木質(zhì)包裝箱是由基座、前后左右板、上下板、后蓋板6塊狀構(gòu)成，基座和后蓋板依據(jù)貨品的凈重、凹凸不平、管理中心支承點(diǎn)開(kāi)展制作，前后左右板、上下板按一般常見(jiàn)方式制做。它的優(yōu)點(diǎn)是木箱包裝非常牢固堅(jiān)固，能承擔(dān)八噸下列的機(jī)器設(shè)備凈重，在制做設(shè)計(jì)方案層面都是依據(jù)顧客出示的貨品外規(guī)格和凈重來(lái)制作。 木箱包裝在運(yùn)輸和裝卸過(guò)程中也很方便。木箱底部預(yù)留標(biāo)準(zhǔn)叉臂，更有利于叉車(chē)行業(yè)。木箱不能制成堅(jiān)固的紙箱，這樣可以在貨物運(yùn)輸、裝卸時(shí)更好地保護(hù)您的設(shè)備。木箱表面也可以印刷任何圖案和文字，以改善產(chǎn)品形象。可折疊木箱設(shè)計(jì)節(jié)省存儲(chǔ)空間，重復(fù)使用降低環(huán)保成本。長(zhǎng)興環(huán)保木箱包裝

眾所周知，木箱包裝在物流行業(yè)中起到了重要的作用。木制包裝箱的運(yùn)送在全部貨運(yùn)物流中占據(jù)關(guān)鍵影響力。為了保證木箱包裝運(yùn)輸?shù)陌踩枰⒁庖韵聠?wèn)題：1．設(shè)備形體規(guī)則的設(shè)備可直接裝車(chē)，木包裝箱加以必要捆綁即可運(yùn)輸。2.較高的設(shè)備必須在木質(zhì)包裝箱和車(chē)廂兩側(cè)用鏈滑車(chē)或**繩索張緊器固定后運(yùn)輸。3．較精密的設(shè)備用木箱包裝必須設(shè)置防滑木及減震墊。4．較長(zhǎng)的設(shè)備必須保證同時(shí)有多個(gè)受力點(diǎn)與車(chē)廂平衡接觸（必要時(shí)加設(shè)承重平衡木包裝箱底座）。5．司機(jī)運(yùn)輸木箱包裝時(shí)需要高度謹(jǐn)慎，用豐富設(shè)備運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，駕駛過(guò)程中做到勻速行使。6．運(yùn)送路線要提早調(diào)查，實(shí)時(shí)路況非常不太好的要提早修整或變更運(yùn)送線路。7．機(jī)器設(shè)備禁止下雨天、風(fēng)大氣溫運(yùn)送，獨(dú)特狀況務(wù)必搞好獨(dú)特預(yù)防措施。湖州定做木箱廠家適用于大型設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)件等不規(guī)則形狀貨物的整體封裝。

一般的大型設(shè)備木箱產(chǎn)品包裝運(yùn)輸經(jīng)常使用各種各樣的木質(zhì)外包裝，鐵箱包裝、鐵木結(jié)合包裝，可以是封閉箱，也可以選用花格箱，還可以采用敞開(kāi)包裝和局部包裝，根據(jù)我們多年的經(jīng)驗(yàn)透明敞裝和局部包裝盡量少用。這里用由底座、側(cè)面端面及頂蓋、真空防水包裝，再加上外部構(gòu)成的封閉木箱為佳。底座設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)大型設(shè)備木箱時(shí)，首先要考慮基座的結(jié)構(gòu)和尺寸，根據(jù)設(shè)備的重量耦合力學(xué)原理，精心選擇合適的零件、材料和具有足夠強(qiáng)度的連接件，完成基座的設(shè)計(jì)，即防止運(yùn)輸中的變形和拆卸。底座通常由端木、底板、枕木、輔助木、墊木等組成。其尺寸大小選 擇應(yīng)該結(jié)合內(nèi)裝物的重量、大小來(lái)完成。對(duì)此我們有不同的標(biāo)準(zhǔn)可供選用，也有自己更嚴(yán)格的包裝規(guī)定。

