蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn):1.可以得到很大的傳動(dòng)比,比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊。2.兩輪嚙合齒面間為線接觸,其承載能力高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。3.蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng),為多齒嚙合傳動(dòng),故傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音很小。4.具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí),機(jī)構(gòu)具有自鎖性,可實(shí)現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪,而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在起重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu),其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用5.傳動(dòng)效率較低,磨損較嚴(yán)重。蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)時(shí),嚙合輪齒間的相對(duì)滑動(dòng)速度大,故摩擦損耗大、效率低。另一方面,相對(duì)滑動(dòng)速度大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重,為了散熱和減小磨損,常采用價(jià)格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤(rùn)滑裝置,因而成本較高。6.蝸桿軸向力較大。蝸輪蝸桿的優(yōu)缺點(diǎn)您知道嗎?上海尼龍蝸輪蝸桿銷售
蝸桿傳動(dòng)蝸桿傳動(dòng)指的是以蝸桿為主動(dòng)作減速傳動(dòng),當(dāng)反行程不自鎖時(shí),也可以蝸輪為主動(dòng)作增速傳動(dòng)。傳動(dòng)功率一般應(yīng)在50kW以下(比較大可達(dá)到1000kW左右),齒面間相對(duì)滑動(dòng)速度應(yīng)在15m/s以下(比較高可達(dá)35m/s)。蝸桿傳動(dòng)由蝸桿和蝸輪組成,一般蝸桿為主動(dòng)件。蝸桿和螺紋一樣有右旋和左旋之分,分別稱為右旋蝸桿和左旋蝸桿。傳動(dòng)類型按蝸桿形狀的不同可分:1、圓柱蝸桿傳動(dòng);2、環(huán)面蝸桿傳動(dòng);3、錐蝸桿傳動(dòng)。上海暢晨機(jī)械設(shè)備有限公司!上海尼龍蝸輪蝸桿銷售上海暢晨機(jī)械設(shè)備有限公司就帶您了解一下蝸輪蝸桿的特點(diǎn)。
蝸輪蝸桿作用:1.可以得到很大的傳動(dòng)比,比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊。2.兩輪嚙合齒面間為線接觸,其承載能力有效高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。3.蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng),為多齒嚙合傳動(dòng),故傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音很小。4.具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí),機(jī)構(gòu)具有自鎖性,可實(shí)現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪,而不能由渦輪帶動(dòng)蝸桿。如在起重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu),其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用。5.傳動(dòng)效率較低,磨損較嚴(yán)重。蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)時(shí),嚙合輪齒間的相對(duì)滑動(dòng)速度大,故摩擦損耗大、效率低。另一方面,相對(duì)滑動(dòng)速度大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重,為了散熱和減小磨損,常采用價(jià)格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤(rùn)滑裝置,因而成本較高。6.蝸桿軸向力較大。
渦輪(Turbo),是在汽車或飛機(jī)的引擎中的風(fēng)扇,通過(guò)利用廢氣(exhaust gases)把燃料蒸汽(fuel vapour )吹入引擎,以提高引擎的性能。渦輪是一種將流動(dòng)工質(zhì)的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械。它是航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和蒸汽輪機(jī)的主要部件之一。渦輪的增壓方法發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓方法根據(jù)驅(qū)動(dòng)增壓器所用能量來(lái)源的不同,基本上可以分為四類。機(jī)械增壓系統(tǒng),增壓器由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸通過(guò)齒輪(或皮帶等)直接驅(qū)動(dòng)。廢氣渦輪增壓系統(tǒng),增壓器是由發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)排出的廢氣帶動(dòng)的。復(fù)合增壓系統(tǒng),即在發(fā)動(dòng)機(jī)上,既采用廢氣渦輪增壓器,又同時(shí)應(yīng)用機(jī)械增壓器。氣波增壓系統(tǒng),利用高壓廢氣的脈沖氣波迫使空氣壓縮。蝸輪蝸桿的正確安裝和方法。
蝸桿類型根據(jù)蝸桿的形狀,蝸桿驅(qū)動(dòng)器可以進(jìn)行不同的分類。圓柱蝸桿如果蝸桿的外形設(shè)計(jì)為圓柱形,則該蝸桿稱為圓柱蝸桿。如果蝸輪在圓周的橫截面上映射這個(gè)圓柱輪廓,則齒輪稱為球面蝸輪。由于圓柱蝸桿的生產(chǎn)相對(duì)簡(jiǎn)單,因此推薦使用這種形式(圓柱蝸桿驅(qū)動(dòng))。球面蝸桿蝸桿的外部形狀描述了部分包圍球面蝸輪的弧形,稱為球面蝸桿。與圓柱蝸桿相比,球面蝸桿是通過(guò)纏繞蝸輪實(shí)現(xiàn)的,蝸桿螺紋的更多部分參與嚙合。因此,球面蝸桿可以比圓柱蝸桿傳遞更高的功率。您了解蝸輪蝸桿的優(yōu)勢(shì)嗎?上海尼龍蝸輪蝸桿銷售
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蝸桿和螺紋一樣有右旋和左旋之分,分別稱為右旋蝸桿和左旋蝸桿。蝸桿上只有一條螺旋線的稱為單頭蝸桿,即蝸桿轉(zhuǎn)一周,蝸輪轉(zhuǎn)過(guò)一齒,若蝸桿上有兩條螺旋線,就稱為雙頭蝸桿,即蝸桿轉(zhuǎn)一周,蝸...什么是“蝸輪蝸桿傳動(dòng)”中的“蝸桿頭數(shù)”?蝸桿的頭數(shù)指螺旋線的條數(shù).兩條螺旋線叫兩頭,三條的叫三頭蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)常用來(lái)傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當(dāng)于齒輪與齒條蝸輪蝸桿減速機(jī)中的蝸輪蝸桿傳動(dòng)是由蝸桿與蝸輪組成,通常以蝸桿為主動(dòng)軸,作減速之用。蝸桿運(yùn)動(dòng)具有傳動(dòng)比大而結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn),所以在各類機(jī)械、機(jī)床、冶金、起重運(yùn)輸?shù)葯C(jī)械中都得到廣泛應(yīng)用上海尼龍蝸輪蝸桿銷售