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山西城市公交車站臺

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025年04月01日

兩個(gè)所述安裝槽內(nèi)均轉(zhuǎn)動連接有支撐腿,所述第二安裝槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有第二支撐腿,兩個(gè)所述支撐腿與相對的安裝槽之間均設(shè)有限位機(jī)構(gòu),所述第二支撐腿與第二安裝槽之間設(shè)有第二限位機(jī)構(gòu),兩個(gè)所述固定板相對的側(cè)壁均固定連接有擋板,所述支撐板與兩個(gè)擋板的側(cè)壁相抵。推薦地,所述支撐板與擋板相對的側(cè)壁設(shè)有坐墊,所述坐墊通過黏膠的方式與支撐板相連接。推薦地,所述限位機(jī)構(gòu)包括固定在安裝槽內(nèi)側(cè)壁的磁塊,所述支撐腿遠(yuǎn)離安裝槽的側(cè)壁固定連接有第二磁塊,所述磁塊與第二磁塊相對的側(cè)壁磁極極性相反。推薦地,所述第二限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在第二安裝槽內(nèi)的第三磁塊,所述第二支撐腿的遠(yuǎn)離第二安裝槽的一端側(cè)壁固定連接有第四磁塊,所述第四磁塊與第三磁塊相對的側(cè)壁磁極極性相反。推薦地,兩個(gè)所述擋板與支撐板相對的側(cè)壁均設(shè)有橡膠墊,兩個(gè)所述橡膠墊通過黏膠的方式與相對的擋板相連接。推薦地,所述第二支撐腿和兩個(gè)支撐腿的長度為40cm,所述阻尼轉(zhuǎn)軸離地面的高度為40cm。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,其有益效果為:1、本發(fā)明,需要使用座椅時(shí),轉(zhuǎn)動支撐板,支撐板旋轉(zhuǎn)的過程中,第二支撐腿和兩個(gè)支撐腿由于自身重力發(fā)生轉(zhuǎn)動,支撐腿在磁塊和第二磁塊的作用下。一個(gè)好的公交車站臺設(shè)計(jì)應(yīng)該能夠提供自行車停放設(shè)施。山西城市公交車站臺

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隨著科技的不斷進(jìn)步,智能公交候車亭正逐漸成為城市出行的新亮點(diǎn)。這些亭子不只是傳統(tǒng)候車亭的升級版,更是結(jié)合了先進(jìn)技術(shù)和智能化功能的創(chuàng)新之作。本文將為您揭示智能公交候車亭的亮點(diǎn),讓您對未來出行的新趨勢有更深入的了解。智能公交候車亭的亮點(diǎn)在于其智能化功能。通過搭載高精度傳感器和人工智能技術(shù),候車亭能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測公交車的到站時(shí)間,并將信息準(zhǔn)確地展示在候車亭的顯示屏上。這不但方便了乘客的出行安排,還有效地減少了等待時(shí)間,提升了出行效率。云南城鄉(xiāng)公交車站臺廠家直銷公交車站臺設(shè)計(jì)應(yīng)該能夠提供清潔的衛(wèi)生設(shè)施。

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擋水布7上擋住的雨水可以順著擋水布7進(jìn)入排水槽11再由排水槽11兩端的排水口排出。當(dāng)擋雨簾5沒有完全下降時(shí)排水槽11兩端排水,方便人們從配重桿9下方通過。相鄰擋雨簾5之間的間隔距離為30-50cm,這一寬度可以供行人通過進(jìn)出站臺,同時(shí)避免開口過量雨水飄進(jìn)站臺。擋水布的上部分內(nèi)側(cè)貼有遮陽膜。當(dāng)人們?yōu)榱苏陉柖鴮跤旰?完全放下時(shí),擋水布上7部分的遮陽膜能夠?qū)?qiáng)烈的陽光完全擋住。在站臺內(nèi)的人們候車時(shí)不會被陽光直射。值得一提的是,本實(shí)用新型專利申請涉及的擋水布7、電機(jī)、開關(guān)8等技術(shù)特征應(yīng)被視為現(xiàn)有技術(shù),開關(guān)8控制電機(jī)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),擋水布7擋住雨水、鐵片10與配重桿9上的磁鐵12相吸,這些技術(shù)特征的具體結(jié)構(gòu)、工作原理以及可能涉及到的控制方式、空間布置方式采用本領(lǐng)域的常規(guī)選擇即可,不應(yīng)被視為本實(shí)用新型專利的發(fā)明點(diǎn)所在,本實(shí)用新型專利不做進(jìn)一步具體展開詳述。以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例,應(yīng)當(dāng)理解,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思做出諸多修改和變化,因此,凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案。

