隨著科技的不斷發展，智能化已經滲透到我們生活的方方面面。而在城市出行領域，智能公交候車亭的定制正成為一種新的趨勢。本文將為您詳細介紹智能公交候車亭的亮點，以及它如何讓出行更智慧、更便捷。智能公交候車亭的亮點多功能一體化設計：智能公交候車亭不只是一個簡單的候車亭，它集成了多種功能，如實時公交信息顯示、天氣預報、無線充電等。乘客可以在候車的同時獲取到新的公交信息，還可以方便地為手機等電子設備充電，提高出行效率。智能環境感知：智能公交候車亭配備了各種傳感器，可以實時感知周圍環境的變化。當天氣突變時，候車亭會自動調整顯示的信息，提醒乘客注意天氣變化，確保出行安全。同時，候車亭還可以感知人流量，根據實時數據調整公交車的發車頻率，提高乘客的出行體驗。智能交互體驗：智能公交候車亭采用觸摸屏等交互設備，乘客可以通過觸摸屏選擇目的地、查詢公交線路等，實現個性化的出行服務。此外，候車亭還支持語音識別和語音播報功能，方便老年人和視力受限人群使用。結構在設計公交站臺的結構時，我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個公交車。湖南不銹鋼公交車站臺廠家

智能公交候車亭的優勢提升出行效率：通過實時信息和多功能服務，智能公交候車亭能夠幫助乘客更快捷地找到公交車，減少等車時間，提高出行效率。提供舒適體驗：智能公交候車亭的座椅設計人性化，配備遮陽和防雨設施，為乘客提供舒適的等候環境，讓出行更加愉快。促進城市發展：智能公交候車亭的智能化和環保特性，不僅提升了城市形象，還為城市的可持續發展做出了貢獻，吸引更多人選擇公共交通出行。未來出行的智慧選擇智能公交候車亭作為城市出行的新興力量，將成為未來出行的智慧選擇。它不僅提供了實時信息和多功能服務，還能夠提升出行效率和提供舒適體驗。隨著科技的不斷發展，智能公交候車亭還將不斷升級和創新，為乘客帶來更多驚喜和便利。四川智能公交車站臺燈箱在公交車站臺上設置緊急救援設施，以應對突發情況。

擋水布7的上邊固定在收卷軸6上，下邊固定有水平設置的配重桿9。每個擋雨簾5分別進行控制，人們可以根據需要選擇控制某幾個的擋雨簾5放下或收起，配重桿9使得擋水布7保持繃緊狀態，擋水布7不易被風刮起，同時方便擋水布7的收卷和放卷。配重桿9上固定有若干磁鐵12，所述臺面上固定有若干鐵片10，鐵片10分別位于配重桿9的正下方。擋水布7被放下后磁鐵12吸住鐵片10，增加擋水布8的抗風能力。收起擋水布7時，電機克服磁鐵12與鐵片10之間的磁力將擋水布7收起。配重桿9上的磁鐵12與鐵片10磁力相吸，進一步保證擋水布7穩定。風力較大過程中放下擋水布7時，人們可以手動將配重桿9逐漸移至相應鐵片10上方使配重桿9與相應鐵片10相吸，避免在擋水布7被風掛起。鐵片10為不銹鋼制成，保證鐵片10的使用壽命，鐵片10的上表面與臺面1持平，鐵片10不會對站臺上的人們造成影響。擋水布7為半透明布。半透明布可以在遮擋一定的光線同時保證站臺內有充足的光照，方便人們在站臺內觀察站臺外的公交車進站情況。如圖4所示，配重桿9上設有排水槽11，排水槽11的兩端分別在配重桿9的兩端形成排水口，擋水布7的下邊固定在排水槽11內。

