站牌站牌是公交車站臺的必備功能之一,合理的公交車站牌設(shè)計能夠使人們跟容易更快捷地找到自己需要乘坐的車輛。在設(shè)計公交車站牌時,通常要考慮到站牌上字體的顏色以及大小、站牌上擁有的車次數(shù)量、車次方向、站牌的夜間照明等。遮擋在多雨或者過于炎熱的城市,公交車站臺擁有遮擋頂棚是必要的。在設(shè)計頂棚時我們通常要考慮到頂棚的高度以及覆蓋面積、所能容納的人數(shù)、遮擋所采用的方式(封閉式或開放式)、遮擋所用材質(zhì)的透明度等問題。休息場所公交車站臺的休息場所一般是指座椅休息區(qū),合理的安排座椅的數(shù)量以及擺放位置,能夠使人們能夠更加充分的利用這些資源,同時我們也可以尋找座椅的替代品,使得這站能夠變得更加有趣味性和美觀性。公交車站臺上通常會有公交線路的站點(diǎn)信息和時刻表。重慶城市公交車站臺報價
本實用新型屬于公交站臺技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種便民公交站臺。背景技術(shù):公交站臺是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施,它提供了人們候車場所,為市民候車亭提供了方便。但是現(xiàn)有的公交站臺普遍是開放式的設(shè)計,遇到刮風(fēng)下雨時,人們在公交站臺內(nèi)還是會被淋濕,只能在站臺內(nèi)打傘,公交車到站后,大家撐著雨傘排隊上車很不方便。同時,在夏天陽光斜照時,人們在站臺內(nèi)也要承受陽光的照射,人們往往選擇躲在站臺外候車,這樣很容易錯過公交車,也很不安全。技術(shù)實現(xiàn)要素:為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種便民公交站臺,所述公交站臺包括有臺面及設(shè)于臺面上方的頂棚,頂棚的一邊通過豎直設(shè)置的背墻固定在臺面上,其余邊分別安裝有若干可收起的擋雨簾,相鄰擋雨簾之間具有間隔。每個擋雨簾均包括有水平設(shè)置的收卷軸,收卷軸上收卷有擋水布,收卷軸由電機(jī)帶動轉(zhuǎn)動,電機(jī)的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停止由設(shè)于背墻上的開關(guān)控制,擋水布的上邊固定在收卷軸上,下邊固定有水平設(shè)置的配重桿。配重桿上固定有若干磁鐵,所述臺面上固定有若干鐵片,鐵片分別位于配重桿的正下方。鐵片為不銹鋼制成,鐵片的上表面與臺面持平。擋水布為半透明布。配重桿上設(shè)有排水槽。湖北城鄉(xiāng)公交車站臺報價公交候車亭廣告在主題、色彩、字體、排版以及燈光等各方面都不同與其它形式的廣告展現(xiàn)。
原標(biāo)題:太陽能公交站臺,綠色出行新風(fēng)潮科技感十足的外觀,實時觀看公交動態(tài)、城市路況、一鍵查詢、滾動播放氣象信息、更有USB充電接口和驅(qū)蚊燈等強(qiáng)大功能。位于南京市麒麟科創(chuàng)園公交站的電子站牌吸引了過往乘客的注意,據(jù)公交公司的工作人員介紹,這是一個搭載了柔性薄膜太陽能電池組件的智能公交站臺。太陽能裝置:小面積卻有大能量該公交車站臺頂棚搭載的Sunflare圣暉萊柔性薄膜太陽能電池組件,以太陽光發(fā)電供給所需能源。只要有陽光,車站就能自己發(fā)電。白天用于給液晶電子顯示屏幕供電,晚上則為候車乘客提供照明,使用中沒有任何污染,不僅給環(huán)境“減負(fù)”,也給市民出行提供了諸多便利。真正實現(xiàn)低碳節(jié)能、綠色出行。公交站臺的頂棚上有5片柔性薄膜太陽能電池組件拼合成的6平方米大小的電池板,總重量不超過25千克,與站臺頂部貼合緊密。整個安裝過程非常簡便,不需要申請電網(wǎng)增容,也不需要額外架線或挖地施工。每單片組件的發(fā)電功率為180W,整個電池板每天平均日照5小時即可發(fā)電。也就是說這個總功率為900W的6平方米大小的太陽能發(fā)電公交車站預(yù)計每月可產(chǎn)生135度電量,可滿足南京市一般家庭的月度用電。相當(dāng)于減少了每年約40,000千克的碳排放量,與火力發(fā)電相比。
