托盤(pán)可分為雙向進(jìn)叉型和四向進(jìn)叉型。托盤(pán)的四個(gè)方向有兩個(gè)方向可以進(jìn)叉的是雙向進(jìn)叉型;四個(gè)方向都能進(jìn)叉的是四向進(jìn)叉型。其中，雙向進(jìn)叉的叫做2-way pallet;四向進(jìn)叉的叫做4-way pallet。可分為單面使用托盤(pán)和雙面使用托盤(pán)。單面使用托盤(pán)是只有一面可以用于堆碼貨物的托盤(pán)，單面使用托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)英文表達(dá)是：non-reversible pallet。雙面使用托盤(pán)是正反兩面(通常兩面完全一樣)——即任何一面均可以用來(lái)堆放貨物，并具有相同的承載能力的托盤(pán)，雙面使用托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)英文表達(dá)是：reversible pallet。——reversible的意思是可逆的、可翻轉(zhuǎn)的。托盤(pán)的正確使用應(yīng)該做到包裝組合碼放在托盤(pán)上的貨物并加上適當(dāng)?shù)睦υ凸３Ｖ荻ㄖ仆斜P(pán)加工

托盤(pán)本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說(shuō)托盤(pán)是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的連接點(diǎn)。但是在我們實(shí)際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一，造成托盤(pán)不能在物流作業(yè)鏈中流通使用，局限于企業(yè)內(nèi)部。受托盤(pán)周轉(zhuǎn)方式的制約，流通過(guò)程成本過(guò)高。調(diào)研中可以發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)企業(yè)的托盤(pán)都是在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)，從而使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多次人工搬運(yùn)裝卸，極大地降低了工作效率，相應(yīng)增加了產(chǎn)品的流通成本，從而降低了產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。由于目前托盤(pán)的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，使中國(guó)的托盤(pán)使用不能與國(guó)際運(yùn)輸器具如國(guó)際通用的集裝箱等相匹配。企業(yè)為了能適應(yīng)相關(guān)的國(guó)際運(yùn)輸工具，不得不向托盤(pán)生產(chǎn)企業(yè)訂購(gòu)與該企業(yè)周轉(zhuǎn)使用規(guī)格不一致的托盤(pán)，從而增加了企業(yè)的出口成本，降低了產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。常州定制托盤(pán)加工托盤(pán)是物流產(chǎn)業(yè)中較為基本的集裝單元。

不僅在鐵路方面，在汽車(chē)運(yùn)輸和船舶運(yùn)輸方面，實(shí)行托盤(pán)直達(dá)運(yùn)輸，或者由各種運(yùn)輸方式組成聯(lián)合直達(dá)運(yùn)輸，對(duì)運(yùn)輸行業(yè)和利用運(yùn)輸?shù)奈镔Y單位，都能得到很好的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效果。托盤(pán)的直達(dá)運(yùn)輸與使用是發(fā)展現(xiàn)代物流的必不可少的方式之一。實(shí)際情況是絕大多數(shù)制造廠都沒(méi)能實(shí)現(xiàn)托盤(pán)的直達(dá)運(yùn)輸，由此造成的人力、物力資源的浪費(fèi)是十分驚人的。在不能實(shí)現(xiàn)托盤(pán)直達(dá)運(yùn)輸?shù)睦碛芍校髽I(yè)選擇托盤(pán)周轉(zhuǎn)與回送等管理困難一項(xiàng)者較多。絕大多數(shù)企業(yè)都把托盤(pán)作為企業(yè)內(nèi)部的周轉(zhuǎn)工具，托盤(pán)很少離開(kāi)企業(yè)，從而較大降低了托盤(pán)的使用效果。

