橡膠密封圈材質種類及O型圈配方設計:1.SIL硅橡膠密封圈:具有較佳的耐熱、耐寒、耐臭氧、耐大氣老化性能。有很好的絕緣性能。但抗拉強度較一般橡膠差且不具耐油性。適用于家用電器如電熱水器、電熨斗、微波爐等。還適用于各種與人體有接觸的用品,如水壺、飲水機等。不建議使用于大部份濃縮溶劑、油品、濃酸及氫氧化鈉中。一般使用溫度范圍為-55~250℃。2.VITON氟素橡膠密封圈:耐高溫性優于硅橡膠,有較佳的耐候性、耐臭氧性和耐化學性,耐寒性則不良。對于大部份油品及溶劑都具有抵抗能力,尤其是酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油。適用于柴油發動機、燃料系統及化工廠的密封需求。不建議使用于酮類、低分子量的酯類及含硝的混合物。一般使用溫度范圍為-20~250℃。無錫鼎正新材料為您提供專業的O型圈,有需要可以聯系我司哦!嘉興汽車O型圈
O型密封圈壓縮率W的選擇應考慮使用條件,靜密封或動密封;靜密封又可分為徑向密封與軸向密封;徑向密封(或稱圓柱靜密封)的泄漏間隙是徑向間隙,軸向密封(或稱平面靜密封)的泄漏間隙是軸向間隙。軸向密封根據壓力介質作用于O形圈的內徑還是外徑又分受內壓和受外壓兩種情況,內壓增加的拉伸,外壓降低O形圈的初始拉伸。上述不同形式的靜密封,密封介質對O形圈的作用方向是不同的,所以預壓力設計也不同。對于動密封則要區分是往復運動密封還是旋轉運動密封。嘉興汽車O型圈無錫鼎正新材料致力于提供專業的O型圈,有想法可以來我司咨詢!
全氟橡膠O型圈產品型號:ORAS22100-FFKM70產品概述全氟橡膠O型圈性能:全氟橡膠O形圈,主要應用于石油化工、半導體工業、高真空技術以及航空航天工業,其抗化學性接近PTFE,因此能耐基本所有的化學液體和氣體,例如:有機酸,無機酸,堿類,酮類,酯類及醇類。該產品除了擁有特富龍的優異耐化學性能外,同時還擁有橡膠的彈性、耐熱性和潔凈度。根據溫度/水蒸氣介質可以分為:耐溫250、耐溫300、耐溫250/有水蒸氣、耐溫300/有水蒸氣四只料。FFKM全氟醚O形圈主要特點在它幾乎不受所有流體影響,對臭氧與天候及火焰抵抗都極好,抗輻射線尚可,也可用於高真空材料。技術指標標準:美標AS568A-221內徑:36.09線徑:3.53材料:全氟橡膠|FFKM|FFPM硬度:邵氏硬度70度顏色:黑色訂貨信息產品型號:ORAR00221_FFKM70B產品名稱:我司專業生產各種液壓用O型圈、全氟橡膠O型圈、VMQ硅膠O型圈、VITON氟膠O型圈、防水O型圈、HNBR耐油O型圈、FKM耐高溫O型圈、美標AS568系列O型圈,日標VSPG系列O型圈,aflas橡膠O型圈,精密O型圈。我司O型圈生產所用原材料全部采用進口膠料,做工精細,更有冷凍驅邊、水磨工藝,達到產品無毛邊無合模線的理想效果。
可拆板式換熱器橡膠墊片密封分析:可拆板式換熱器因具有換熱效率高,單位體積內換熱面積容量大,介質流通阻力小,維修方便等諸多優點,近20年在國內多個換熱領域得到普遍應用。經過國內諸多制造廠家的努力,可拆板式換熱器的承壓能力不斷提高。本文重點對可拆板式換熱器使用較多的梯形墊片槽板片密封情況進行分析,以期發現這種密封形式的問題和缺點,探尋克服這些缺點的更加合理的密封結構,進一步提高可拆板式換熱器密封承壓能力的可能性。可拆板式換熱器安裝后,橡膠墊片被相臨的板片夾持約束在墊片槽內,橡膠墊片被壓縮變形,產生一定的彈力,起到對板間介質的密封作用。山東聚氨酯O型圈批發,請聯系無錫鼎正新材。
O形橡膠密封圈工作環境復雜多樣,就要求其膠料具有某些特殊的性能。在液壓系統中,要求具有良好的耐油性、耐溫性、低的壓縮長久變形和一定的拉伸強度。作為動態密封,除了具有要求之外,膠料還應具有較好的耐磨性和抗撕裂性能。用于特殊介質的密封則要求膠料在介質中的體積變化和硬度變化較小。總之,配方設計應根據具體的工作條件、介質種類、使用溫度、工作壓力和應用狀態等綜合考慮。O形橡膠密封圈的制作方法還是主要用過模壓法生產為主,其中模壓制品的硫化方法主要有平板模壓、傳遞模壓和注射模壓三種。平板模壓法歷史悠久。傳遞模壓約在20世紀50年代前后開始使用,而往射模壓則自60年代起逐步由塑料工業進人橡膠工業。當前發展趨勢是逐步發展注壓法,但由于各自適應的范圍不同。三者共存并獲得發展仍是現實。O形密封圈按其特點仍以平板模壓為主要成型方法。無錫鼎正新材料致力于提供專業的O型圈,有想法的不要錯過哦!嘉興汽車O型圈
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O型圈橡膠密封圈是一種斷面形狀為圓形的密封元件,它用于多種機械設備中,在一定溫度、壓力及不同的液體或氣體介質中起到密封作用。與其它密封圈相比,具有如下的優越性能:①、密封部位結構簡單,安裝部位緊湊,而且重量較輕。②、有自密封作用,往往只用一個密封件便能完成密封效果。③、密封性能好,用作固定密封時幾乎沒有泄漏,用作運動密封時,只在速度較高時才有些泄漏。④、運動摩擦阻力很小,對于壓力交變的場合也能適應。⑤、尺寸和溝槽已標準化,成本低,產品易得,便于使用和外購。與其它密封圈相比,也存在下列三個問題:①、起動時的摩擦阻力大。②、用作氣動裝置的密封時,必須加潤滑油,防止磨損。③、對偶合配件,如運動面、溝槽、間隙等的加工尺寸及精度要求很嚴。嘉興汽車O型圈