在木箱的制造過(guò)程中，應(yīng)進(jìn)行多道工序的質(zhì)量檢驗(yàn)。每道工序完成后，檢驗(yàn)人員應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范對(duì)木箱的質(zhì)量進(jìn)行檢查，如尺寸精度、連接強(qiáng)度、表面平整度等。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行整改，確保木箱的質(zhì)量符合要求。同時(shí)，應(yīng)建立完善的質(zhì)量追溯體系，對(duì)每一批次的木箱進(jìn)行編號(hào)管理，以便在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)能夠及時(shí)追溯到具體的生產(chǎn)環(huán)節(jié)和責(zé)任人。木箱制造完成后，應(yīng)進(jìn)行全方面的成品檢驗(yàn)。成品檢驗(yàn)內(nèi)容包括木箱的外觀質(zhì)量、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、密封性能、防水性能等。檢驗(yàn)方法可以采用目測(cè)、測(cè)量、試驗(yàn)等多種方式。對(duì)于檢驗(yàn)合格的木箱，應(yīng)出具質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，并粘貼合格標(biāo)識(shí)；對(duì)于檢驗(yàn)不合格的木箱，應(yīng)進(jìn)行返工或報(bào)廢處理，嚴(yán)禁不合格產(chǎn)品流入市場(chǎng)。模塊化木箱設(shè)計(jì)，可快速組裝拆卸，提升效率。

出口包裝箱必須是經(jīng)國(guó)家檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)認(rèn)證的包裝木箱，包裝箱上不得有污染物，以達(dá)到出口要求。并且出口包裝箱似乎對(duì)中國(guó)的對(duì)外貿(mào)易起到了很大的促進(jìn)作用。外貿(mào)公司將選擇出口包裝箱，這樣不僅保證了貨物的安全，從而減少了一定的損失。1、生態(tài)環(huán)境保護(hù)現(xiàn)如今，世界各地對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定愈來(lái)愈高。尤其某些國(guó)外，他們不容易接納一切危害生態(tài)環(huán)境保護(hù)的東西。因而，出口包裝箱必須符合國(guó)家環(huán)境保護(hù)的規(guī)定。2、阻隔性要強(qiáng)出口包裝箱的目的是為了阻止氧氣的進(jìn)入，防止氧化，或者是降低氧化速度，所以，出口包裝箱要求自然是要有極強(qiáng)的阻隔性，否則貨物的質(zhì)量無(wú)法保證。3、抗沖擊性比運(yùn)輸過(guò)程中好，會(huì)有沖擊。因此，出口包裝箱需要有一定的抗沖擊性，以保護(hù)貨物免受損壞。天然木材具有良好的透氣性，適合包裝對(duì)濕度敏感的農(nóng)產(chǎn)品或工業(yè)制品。湖州周轉(zhuǎn)木箱包裝

內(nèi)部可加裝防震泡沫、塑料襯墊或隔板，防止貨物摩擦或碰撞損壞。長(zhǎng)興環(huán)保木箱包裝

木箱包裝的流通條件通常分為兩級(jí)：①等級(jí)1適用于需多次裝卸、碼放，并有可能承受較大外力的場(chǎng)合。如裝船海運(yùn)的情況，通過(guò)集裝箱運(yùn)輸至港口，進(jìn)行海運(yùn)后到達(dá)對(duì)方港口再?gòu)募b箱取出后再進(jìn)行陸運(yùn)。②等級(jí)2適用于裝卸、碼放次數(shù)少，并承受較小外力的場(chǎng)合。如國(guó)內(nèi)運(yùn)輸和單件貨物進(jìn)行的門(mén)到門(mén)運(yùn)送的情況。木包裝箱的外部載荷：包裝箱在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中常遇到的外部載荷可分為頂蓋載荷與堆碼載荷。頂蓋載荷主要是指橫梁所承受的載荷，按頂蓋面積規(guī)定為4.0kPa；堆碼載荷主要是指?jìng)?cè)面所承受的載荷。長(zhǎng)興環(huán)保木箱包裝