油溫升高的主要原因：（1）首先是工作環(huán)境溫度過高，通風(fēng)條件太差，造成油溫極易升高。所以應(yīng)盡量避開高溫時間點(diǎn)作業(yè)。如果條件允許，請在液壓系統(tǒng)回油管路，加裝風(fēng)冷式液壓油散熱器，對液壓系統(tǒng)進(jìn)行物理降溫。（2）液壓油箱太小或者油位太低，液壓油沒有足夠的循環(huán)條件及冷卻條件。液壓油工作過程中，主要通過液壓油箱散熱。油箱面積越大，越利于散熱。液壓油箱內(nèi)油量越多，越利于散熱。（3）液壓油箱結(jié)構(gòu)不合理。小的油箱需要一塊隔板將油箱分成兩部分，隔板兩側(cè)放置回油管與吸油管。油經(jīng)過隔板上的孔流回油箱的另一部分。中大的油箱需要幾塊隔板，將油箱分成幾部分，使油經(jīng)過曲折的途徑才能緩慢到達(dá)油箱的另一部分。若隔板的數(shù)量太少，來自回油管的油還沒足夠時間散熱及沉淀污垢，立刻又被吸油管吸入液壓系統(tǒng)中，將使液壓系統(tǒng)熱量累加，加快油溫升高。液壓站的品牌哪個好？上海沃頓告訴您。電動液壓站254

油箱內(nèi)油液污染原因有：①油箱內(nèi)有油漆剝勤務(wù)員片、焊渣剝離片等；②油箱防塵措施不好，由外界空氣進(jìn)入了塵埃及腐蝕性氣體等；③由于溫差，凝結(jié)在油箱頂蓋的水珠進(jìn)入油冷卻器破損而漏水等。解決辦法：①油箱內(nèi)油漆應(yīng)與液壓油相容，注意油箱內(nèi)油漆工藝，如應(yīng)先嚴(yán)格去油去銹去污后，再油漆油箱內(nèi)表面。②油箱箱蓋要注意防塵密封，只允許裝在箱蓋上的空氣濾清器（往往兼作注油口）和大氣相通，避免空氣中塵埃帶入箱內(nèi)，用于同箱上的空氣濾清器，具有在加油過程中防止大顆粒雜質(zhì)混入油箱及防止系統(tǒng)在工作時由空氣帶入油箱中的塵埃兩個作用，已有標(biāo)準(zhǔn)件出售（EF型）；③檢查漏水部位，予以排除。電動液壓站254上海沃頓的液壓站質(zhì)量可靠嗎？

液壓站油液污染造成系統(tǒng)堵塞引發(fā)制動器制動速度過慢乃至無法制動。

油液經(jīng)長期使用會發(fā)生污染，污染的油液中難免存在一些顆粒物，這些顆粒物可能造成閥類液壓元件閥芯堵塞。制動時系統(tǒng)則會出現(xiàn)回油不暢，甚者無法回油，由此引發(fā)制動器制動速度過慢甚至無法制動。故而，實(shí)踐中必須要求油液保持清潔。具體措施：每半年進(jìn)行1次液壓站清洗，每一年更換1次液壓站油液。經(jīng)常清洗或更換過濾器及濾芯，保持管路及閥芯的通暢。紙質(zhì)濾油器及閥組上的濾芯要經(jīng)常檢查，及時清理堵塞物，至少做到1年更換1次濾芯。需要注意的是，在加油時即使是新油也要進(jìn)行過濾，過濾精度為10μm左右。

液壓系統(tǒng)油溫升高的原因：液壓系統(tǒng)在工作中有能量損失，包括壓力損失、容積損失和機(jī)械損失三方面，這些損失轉(zhuǎn)化為熱能，使液壓系統(tǒng)的油溫升高。一般液壓系統(tǒng)的油溫應(yīng)控制在（30-60）℃范圍內(nèi)，高值不超過（液壓絞車60-70）℃。 油溫升高會引起一系列不良后果：（ 赫格隆1）使油液粘度下降，泄漏增加，降低了容積效率，甚至影響工作機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)動；（2）使油液變質(zhì)，產(chǎn)生氧化物雜質(zhì)，堵塞液壓元件中的小孔或縫隙，使之不能正常工作；（3）引起熱膨脹系數(shù)不同的相對運(yùn)動零件之間的間隙變小，甚至卡死，無法運(yùn)動；（4）引起機(jī)床或機(jī)械的熱變形，破壞原有的精度。液壓站如何選擇？上海沃頓告訴您。

液壓站在各種部件和管道的加工、運(yùn)輸和安裝過程中，各種雜物如鐵屑、磨料、灰塵等污物會在使用前進(jìn)入系統(tǒng)，所以液壓站在剛開始使用前，所有閥門、油管和油箱都要仔細(xì)清洗，油管要用酸洗的方法清洗干凈。在工作過程中，要經(jīng)常檢查各種閥門、泵等部件的磨損情況，并定期更換密封件。密封件不得有毛刺或飛邊。油溫應(yīng)控制在65℃以內(nèi)。液壓站機(jī)油必須定期更換。如果在使用過程中發(fā)現(xiàn)油面有大量氣泡或油變臟，應(yīng)立即更換。另外，液壓站油要根據(jù)實(shí)際需要使用，要考慮液壓油的粘度，不能太大，也不能太小。粘度過大，內(nèi)耗阻力大，流動性低，散熱性差，啟動困難，功耗大，磨損加速，易造成系統(tǒng)發(fā)熱；如果粘度太小，就會發(fā)生泄漏，工作壓力也會降低。液壓站的價格更優(yōu)惠。淮安環(huán)槽鉚釘液壓站

歡迎致電上海沃頓咨詢液壓站。電動液壓站254

在實(shí)際使用中，應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)選擇的油泵類型選擇合適粘度的油，油泵應(yīng)采用推薦的液壓油粘度。如果液壓系統(tǒng)中有空氣，會影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。從液壓站連接到盤式制動器和制動缸的油管中不能儲存空氣。安裝后剛開始給制動缸注油時，油壓不應(yīng)過高。在加注機(jī)油之前，在所有氣缸上的排氣塞運(yùn)行一定時間后，仍可能有少量空氣進(jìn)入。因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)長時間松開制動時，應(yīng)進(jìn)行排氣。液壓站全部停止工作后再開始工作，應(yīng)先打開油泵電機(jī)，再給安全閥的電磁鐵通電，否則會將空氣擠入油缸。電動液壓站254