四川蓉城合豐公交車站臺燈箱是城市交通系統中不可或缺的一部分。作為城市公共交通的重要組成部分，公交車站臺燈箱不僅提供了乘客等候的舒適環境，還起到了宣傳城市形象和交通信息的作用。蓉城合豐公交車站臺燈箱以其獨特的設計和品質的制作工藝，成為了城市交通系統中的一道亮麗風景線。蓉城合豐公交車站臺燈箱的設計注重人性化和實用性。在設計上，它采用了簡潔大方的外觀，配以明亮的照明效果，使乘客在夜晚也能清晰地看到車站信息。同時，燈箱的尺寸和布局也經過精心設計，以適應不同站臺的空間需求，確保乘客能夠方便地獲取到所需的信息。在公交車站臺上設置候車區域，以確保乘客有序排隊等候。北京電子公交車站臺報價

通過磁塊10和第二磁塊11之間的吸引力，使得支撐腿6與支撐板3垂直，進而當支撐板3放置水平時，支撐腿6與地面垂直，可以保證支撐腿6起到穩定的支撐作用。第二支撐腿8與第二安裝槽7之間設有第二限位機構，第二限位機構包括設置在第二安裝槽7內的第三磁塊12，第二支撐腿8的遠離第二安裝槽7的一端側壁固定連接有第四磁塊13，第四磁塊13與第三磁塊12相對的側壁磁極極性相反，與支撐腿6作用相同，不在此敘述；第二支撐腿8和兩個支撐腿6的長度為40cm，阻尼轉軸4離地面的高度為40cm，保證支撐板3能夠放置水平。湖北城市公交車站臺制作公交車站臺設計應該能夠提供緊急求助設施。

公交站臺這種功能性的環境設施，已然成為城市形象的重要之一。布局合理設計周到的公共設施才能使乘客切身體會到該城市的人文文化和城市建設者無微不至的關懷，從而賦予該城市與眾不同的都市形象魅力，人性化的公共形象對于營造良好城市環境具有極大的促進作用。只有深入了解人的需求便于設計出更好、更便捷、更貼心的產品。藝術性：設計公交站臺不僅要考慮到其物質使用功能，摒棄過于商業化的東西，更能體現城市特有的人文精神。可從造型、色彩、材質等方面考慮，使設施能夠更好的融入到城市的整體風格。

所述噴淋機構6和支撐柱2水平面內垂直設置，所述噴淋機構6和水箱5聯通，所述回收機構7為v字型，所述回收機構7內設置有水泵71，所述回收機構7底部設置有第二導管72，所述水泵71和水箱5聯通，所述回收機構通7過第二導管72和下水道聯通，所述主體3內頂部設置有led燈31。工作時，頂棚1可收集雨水，雨水可通過導軌51進入水箱5，頂棚1上的太陽能電池板12可為燈箱上的用電設備提供電力，水箱5上的進水閥52可在水箱5缺水水時為水箱5補充水分，水箱5上的噴淋機構6可向主體3噴淋水流，電機45可帶動上軸46旋轉，上軸46和下軸47配合可帶動傳動鏈43運動，清潔桿44通過傳動鏈43可沿上軸套41、主體3、下軸套42表面移動，起到清潔燈箱的目的，清潔桿44可設置為兩個，兩個清潔桿44之間的距離為傳動鏈43周長的一半，噴淋機構6噴出的水終落入回收機構7中，回收機構7中設置有水泵71，可將水再輸入到水箱5中循環利用，如果水過多可通過第二導軌72排出。盡管上文對本發明的具體實施方式給予了詳細描述和說明，但是應該指明的是，我們可以依據本發明的構想對上述實施方式進行各種等效改變和修改，其所產生的功能作用仍未超出說明書及附圖所涵蓋的精神時，均應在本發明的保護范圍之內。設計公交車站臺時應該考慮到乘客的多樣化需求。

所述處理器與所述供電電源和所述無線通訊設備電連接，所述遠程電源管理器分別與所述無線通訊設備和所述供電電源電連接。進一步地，所述頂板的頂部邊緣還設有led氛圍燈，所述控制裝置還包括工業級led控制器，所述led氛圍燈與所述工業級led控制器電連接，所述工業級led控制器與所述處理器電連接。進一步地，所述控制裝置還包括溫度傳感器，所述溫度傳感器用于實時檢測柜體內的溫度，所述溫度傳感器與所述處理器電連接。設置溫度傳感器，可以通過溫度數據采集的方式實時監測控制裝置的工作情況，保證柜體內控制裝置安全運行。進一步地，所述柜體上相對的兩側面上靠近頂部和底部的位置以及兩個電子顯示屏的下方均設有用于將所述控制裝置產生的熱量排出所述柜體外的散熱口。柜體的四個面上均設有散熱孔，可以保證柜體內控制裝置產生的熱量及時散出，在一定程度上保證了控制裝置的運行安全。進一步地，所述頂板的底部靠近邊緣的位置還設有多個視頻監控器，所述視頻監控器與所述控制裝置電連接。視頻監控器的設置，主要為人們人身安全提供保障，在站臺上的人員出現意外事故時，方便調取視頻信息了解現場情況，同時也可以通過監控器采集的視頻信息了解該裝置的安全狀況。另一方面。公交車站臺設計應該能夠提供遮陽和防雨的設施。江西公交車站臺

不銹鋼公交車站臺的結構穩固，能夠承受大量乘客的壓力。北京電子公交車站臺報價

本發明涉及座椅技術領域，尤其涉及一種候車亭公交站臺可折疊式座椅。背景技術：公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施，它提供了人們候車場所，為市民候車亭提供了方便；除此，公交站臺旁設有座椅，為市民等車提供休息座位。目前公交站臺上設有宣傳欄和固定的座椅，座椅可以為市民提供休息位置，但是當市民較多時，固定的座椅占據部分公交站臺的面積，則帶來一定的阻礙，比如，不便于市民上車造成擁堵，公交站臺也不能站更多的市民等諸多問題，因此我們設計了一種候車亭公交站臺可折疊式座椅來解決以上問題。技術實現要素：本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種候車亭公交站臺可折疊式座椅，其不使用時或等車市民較多時，可以對座椅進行折疊，而且折疊后的座椅不會占據公交站臺的面積，可以站有更多的等車上車市民，解決市民擁堵的問題，提供便利。為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：一種候車亭公交站臺可折疊式座椅，包括兩個固定板和宣傳欄，所述宣傳欄與兩個固定板的上端固定連接，兩個所述固定板相對的側壁均設有阻尼轉軸，兩個所述阻尼轉軸之間固定連接有支撐板，所述支撐板的側壁設有兩個安裝槽和一個第二安裝槽。北京電子公交車站臺報價