塑料托盤(pán)的尺寸在選擇時(shí)需要根據(jù)不同項(xiàng)目以及使用環(huán)境進(jìn)行選擇。物流塑料托盤(pán)在選擇時(shí)首先需要考慮的是貨物的具體規(guī)格，對(duì)托盤(pán)的材質(zhì)有哪些要求等；之后好需要考慮在工作時(shí)使用的裝載工具，是集裝箱還是卡車(chē)等，不同的裝載工具對(duì)托盤(pán)寬度等的要求也是不一樣的。在很多倉(cāng)庫(kù)中也會(huì)使用到物流塑料托盤(pán)，在選擇塑料托盤(pán)時(shí)應(yīng)該考慮到貨架的寬度和深度，并且有一定的預(yù)留空間，在深度方面對(duì)塑料托盤(pán)的要求可能沒(méi)有那么嚴(yán)格。物流塑料托盤(pán)在不同的國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)也是不一樣的，如果是內(nèi)地使用按照我國(guó)的通用的標(biāo)準(zhǔn)選擇就可以了；如果是在國(guó)外使用，需要結(jié)合具體的地域選擇合適的尺寸。托盤(pán)承載的貨物進(jìn)行固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝，并可相互配合使用。

周轉(zhuǎn)托盤(pán)是使用PE或PP等熱塑性周轉(zhuǎn)添加一些改善性能的添加劑，通過(guò)注塑、吹塑、吸塑等工藝加工而成的集裝單元器具，包括箱式托盤(pán)。周轉(zhuǎn)托盤(pán)屬于大型周轉(zhuǎn)制品，成型面積在0.8~1.8平米，重量在10~-40kg，所以一般都采用托盤(pán)成型機(jī)加工而成。注塑成型托盤(pán)是中國(guó)生產(chǎn)量較大的周轉(zhuǎn)托盤(pán)品種。這種托盤(pán)整體性發(fā)好，一般情況下不易產(chǎn)生缺陷。中載和重載周轉(zhuǎn)托盤(pán)一般采用注塑工藝制造。注塑成型法生產(chǎn)的周轉(zhuǎn)托盤(pán)制品平整、光潔、挺括、密實(shí)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)自由度較大，分為雙面型整體式周轉(zhuǎn)托盤(pán)和雙面型組裝式或焊接式周轉(zhuǎn)托盤(pán)。雙面型組裝式托盤(pán)，即將雙面型整體式托盤(pán)分為上下兩片，分別注塑成型后再組裝或焊接而成。此產(chǎn)品需1副模具，模具結(jié)構(gòu)較大簡(jiǎn)化，同時(shí)對(duì)設(shè)備鎖模力的要求也所降低，一般周轉(zhuǎn)加工廠比較容易做到。木托盤(pán)由采用國(guó)際較先進(jìn)的**技術(shù)生產(chǎn)的塑木材料。常州定制托盤(pán)加工

托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化是物流產(chǎn)業(yè)較為基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)。常州定制托盤(pán)加工

托盤(pán)作業(yè)不僅可以明顯提高裝卸效果，它的實(shí)行，使倉(cāng)庫(kù)建筑的形式、船舶的構(gòu)造、鐵路和其他運(yùn)輸方式的裝卸設(shè)施以及管理組織都發(fā)生變化。在貨物包裝方面，促進(jìn)了包裝規(guī)格化和模塊化，甚至對(duì)裝卸以外的一般生產(chǎn)活動(dòng)方式也都會(huì)有明顯的影響。隨著生產(chǎn)設(shè)備越來(lái)越精密，自動(dòng)化程度越來(lái)越高，生產(chǎn)的計(jì)劃性越來(lái)越強(qiáng)和管理方式的逐步先進(jìn)，工序間的搬運(yùn)和向生產(chǎn)線(xiàn)供給材料和半成品的工作就越發(fā)顯得重要了。而托盤(pán)作業(yè)是迅速提高搬運(yùn)效率和使材料流動(dòng)過(guò)程有序化的有效手段，在降低生產(chǎn)成本和提高生產(chǎn)效率方面起著巨大的作用。常州定制托盤(pán)加工