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浙江不銹鋼公交車站臺(tái)燈箱

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024年10月24日

明和暗的差異自然地形成室內(nèi)外不同空間劃分的心理暗示。光的微妙的強(qiáng)弱變化造就空間的層次感。可以說晚間的燈光照明給了公交候車亭廣告”第二張臉”,一件藝術(shù)構(gòu)思巧妙,加工制作精細(xì)的廣告作品,只有通過科學(xué)而藝術(shù)的照明設(shè)計(jì),選用顯色性好的光源和配光合理的燈具,按佳的亮度水平和亮度分布確定布燈方案,從而藝術(shù)地將作品展現(xiàn)在觀眾面前。恰當(dāng)合適的照明會(huì)修補(bǔ)廣告的不足,充分展現(xiàn)廣告的藝術(shù)魅力,成為夜景中亮麗的風(fēng)景。公交站臺(tái)廣告的設(shè)計(jì)從主題、色彩、字體、排版到照明都是一個(gè)聯(lián)系的整體,不能局部孤立的設(shè)計(jì)。要想設(shè)計(jì)出讓人駐足觀瞻的廣告,就需要充分考慮上這五個(gè)方面。公交站臺(tái)廣告存在的時(shí)間長(zhǎng),處在人流量大的地方,是城市整體空間環(huán)境設(shè)計(jì)的一部分,也是城市景觀重要的視覺延伸,公交站臺(tái)廣告設(shè)計(jì)的好差直接影響著人們的視覺和城市環(huán)境的建設(shè)。設(shè)計(jì)公交車站臺(tái)時(shí)應(yīng)該考慮到乘客的安全感和便利性。浙江不銹鋼公交車站臺(tái)燈箱

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為本發(fā)明實(shí)施例中控制裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與其他部件的電連接關(guān)系示意圖;圖5附圖為本發(fā)明實(shí)施例中一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜的智能管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)架構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。參見附圖1,本發(fā)明實(shí)施例公開了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜,包括柜體1和頂板重慶智能公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)需要與城市規(guī)劃和交通網(wǎng)絡(luò)相協(xié)調(diào),蓉城合豐的設(shè)計(jì)方案能夠與城市整體形象相融合。

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原標(biāo)題:太陽(yáng)能公交站臺(tái),綠色出行新風(fēng)潮科技感十足的外觀,實(shí)時(shí)觀看公交動(dòng)態(tài)、城市路況、一鍵查詢、滾動(dòng)播放氣象信息、更有USB充電接口和驅(qū)蚊燈等強(qiáng)大功能。位于南京市麒麟科創(chuàng)園公交站的電子站牌吸引了過往乘客的注意,據(jù)公交公司的工作人員介紹,這是一個(gè)搭載了柔性薄膜太陽(yáng)能電池組件的智能公交站臺(tái)。太陽(yáng)能裝置:小面積卻有大能量該公交車站臺(tái)頂棚搭載的Sunflare圣暉萊柔性薄膜太陽(yáng)能電池組件,以太陽(yáng)光發(fā)電供給所需能源。只要有陽(yáng)光,車站就能自己發(fā)電。白天用于給液晶電子顯示屏幕供電,晚上則為候車乘客提供照明,使用中沒有任何污染,不僅給環(huán)境“減負(fù)”,也給市民出行提供了諸多便利。真正實(shí)現(xiàn)低碳節(jié)能、綠色出行。公交站臺(tái)的頂棚上有5片柔性薄膜太陽(yáng)能電池組件拼合成的6平方米大小的電池板,總重量不超過25千克,與站臺(tái)頂部貼合緊密。整個(gè)安裝過程非常簡(jiǎn)便,不需要申請(qǐng)電網(wǎng)增容,也不需要額外架線或挖地施工。每單片組件的發(fā)電功率為180W,整個(gè)電池板每天平均日照5小時(shí)即可發(fā)電。也就是說這個(gè)總功率為900W的6平方米大小的太陽(yáng)能發(fā)電公交車站預(yù)計(jì)每月可產(chǎn)生135度電量,可滿足南京市一般家庭的月度用電。相當(dāng)于減少了每年約40,000千克的碳排放量,與火力發(fā)電相比。

四川蓉城合豐科技有限公司是一家專注于公交候車亭設(shè)計(jì)和制造的公司。公交候車亭是城市交通系統(tǒng)中不可或缺的一部分,它為乘客提供了一個(gè)舒適、安全的等候環(huán)境。蓉城合豐科技有限公司致力于為客戶提供高質(zhì)量的公交候車亭產(chǎn)品,以滿足不同城市的需求。公交候車亭是城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分,它為乘客提供了一個(gè)方便、快捷的等候場(chǎng)所。四川蓉城合豐科技有限公司的公交候車亭采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和技術(shù),結(jié)合人性化的功能和美觀的外觀,為乘客提供了一個(gè)舒適、安全的等候環(huán)境。一個(gè)好的公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)該能夠容納大量的乘客。

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用戶終端設(shè)備iv與便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜iii同步接收公交位置信息,這樣用戶終端設(shè)備iv上顯示的公交位置及到站信息與便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜iii上顯示的信息是同步的,從而保證數(shù)據(jù)的時(shí)效性。在一些實(shí)施例中,用戶終端設(shè)備還可以供設(shè)備維護(hù)人員實(shí)時(shí)監(jiān)控各個(gè)便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜iii的運(yùn)行狀況,從而在機(jī)柜運(yùn)行異常時(shí),可以得到及時(shí)的維護(hù),保證機(jī)柜安全工作。本說明書中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述,每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其他實(shí)施例的不同之處,各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見即可。對(duì)于實(shí)施例公開的裝置而言,由于其與實(shí)施例公開的方法相對(duì)應(yīng),所以描述的比較簡(jiǎn)單,相關(guān)之處參見方法部分說明即可。對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此,本發(fā)明將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的寬的范圍。設(shè)計(jì)公交車站臺(tái)時(shí)應(yīng)該考慮到乘客的舒適度和便利性。浙江不銹鋼公交車站臺(tái)燈箱

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為本發(fā)明實(shí)施例中控制裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與其他部件的電連接關(guān)系示意圖;圖5附圖為本發(fā)明實(shí)施例中一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜的智能管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)架構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。參見附圖1,本發(fā)明實(shí)施例公開了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜,包括柜體1和頂板2,柜體1的邊角向頂部延伸形成多個(gè)對(duì)稱的支柱,頂板2通過支柱與柜體1固定連接;柜體1內(nèi)封裝有控制裝置,柜體1相對(duì)的兩面上均設(shè)有電子顯示屏3,柜體1的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏4和自助售貨機(jī)5,自助售貨機(jī)5嵌裝于柜體1上并設(shè)于第二電子顯示屏4的下方,電子顯示屏3、第二電子顯示屏4及自助售貨機(jī)5均與控制裝置電連接。在本實(shí)施例中,電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏,屏幕尺寸完全可以滿足候車人員查看需求,且顯示屏上可以劃分出公交報(bào)站顯示區(qū)、天氣、時(shí)間等多個(gè)信息顯示區(qū)。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏,同步顯示報(bào)站信息。浙江不銹鋼公交車站臺(tái)燈箱

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