密封鉚接：密封鉚接的特點是消除結構間隙和堵塞堵塞。工藝復雜，密封材料的鋪設應在一定的施工溫度和濕度下進行。用于密封所需的位置和結構，并用于整體油箱、密閉座艙等。特殊鉚接：鉚接效率高，操作簡單；能適應結構的特殊要求；鉚接結構比較復雜，制造成本高，適用范圍窄，鉚接故障難以排除。對于具有特殊要求的結構，也可用于維修和故障排除。手工鉚接-不銹鋼鉚釘：該工具操作簡單，操作方便，效率低。有時用于小部件、托盤螺母和雙面埋頭鉚接。鉚釘，可靠耐用，成為工業制造的好幫手。常州鉚釘BOM-R10

不銹鋼鉚釘的使用,也可以不用像抽芯鉚釘一樣須使用手動鉚或氣動鉚才能鉚合,讓它有更好的鉚合性和便利性,可以使用于各種被連接件的鉚合。不銹鋼鉚釘頭部形狀有很多種的,沒種不同的形狀,都可以應用于不同的場合進行鉚接加工的。它可以用于輪船、建筑、電器產品等鉚接場合使用的,所以它的應用也是非常多的。平頭的不銹鋼鉚釘,因為它的釘頭非常大,也非常的耐腐蝕,所以可以用于常用于船殼、鍋爐水箱等腐蝕強烈的鉚接場合的。不銹鋼沉頭鉚釘,主要用于表面須平滑,隨載荷不大的鉚接場合;而扁平頭、扁圓頭不銹鋼鉚釘,主要用于金屬薄板或皮革、帆布、木料等非金屬材料的鉚接場合,在產品生產中,更加有優勢。 蘇州單面鉚釘鉚釘鉚釘機的適用面很廣，可應用各種所需鉚接的工藝場合，下面介紹一些主要的應用。

拉絲鉚釘屬于強度高結構型鉚釘，此類鉚釘有高的機械性能，并且有一定的防水密封性。拉絲鉚釘釘芯頭部采用口杯式設計，促使釘頭具有自由收縮的變形能力，因而在鉚接時，釘芯一方面膨脹管帽，另一方面釘芯與管帽形成機械互鎖，殘留釘芯于膨脹管帽內自動鎖定，拉絲鉚釘具有很寬的鉚接范圍，拉絲鉚釘對被鉚接件具有極強夾緊力，有良好的封閉性能及防震功能，具有極高的機械強度。拉絲型抽芯鉚釘拉鉚后釘芯斷釘處會翻邊入鉚體凹槽內，形成“機械外鎖”，鎖緊釘心。高抗拉和抗剪能力；抗震；鎖芯能力強；鎖扣可見易于檢查；良好的封閉性。

常用鉚釘分解工藝技術分析。 鉆沖法分解鉚釘，沖擊法：將專門導套放在環圈上面，沖頭沿導套引向鉚釘尾端，鉚釘鐓頭面用空心頂把頂住，輕叩鉚槍，將芯桿沖出，然后使用鉆頭將釘體部分分解掉。鉆擊法：將鉆套放在環圈上面，用與鉚釘直徑相同的鉆頭鉆鉚釘釘帽，然后用鉚釘沖將鉚釘沖出。環圈拆除法：用空心銑刀洗切環圈，在銑去足夠量的環圈材料后，用鉚釘沖將鉚釘沖出。環槽劈開法：用小鏨子沿縱向劈開環圈，然后使用鉚釘沖把鉚釘沖出。

鉚釘，自動化程度高，減少人為錯誤。

基于飛機設計緊湊、結構復雜，無論是用打磨器打磨掉鉚釘頭還是使用鏨子來鏟除鉚釘的頭部的工藝方法，主要還是應用在要求相對較低的民用領域。這兩種方法都存在著明顯的技術缺陷，打磨法極易給產品周圍結構件的表層帶來損傷，鏟除法對于大直徑或強度鉚釘不具備可操作性，同時也將不可避免地對結構件的孔壁造成損傷，因此在現今航空產品制造過程中并沒有被采用。根據不同的鉚釘類型，需要選擇相應規格的導向和鉆頭來分解鉚釘。按照不同鉚釘安裝好鉆孔附件，安裝到正確的位置后鎖緊 安全鎖止功能，鉚釘保障操作安全。美國HUCK鉚釘HK432-2

雙面沉頭抽芯鉚釘主要是裝配兩塊兩面有沙拉孔（沉孔）的鋼板，兩面鉚接后都非常平整。常州鉚釘BOM-R10

無鉚槍鉚釘的制作方法，本實用新型公開了一種無鉚槍鉚釘，其包括釘體及釘芯，其中，所述釘體的一端設置有釘體帽沿，所述釘體帽沿上開設有與釘體同軸的沉孔，所述釘體內開設有與釘體同軸的通孔，所述沉孔與通孔相連通且其直徑大于通孔的直徑，所述釘芯的一端設置有釘芯帽沿，另一端設置有卡頭且該端開設有用于使卡頭向內收攏或向外彈開的彈性槽，所述卡頭上開設有拆卸孔，所述釘芯鉚接時貫穿通孔且釘芯上卡頭卡設在沉孔與通孔所構成的凸臺上。上述無鉚槍鉚釘不僅結構簡單、緊湊，合理；鉚接簡單，不需專業工具及設備；而且鉚接后便于拆卸，能夠進行重復使用，適用范圍廣，連接可靠穩定。常州鉚釘BOM-R10