點接觸型二極管點接觸型二極管是在鍺或硅材料的單晶片上壓觸一根金屬針后，再通過電流法而形成的。其PN結的靜電容量小，適用于高頻電路。因為構造簡單，所以價格便宜。對于小信號的檢波、整流、調制、混頻和限幅等一般用途而言，它是應用范圍較廣的類型。與面結型相比較，點接觸型二極管正向特性和反向特性都差，因此不能使用于大電流和整流。將細鋁絲的一端接在陽極引線上，另一端壓在摻雜過的N型半導體上。加上電壓后，細鋁絲在接觸點處融化并滲入融化部分的中。這樣，接觸點實際上是P型半導體，并附著在N型半導體上形成PN結。發光二極管的原理與光電二極管相反。深圳雙向觸發二極管生產商

紅外接收二極管的檢測方法。1. 識別管腳極性（1）從外觀上識別。常見的紅外接收二極管外觀顏色呈黑色。識別引腳時，面對受光窗口，從左至右，分別為正極和負極。另外在紅外接收二極管的管體頂端有一個小斜切平面，通常帶有此斜切平面一端的引腳為負極，另一端為正極。 （2）先用萬用表判別普通二極管正、負電極的方法進行檢查，即交換紅、黑表筆兩次測量管子兩引腳間的電阻值，正常時，所得阻值應為一大一小。以阻值較小的一次為準，紅表筆所接的管腳步為負極，黑表筆所接的管腳為正極。 2. 檢測性能好壞。用萬用表電阻擋測量紅外接收二極管正、反向電阻，根據正、反向電阻值的大小，即可初步判定紅外接收二極管的好壞。深圳雙向觸發二極管生產商發光二極管與霓虹燈相比除了壽命長，還有節能、驅動和控制簡易、無需維護等特點。

二極管在工業產品應用:汽車以及大型機械中的應用：發光二極管在汽車以及大型機械中得到普遍應用。汽車以及大型機械設備中的方向燈、車內照明、機械設備儀表照明、大前燈、轉向燈、剎車燈、尾燈等都運用了發光二極管。主要是因為發光二極管的響應快、使用壽命長（一般發光二極管的壽命比汽車以及大型機械壽命長）。煤礦中的應用由于發光二極管較普通發光器件具有效率高、能耗小、壽命長、光度強等特點，因此礦工燈以及井下照明等設備使用了發光二極管。雖然還未完全普及，但在不久將得到普遍應用，發光二極管將在煤礦應用中取代普通發光器件。

二極管VD1溫度補償電路分析根據二極管VD1在電路中的位置，對它的工作原理分析思路主要說明下列幾點：（1）VD1的正極通過R1與直流工作電壓+V相連，而它的負極通過R2與地線相連，這樣VD1在直流工作電壓+V的作用下處于導通狀態。理解二極管導通的要點是：正極上電壓高于負極上電壓。（2）利用二極管導通后有一個0.6V管壓降來解釋電路中VD1的作用是行不通的，因為通過調整R1和R2的阻值大小可以達到VT1基極所需要的直流工作電壓，根本沒有必要通過串入二極管VD1來調整VT1基極電壓大小。二極管由P區引出的電極稱為陽極，N區引出的電極稱為陰極。

二極管的反向電流反向電流是指二極管在常溫（25℃）和反向電壓作用下，其流過二極管的反向電流。反向電流越小，管子的單方向導電性能越好。值得注意的是反向電流與溫度有著密切的關系，大約溫度每升高10℃，反向電流增大一倍。例如2AP1型鍺二極管，在25℃時反向電流若為250μA，溫度升高到35℃，反向電流將上升到500μA，依此類推，在75℃時，它的反向電流已達8mA，不失去了單方向導電特性，還會使管子過熱而損壞。又如，2CP10型硅二極管，25℃時反向電流為5μA，溫度升高到75℃時，反向電流也不過160μA。故硅二極管比鍺二極管在高溫下具有較好的穩定性。二極管工作的上限頻率。因二極管與PN結一樣，其結電容由勢壘電容組成。深圳雙向觸發二極管生產商

半導體二極管的非線性電流-電壓特性。深圳雙向觸發二極管生產商

二極管在工業產品應用:汽車以及大型機械中的應用：發光二極管在汽車以及大型機械中得到普遍應用。汽車以及大型機械設備中的方向燈、車內照明、機械設備儀表照明、大前燈、轉向燈、剎車燈、尾燈等都運用了發光二極管。主要是因為發光二極管的響應快、使用壽命長（一般發光二極管的壽命比汽車以及大型機械壽命長）。煤礦中的應用由于發光二極管較普通發光器件具有效率高、能耗小、壽命長、光度強等特點，因此礦工燈以及井下照明等設備使用了發光二極管。雖然還未完全普及，但在不久將得到普遍應用，發光二極管將在煤礦應用中取代普通發光器件。深圳雙向觸發二極管生產商

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