公交車站臺見證著時代的變遷。站臺的形態、設施、服務都在不斷演進。從早期的簡陋木質亭子，到現代化的玻璃鋼結構，從手動售票到自動售票機，從紙質車票到電子支付，一切都在向著更加便捷、智能化的方向發展。站臺上的廣告牌也在不斷變化，反映著時代的潮流和消費觀念的變化。站臺上的變化，不僅是技術的進步，更是城市文明的體現。公交車站臺蘊含著無盡的故事和情感。站臺上，有人在等待親人的歸來，有人在送別遠行的朋友，有人在追逐夢想的路上，有人在尋找愛情的奇跡。站臺上的每一個人，都有自己的故事，都有自己的情感。有人在這里經歷了喜怒哀樂，有人在這里找到了人生的轉折點，有人在這里感受到了城市的溫暖。站臺上的一切，都是生活的縮影，讓人感嘆時光的流轉和人生的起伏。設計一個美觀的公交車站臺，以提升城市形象和乘客體驗。山東城鄉公交車站臺定制

本發明涉及座椅技術領域，尤其涉及一種候車亭公交站臺可折疊式座椅。背景技術：公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施，它提供了人們候車場所，為市民候車亭提供了方便；除此，公交站臺旁設有座椅，為市民等車提供休息座位。目前公交站臺上設有宣傳欄和固定的座椅，座椅可以為市民提供休息位置，但是當市民較多時，固定的座椅占據部分公交站臺的面積，則帶來一定的阻礙，比如，不便于市民上車造成擁堵，公交站臺也不能站更多的市民等諸多問題，因此我們設計了一種候車亭公交站臺可折疊式座椅來解決以上問題。技術實現要素：本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種候車亭公交站臺可折疊式座椅，其不使用時或等車市民較多時，可以對座椅進行折疊，而且折疊后的座椅不會占據公交站臺的面積，可以站有更多的等車上車市民，解決市民擁堵的問題，提供便利。為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：一種候車亭公交站臺可折疊式座椅，包括兩個固定板和宣傳欄，所述宣傳欄與兩個固定板的上端固定連接，兩個所述固定板相對的側壁均設有阻尼轉軸，兩個所述阻尼轉軸之間固定連接有支撐板，所述支撐板的側壁設有兩個安裝槽和一個第二安裝槽。湖北電子公交車站臺制作在公交車站臺周圍設置垃圾桶，以保持站臺的整潔和衛生。

四川蓉城合豐科技有限公司是一家專注于公交車站臺建設的企業。公司擁有一支專業的團隊，致力于為城市提供品質的公交車站臺設施。公交車站臺是城市交通系統中不可或缺的一部分，它為乘客提供了方便快捷的出行方式。蓉城合豐科技有限公司的目標是通過創新技術和設計，為乘客打造舒適、安全、智能的公交車站臺。公交車站臺是城市交通系統的重要組成部分，它不僅提供了乘客等候公交車的場所，還為乘客提供了信息查詢、票務購買等服務。四川蓉城合豐科技有限公司致力于為公交車站臺引入智能化技術，通過數字化顯示屏、自動售票機等設備，提供更便捷的服務體驗。同時，公司還注重公交車站臺的環境美化，通過綠化、藝術裝飾等手段，為城市增添美麗的風景線。

隨著目前公交優先政策的推廣，越來越多的城市都將公交出行落實到了實處，為廣大市民提供便捷的公交出行環境，智能公交站臺便應運而生，那么智能公交站與智能公交有何關系？想要了解這些，我們先要對智能公交電子站的系統有一個初步的認識。智能公交是未來公共交通發展的必然模式，對緩減日益嚴重的交通擁堵問題有著重大的意義，中國大部分重點城市都已實現公交智能化。公交站臺這種功能性的環境設施，已然成為城市形象的重要之一。一個好的公交車站臺設計應該能夠提供充足的座位供乘客等候。

在炎熱的夏季或陽光強烈的地區，公交車站臺的遮陽設計尤為重要。合理的遮陽設計可以為乘客提供舒適的等候環境，避免陽光直射，減少熱量積聚。常見的遮陽設計包括設置遮陽棚、樹蔭和遮陽簾等，以提供乘客所需的防曬和遮陽效果。公交車站臺的座椅設計需要考慮到乘客的舒適性和人體工程學。座椅應該具備舒適的坐感和合適的高度，以便乘客可以輕松地等候公交車。此外，座椅的材質應該耐用、易清潔，并具備防滑和防水功能，以適應各種天氣條件。候車亭作為城市公共汽車的?？空竞统丝秃钴嚒Q乘的公共設施，、。江西城鎮公交車站臺定制

而在戶外廣告的眾多類別媒體中，候車亭廣告以其的特點。山東城鄉公交車站臺定制

所述噴淋機構6和支撐柱2水平面內垂直設置，所述噴淋機構6和水箱5聯通，所述回收機構7為v字型，所述回收機構7內設置有水泵71，所述回收機構7底部設置有第二導管72，所述水泵71和水箱5聯通，所述回收機構通7過第二導管72和下水道聯通，所述主體3內頂部設置有led燈31。工作時，頂棚1可收集雨水，雨水可通過導軌51進入水箱5，頂棚1上的太陽能電池板12可為燈箱上的用電設備提供電力，水箱5上的進水閥52可在水箱5缺水水時為水箱5補充水分，水箱5上的噴淋機構6可向主體3噴淋水流，電機45可帶動上軸46旋轉，上軸46和下軸47配合可帶動傳動鏈43運動，清潔桿44通過傳動鏈43可沿上軸套41、主體3、下軸套42表面移動，起到清潔燈箱的目的，清潔桿44可設置為兩個，兩個清潔桿44之間的距離為傳動鏈43周長的一半，噴淋機構6噴出的水終落入回收機構7中，回收機構7中設置有水泵71，可將水再輸入到水箱5中循環利用，如果水過多可通過第二導軌72排出。盡管上文對本發明的具體實施方式給予了詳細描述和說明，但是應該指明的是，我們可以依據本發明的構想對上述實施方式進行各種等效改變和修改，其所產生的功能作用仍未超出說明書及附圖所涵蓋的精神時，均應在本發明的保護范圍之內。山東城鄉公交車站臺定制