智能化候車廳子系統(tǒng)(安防監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、城市廣告、wifi熱點(diǎn)、移動充電、緊急呼救)1.安防監(jiān)控:實現(xiàn)道路視頻監(jiān)控、站臺周邊設(shè)施安全狀況等;2.環(huán)境監(jiān)控:運(yùn)用新的通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可實現(xiàn)自動監(jiān)測噪音、空氣質(zhì)量、溫濕度等數(shù)據(jù),為人們的舒適出行提供參考數(shù)據(jù)。同時可提幫助環(huán)保部門提供更多的環(huán)境數(shù)據(jù),達(dá)到監(jiān)測科學(xué)、管理高效。3.城市廣告:利用智慧公交站臺為平臺,進(jìn)行商業(yè)化廣告?zhèn)鞑?、植入移動端互動?yīng)用設(shè)計,讓城市廣告轉(zhuǎn)化為實時應(yīng)用的同時,立體化的進(jìn)行城市及文化宣傳展示。4.Wifi熱點(diǎn):讓整個城市的每一個角落都遍布WIFI信號,這是公共WIFI的一種未來形勢。運(yùn)用到智慧公交站上,乘客可在等車乘車的同時體驗無線上網(wǎng)服務(wù)。5.移動充電:可在公交站臺頂上安裝了光伏電板,實現(xiàn)公交站臺用電自給自足,避免手機(jī)急用卻沒電等尷尬情況。版式設(shè)計的藝術(shù)性與統(tǒng)一性版式設(shè)計既是藝術(shù)的重要組成部分。
為本發(fā)明實施例中控制裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與其他部件的電連接關(guān)系示意圖;圖5附圖為本發(fā)明實施例中一種便民智能公交站臺用機(jī)柜的智能管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)架構(gòu)示意圖。具體實施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。參見附圖1,本發(fā)明實施例公開了一種便民智能公交站臺用機(jī)柜,包括柜體1和頂板2,柜體1的邊角向頂部延伸形成多個對稱的支柱,頂板2通過支柱與柜體1固定連接;柜體1內(nèi)封裝有控制裝置,柜體1相對的兩面上均設(shè)有電子顯示屏3,柜體1的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏4和自助售貨機(jī)5,自助售貨機(jī)5嵌裝于柜體1上并設(shè)于第二電子顯示屏4的下方,電子顯示屏3、第二電子顯示屏4及自助售貨機(jī)5均與控制裝置電連接。在本實施例中,電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏,屏幕尺寸完全可以滿足候車人員查看需求,且顯示屏上可以劃分出公交報站顯示區(qū)、天氣、時間等多個信息顯示區(qū)。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏,同步顯示報站信息。公交站臺組成編輯公交站臺由立柱,頂棚,燈箱,座椅,垃圾箱,線路指示牌等組成。重慶城市公交車站臺報價
不銹鋼公交車站臺的設(shè)計考慮了乘客的便利性和舒適度。重慶城市公交車站臺報價
智能公交候車亭的推廣和應(yīng)用也是未來城市發(fā)展的重要方向。隨著城市人口的增加和交通需求的不斷增長,智能公交候車亭的建設(shè)將成為城市交通規(guī)劃的重要組成部分。它不但能夠提升城市的形象和品質(zhì),還能夠改善乘客的出行體驗,減少交通擁堵和環(huán)境污染。因此,地方和企業(yè)應(yīng)該加大對智能公交候車亭的投資和推廣力度,為城市交通的發(fā)展注入新的活力。智能公交候車亭,不只是一個簡單的候車設(shè)施,更是城市交通發(fā)展的新風(fēng)尚。它的智能化功能、人性化設(shè)計、環(huán)保節(jié)能特點(diǎn)以及未來的推廣應(yīng)用,都將為我們的出行帶來更多便利和舒適。讓我們共同期待智能公交候車亭的普及,讓城市交通更加智能、便捷和可持續(xù)發(fā)展!重慶城市公交車站臺報價