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天津?qū)Ь€飛車使用方法

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025年04月14日

三線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。三線框式飛車的前進(jìn)和后退既可以通過(guò)站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來(lái)行駛,也可以通過(guò)懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來(lái)牽引。三線框式飛車使用時(shí)應(yīng)確保5個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。牽引三線框式飛車應(yīng)注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導(dǎo)線。自行車式飛車主要由機(jī)架、曲柄踏腳、鏈輪、鏈條、飛車輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。天津?qū)Ь€飛車使用方法

導(dǎo)線飛車

導(dǎo)線飛車的參數(shù)爬坡能力:導(dǎo)線飛車爬坡能力由導(dǎo)線和橡膠之間的摩擦系數(shù)決定。導(dǎo)線與橡膠之間的摩擦系數(shù),可適用行走坡度:≤14o。因此飛車在水平檔距的爬坡能力較強(qiáng),能滿足線路使用要求。負(fù)載能力:參考電力線路安全工作規(guī)程中的安全腰繩、安全帶的試驗(yàn)拉力,自行車導(dǎo)線飛車的負(fù)載能力通常設(shè)定為動(dòng)負(fù)載試驗(yàn)荷重100kg以上,靜負(fù)荷試驗(yàn)荷重125kg以上。框式導(dǎo)線飛車的負(fù)載能力通常設(shè)定為動(dòng)負(fù)載試驗(yàn)荷重150kg以上,靜負(fù)荷試驗(yàn)荷重188kg以上。行駛速度:導(dǎo)線飛車的車速可控制,是檢修、檢查架空地線及導(dǎo)線的理想工具。四川一種輸電線路單導(dǎo)線飛車雙線框式飛車使用時(shí)應(yīng)確保4個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,安全鎖就位,還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。

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導(dǎo)線飛車又稱為檢修飛車,主要用于電力施工中架空導(dǎo)線架線完成后,施工人員駕乘導(dǎo)線飛車,沿著架空導(dǎo)線方向檢查導(dǎo)線在放線施工中有沒(méi)有損傷,對(duì)有損傷的部位進(jìn)行修復(fù)處理。也可用于安裝分裂導(dǎo)線的間隔棒等附件。導(dǎo)線飛車按照結(jié)構(gòu)不同可分為人力牽引簡(jiǎn)易導(dǎo)線飛車、腳踏自行車式導(dǎo)線飛車、人力牽引框式導(dǎo)線飛車和電動(dòng)駕駛導(dǎo)線飛車等。按照分裂導(dǎo)線數(shù)量可分為單線導(dǎo)線飛車、水平雙線導(dǎo)線飛車、垂直雙線導(dǎo)線飛車、三線導(dǎo)線飛車、四線導(dǎo)線飛車和六線導(dǎo)線飛車等。

垂直雙線自行車飛車主要通過(guò)上下各2個(gè)飛車輪懸掛于2根上下架空導(dǎo)線上,在上下2根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中2根垂直上下導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。垂直雙線自行車飛車主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過(guò)度鏈輪、鏈條、飛車主動(dòng)輪、飛車被動(dòng)輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過(guò)鏈條依次傳遞到過(guò)度鏈輪和飛車主動(dòng)輪,使飛車主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),帶動(dòng)自行車式飛車前進(jìn)或后退。垂直雙線自行車飛車使用時(shí)應(yīng)確保4個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。駕駛垂直雙線自行車飛車應(yīng)注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導(dǎo)線。飛車額定負(fù)荷:1KN ,滑輪通過(guò)直徑:≤φ40mm ,適用行走坡度:≤14o。單線簡(jiǎn)易飛車只能用于單導(dǎo)線懸掛,水平雙線簡(jiǎn)易導(dǎo)線飛車是只能用于雙分裂導(dǎo)線懸掛。

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單線簡(jiǎn)易導(dǎo)線飛車又稱為單線簡(jiǎn)易飛車,主要通過(guò)前后2個(gè)飛車輪懸掛于單根架空導(dǎo)線上,通過(guò)人力牽引在單根導(dǎo)線上前后行駛,適用于電力線路工程中單導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。單線簡(jiǎn)易飛車主要由機(jī)架、剎車裝置、安全鎖、和2個(gè)在同一導(dǎo)線上前后安裝的飛車滑輪等組成。機(jī)架由“開”字座位(2橫2豎鋼管焊接),掛滑輪的護(hù)桿架(1橫2豎),“T”字踏桿(1橫1豎鋼管焊接)連接裝配組成。簡(jiǎn)易飛車使用時(shí)應(yīng)確保2個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。三線框式飛車適用于電力線路工程中倒三角排列的三分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。青海導(dǎo)線飛車改造

單線導(dǎo)線飛車、水平雙線導(dǎo)線飛車、垂直雙線導(dǎo)線飛車、三線導(dǎo)線飛車、四線導(dǎo)線飛車和六線導(dǎo)線飛車等。天津?qū)Ь€飛車使用方法

水平雙線簡(jiǎn)易導(dǎo)線飛車又稱為雙線簡(jiǎn)易飛車,主要通過(guò)左右2個(gè)飛車輪懸掛于2根水平架空導(dǎo)線上,通過(guò)人力牽引在2根水平導(dǎo)線上前后行駛,適用于電力線路工程中水平雙導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。雙線簡(jiǎn)易飛車主要由機(jī)架、剎車裝置、安全鎖、和2個(gè)在2根平行導(dǎo)線上左右安裝的飛車滑輪等組成。機(jī)架由“開”字座位(2橫2豎鋼管焊接),掛滑輪的護(hù)桿架(1橫2豎),“T”字踏桿(1橫1豎鋼管焊接)連接裝配組成。簡(jiǎn)易飛車使用時(shí)應(yīng)確保2個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。天津?qū)Ь€飛車使用方法

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