密封橡膠：通常以天然樹脂或合成樹脂、天然橡膠或合成橡膠等干性或非干性的粘稠物為基料，配合滑石粉、白土、炭黑、鈦白粉和石棉等惰性填料，再加入增塑劑、溶劑、固化劑、促進劑等制成。1、密封橡膠分類：可分為彈性密封膠、液體密封墊料和密封膩子三大類;2、密封橡膠應用領域：用于建筑、交通運輸、電子儀器儀表及零部件的密封;3、密封橡膠按使用用途分類：1.1汽車用密封橡膠(密封件)汽車用密封膠是現代汽車發動機維修中出現的新型密封材料，汽車用密封膠的種類繁多，它可應用于汽車的不同部位。例如它可以很好的解決汽車發動機的漏水、漏油和漏氣等問題。YX型孔用擋O型圈用途:本標準適用于油缸工作壓力大于16MPa時配合YX型密封圈使用。蘇州唇型密封圈

如何正確選擇o型圈規格正確選擇o型圈規格主要與材料，尺寸，公差，壓縮量有重要直接關系。以下是無錫鼎正新材料科技有限公司的經驗供大家分享：1、選擇o型圈規格時首先要確定好o型圈的材料，目前在工業零件，生活中o型圈的材料有NBR丁腈橡膠，NR天然橡膠，CR氯丁橡膠，EPDM三元乙丙橡膠，HNBR氫化丁腈橡膠，SILICOME硅膠，FKM，VITON，氟橡膠，FLS硅氟橡膠，PU聚氨酯，SBR丁苯橡膠，Buna丁納橡膠，丙烯酸酯橡膠ACM，PTFE，聚四氟乙烯等等。以上材料各有各的去向與用途，有耐油的，有耐化學物質，有耐高低溫，耐磨等等。所以在選擇o型圈規格時必須要知道這產品用在哪里，需要耐什么，起什么作用，使用壽命，這樣才能有目標的選擇你所需要的o型圈材料。蘇州唇型密封圈在數次變形后產生的熱量小且耐屈撓性也很好，并且天然橡膠屬于非極性橡膠，所以絕緣性能好。

你知道影響密封件良好使用的六大原因嗎？2：溫度低溫會使橡塑復合密封件彈性降低，造成泄漏，甚至整個油封變得發硬發脆。高溫會使油封體積膨脹，變軟，造成運動時油封摩擦阻力迅速增加和耐壓能力降低。建議橡塑復合密封連續工作溫度范圍-10~+80℃。3:工作壓力油封有啟動壓力要求。低壓工作須選用低摩擦性能.氣動阻力小的油封。在2.5Mpa以下，橡塑復合密封并不合適，高壓時要考慮密封受壓情況，需用防擠出擋圈溝槽加工方面也有特殊要求。

做硅膠密封圈用什么硬度合適硅膠一般來說，硅膠按其性質及組分可分為有機硅膠和無機硅膠兩大類。按其組成形狀分為擠出硅膠和模壓硅膠。無機硅膠是一種高活性吸附材料，通常是用硅酸鈉和硫酸反應，并經老化、酸泡等一系列后處理過程而硅膠結構圖制得。硅膠屬非晶態物質，其化學分子式為mSiO2.nH2O。不溶于水和任何溶劑，無毒無味，化學性質穩定，除強堿、氫氟酸外不與任何物質發生反應。各種型號的硅膠因其制造方法不同而形成不同的微孔結構。硅膠的化學組份和物理結構，決定了它具有許多其它同類材料難以取代的特點：吸附性能高、熱穩定性好、化學性質穩定、有較高的機械強度等。具有以下優點：-適合多種密封形式：靜態密封、動態密封 適合各種用途材料尺寸和溝槽都已標準化，互換性強。

無錫鼎正新材料科技有限公司分享：選購O型圈的注意事項4、預壓縮量O形圈安裝在溝槽里，為保證其密封性能，應預留一個初始壓縮量。對于不同的應用場合，相對于截面直徑W的預壓縮量也不同。通常，在靜密封中約為15%~30%，而在動密封中約為9%~25%。5、拉伸與壓縮將O形圈安裝在溝槽內時，要受到拉伸或壓縮。若拉伸和壓縮的數值過大，將導致O形圈截面過度增大或減小，因為拉伸1%相應地使截面直徑減小約0.5%。對于孔用密封，0形圈處于拉伸狀態，允許拉伸量為6%;對于軸用密封，O形圈比較好沿其周長方向受壓縮，允許周長壓縮量為3%O型圈很重要的一個指標的是它的硬度，一般采用邵氏硬度來表示，從60到90左右不等，數值越大表示硬度越高。蘇州唇型密封圈

將密封圈安裝上去后需要進行初步的檢測試驗，查看安裝是否正確。蘇州唇型密封圈

如何正確選擇o型圈規格正確選擇o型圈規格主要與材料，尺寸，公差，壓縮量有重要直接關系。以下是無錫鼎正新材料科技有限公司的經驗供大家分享：4、選擇o型圈規格時壓縮量是很重要的，因為選擇不正確，在產品組裝時不然就不密封，不然就組裝時太緊，這樣就沒有起到產品的所需的作用。那我們如何正確選擇o型圈規格的壓縮量呢，下面給你們做參考：o型圈的壓縮量一般是主要決定于o型圈的硬度與材料，如果o型圈的硬度是70度時，那么o型圈的壓縮量等于20%。那當然，o型圈的硬度越低，o型圈的壓縮量就越大，主要用于低壓力的場所。那么o型圈的硬度越高，o型圈的壓縮量就越小，主要用于高壓力、耐壓、阻力小的環境使用。以此類推，就可以得到你所需要的任何硬度o型圈的壓縮量。蘇州唇型密封圈