本實用新型屬于公交站臺技術領域，具體涉及一種便民公交站臺。背景技術：公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施，它提供了人們候車場所，為市民候車亭提供了方便。但是現有的公交站臺普遍是開放式的設計，遇到刮風下雨時，人們在公交站臺內還是會被淋濕，只能在站臺內打傘，公交車到站后，大家撐著雨傘排隊上車很不方便。同時，在夏天陽光斜照時，人們在站臺內也要承受陽光的照射，人們往往選擇躲在站臺外候車，這樣很容易錯過公交車，也很不安全。技術實現要素：為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種便民公交站臺，所述公交站臺包括有臺面及設于臺面上方的頂棚，頂棚的一邊通過豎直設置的背墻固定在臺面上，其余邊分別安裝有若干可收起的擋雨簾，相鄰擋雨簾之間具有間隔。每個擋雨簾均包括有水平設置的收卷軸，收卷軸上收卷有擋水布，收卷軸由電機帶動轉動，電機的正轉、反轉或停止由設于背墻上的開關控制，擋水布的上邊固定在收卷軸上，下邊固定有水平設置的配重桿。配重桿上固定有若干磁鐵，所述臺面上固定有若干鐵片，鐵片分別位于配重桿的正下方。鐵片為不銹鋼制成，鐵片的上表面與臺面持平。擋水布為半透明布。配重桿上設有排水槽。公交車站臺設計應該能夠提供清潔的衛生設施。

公交站臺、實用功能“功能”是一切設施存在的基礎。滿足乘客候車時的功能需求是公交站臺設計時的基本出發點。候車亭作為城市公共汽車的停靠站和乘客侯車、換乘的公共設施，它不能只考慮美觀，其功能性更不能只局限于形式。人性化設計的公交站臺不僅給生活帶來方便，更重要的是使公交使用者與公交站臺之間的關系更加融洽。第二、形態結構對于公交站臺設計而言，站臺的結構和形態是連接乘客和站臺功能的紐帶。大眾通過直觀的形態，認知和得到產品的功能，而各種產品通過其形式實現其使用價值。公交站臺是由外觀形態、色彩、材質等基本要素構成，公交站臺生產廠家在設計時應該從這些基本元素出發，并與公交站臺所在的周邊環境有機結合。第三、情感需求公交站臺廠家在保持公交站臺科學結構和合理功能的同時在設計中應關注人類情感的、心理的、倫理道德等的訴求，給人以想象的余地和韻味，引發人內心的共鳴，從而使公交站臺的設計在滿足人的基本需要的同時，能給人帶來或輕松愉快或親切溫馨或幽默有趣或其他意想不到的心理感受和情感體驗，使毫無生氣的公交站臺的設計富于生命感和人情味。第四、特殊人群的需求特殊人群包括殘障人士、老人，孕婦及兒童等。四川蓉城合豐科技有限公司致力于公交車站臺設計的創新與發展。陜西城市公交車站臺

不銹鋼公交車站臺的結構穩固，能夠承受大量乘客的壓力。湖南不銹鋼公交車站臺廠家

包括頂棚1、支撐柱2、主體3、清潔機構4、水箱5、噴淋機構6、回收機構7，所述支撐柱2設置在在頂棚1底部，所述支撐柱2為兩根對稱設置，所述主體3設置在兩根支撐柱2之間，所述清潔機構4設置在主體3上，所述水箱5設置在主體3上方，所述水箱5設置在兩根支撐柱2之間，所述噴淋機構6設置在水箱5上，所述回收機構7設置在主體3底部，所述回收機構7設置在兩根支撐柱2之間，所述清潔機4構包括上軸套41、下軸套42、傳動鏈43、清潔桿44、電機45、上軸46、下軸47，所述上軸套41設置在主體3頂部，所述下軸套42設置在主體3底部，所述上軸46設置在上軸套41內，所述下軸47設置在下軸套42內，所述傳送鏈43為兩個對稱設置在主體3兩側，所述電機45設置在上軸46一側，所述清潔桿44設置在兩個傳動鏈43之間，所述上軸46和下軸46通過傳動鏈43連接，所述電機45和上軸46連接，所述頂棚1為槽型結構，所述頂棚包括棚底13、防水板11、太陽能電池板12，所述防水板11和太陽能電池板12為兩組對稱設置在棚底13兩側，所述防水板11設置在太陽能電池板12頂部，所述水箱5上設置有導管51和進水閥52，所述水箱5通過導管51和頂棚1聯通，所述進水閥52設置在水箱5一側，所述噴淋機構6為兩組對稱設置在水箱5兩側。湖南不銹鋼公交車站臺廠家