智能公交候車亭的便捷性減少等待時(shí)間:智能公交候車亭通過實(shí)時(shí)公交信息顯示,讓乘客了解到公交車的到達(dá)時(shí)間,減少了等待時(shí)間。乘客可以根據(jù)實(shí)時(shí)信息合理安排出行時(shí)間,避免長時(shí)間的等待。提供個(gè)性化服務(wù):智能公交候車亭的交互功能可以根據(jù)乘客的需求提供個(gè)性化的服務(wù)。乘客可以通過觸摸屏選擇目的地,候車亭會智能推薦比較好的公交線路,讓乘客更加便捷地到達(dá)目的地。提高出行體驗(yàn):智能公交候車亭的多功能設(shè)計(jì)和智能交互體驗(yàn),提高了乘客的出行體驗(yàn)。乘客可以在候車的同時(shí)獲取到新的公交信息,還可以方便地為手機(jī)等電子設(shè)備充電,讓出行更加便捷、舒適。公交車站臺設(shè)計(jì)應(yīng)該能夠提供無障礙通行設(shè)施。

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公交車站臺還是城市節(jié)奏的見證者。站臺上來來往往的人群,構(gòu)成了城市獨(dú)特的音符。在這里,你可以看到匆忙的上班族、快樂的學(xué)生、期待的旅行者,他們帶著不同的情緒和目的,匯聚在這個(gè)小小的空間里。站臺上的人們互相交流、分享著彼此的故事,讓整個(gè)城市充滿了生機(jī)和活力。公交車站臺成為了城市節(jié)奏的一部分,讓人們感受到城市的脈搏和溫度。此外,公交車站臺也是交流的樞紐。在這里,你可以結(jié)識到來自不同地方的人們,了解他們的故事和文化。站臺上的廣告牌、公告欄等信息發(fā)布設(shè)施,為人們提供了交流和互動的平臺。你可以看到人們在等車的間隙交流著彼此的經(jīng)歷和見解,也可以通過公告欄了解到城市的新動態(tài)和活動信息。公交車站臺成為了人們交流的橋梁,讓城市的多樣性和包容性得以展現(xiàn)。四川蓉城合豐科技有限公司提供定制化的產(chǎn)品,滿足不同客戶的需求。湖北城鄉(xiāng)公交車站臺廠家直銷

它的設(shè)計(jì)應(yīng)該包含了乘客的候車平臺、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車座位、照明系統(tǒng)以及站臺前公交道路。山西城市公交車站臺

智能公交候車亭的亮點(diǎn)還在于其環(huán)保節(jié)能的特點(diǎn)。候車亭的屋頂通常采用太陽能板,可以將太陽能轉(zhuǎn)化為電能,為候車亭提供所需的電力。這不僅減少了對傳統(tǒng)能源的依賴,還為城市節(jié)約了大量的能源消耗。此外,候車亭還配備了LED照明系統(tǒng),相比傳統(tǒng)的熒光燈,LED燈具有更低的能耗和更長的使用壽命,進(jìn)一步降低了能源的浪費(fèi)。智能公交候車亭的亮點(diǎn)還在于其數(shù)據(jù)化管理系統(tǒng)。候車亭通過傳感器收集的數(shù)據(jù)可以實(shí)時(shí)上傳到城市交通管理中心,為交通管理部門提供了寶貴的數(shù)據(jù)支持。這些數(shù)據(jù)可以幫助交通管理部門分析公交線路的繁忙程度、乘客的出行偏好等信息,從而優(yōu)化公交線路的規(guī)劃和調(diào)度,提高公交系統(tǒng)的運(yùn)行效率和乘客的出行體驗(yàn)。山西城市公交車站臺

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