能：真裝、外箱檢視、抄錄信息、二次包裝、換貼標、掃條形碼；技術支持：現場RMA判定、不良分析和試驗、設備研發及功能提升；質量咨詢：質量保證、質量解決方案顧問和咨詢、試驗分析檢測等技術服務。◆服務產品：LCD、PCB、PCBA、FPC、ODD、HDD、LED、MainBoard、K/B、Battery、IC、TouchPad、Glass-Touch、Shell、Webcam、PlasticParts、AutoParts、MobileAccessory、ElectronicComponent…液晶屏、線路板、線路板成品、軟排線、光驅、硬盤、發光管、主機板、鍵盤、電池、集成電路、塑料器材、手機配件、各類電路板，手機外殼、汽車配件、等電子產品及配件。將零部件企業分為一級零部件協作企業、二級零部件協作企業和三級零部件協作企業。

汽車產品檢測靠譜嗎？目前不同的測試環境條件將會對產品產生不同的影響以及產生不同的故障，比如：高溫測試條件下產品的器件發生以下影響老化、氣化、龜裂、軟化、溶融、膨脹蒸發等，對應的汽車將會出現電路系統絕緣不良、機械的故障、機械的應力增加。低溫測試條件下產品的器件發生以下影響脆化、結冰、收縮凝固，機械強度降低等，對應的汽車將會出現電路系統絕緣不良、龜裂機械故障、密封故障等。而由于汽車不同部位的環境可靠性要求不同，比如：對于溫度環境條件，汽車前儀表板上部要求比較大須120℃、下部71℃，客艙底板部位105℃等。所以對于不同用途、不同安裝部位的汽車電子產品，其環境可靠性測試條件也不盡相同。sorting致力打造專業的返工選別復判企業服務品質高，響應速度快，經驗豐富。珠海連接器返工 選別 sorting 分選第三方選別機構

選別返工服務內容：汽車零配件外觀檢驗，汽車零件檢查，金屬沖壓件外觀檢驗；電鍍件外觀檢驗。珠海連接器返工 選別 sorting 分選第三方選別機構

黑石電子機械服務部專業汽車零部件選別分選客戶群：從使用對象分類，汽車零部件市場一般分為向汽車整車制造商供貨的整車市場（OEM市場）和用于汽車零部件維修、改裝的售后服務市場（AM市場）。在過去的20年，根據專業化分工的需要，國際大型汽車整車制造商紛紛將其旗下的汽車零部件制造企業剝離出去，OEM市場是在上述汽車工業的歷史性變革過程中逐步發展壯大的。以美國通用汽車、福特汽車、克萊斯勒三大汽車公司為首的汽車整車制造商由傳統的縱向經營、追求大而全的生產模式轉向精簡機構、以開發整車項目為主的專業化生產模式。各汽車整車制造商在擴大生產規模的同時，逐漸降低了汽車零部件的自制率，實行精益化生產模式。汽車整車制造商對汽車零部件的需要愈來愈多地依賴外部的汽車零部件供應商，并對其提出了更高的要求。汽車零部件供應商一方面必須具備較大的生產規模以適應整車制造商規模化生產的要求；另一方面必須有較高的技術水平，與汽車整車制造商緊密配合，作為整車研制生產的一部分，參與和承擔相關汽車零部件產品的設計開發、制造、檢驗和質量保證；同時，汽車零部件供應商還要承擔及時供貨、售后市場服務等全套責任。珠海連接器返工 選別 sorting 分選第三方選別機構