它和一般運輸形態的上要區別在于：配送運輸是較短距離、較小規模、額度較高的運捎形式。一般城市交通路線較復雜，如何組合比較好路線、如何使配裝利路線有效搭配等，是配送運輸需要考慮的重點，也是難度較大的工作。送達服務：配好的貨運輸到用戶處還不算配送工作的完結，這是因為送達和用戶接貨召：注還會出現不協調，使配送前功盡棄。因此，要兇滿地實現運到貨物的移交，并有效、方便地處理相關手續和完成結算，還應確定卸貨地點、卸貨力式等。送達服務也是配送獨具的特殊性。配送服務不止于送達，更在于讓食堂放心、省心、安心。無錫生鮮配送合作

   進而有效滿足顧客的需求。3、配送是在經濟合理區域范圍內的送貨。配送不宜在大范圍內實施，通常*局限在一個城市或地區范圍內進行。[1]配送配送要素編輯配送集貨集貨，即將分散的或小批量的物品集中起來，以便進行運輸，配送的作業。集貨是配送的重要環節，為了滿足特定客戶的配送要求，有時需要把從幾家甚至數十家供應商處預訂的物品集中，并將要求的物品分配到指定容器和場所。集貨是配送的準備工作臺或基礎工作，配送的優勢之一，就是可以集中客戶的進行一定規模的集貨。無錫新鮮食材配送推薦從田間到餐盤，嚴格把控品質，用新鮮食材點亮食堂餐桌。

   這就需要配裝。跟一般送貨不同這處在于，通過配裝送貨可以**提高送貨水平及降低送貨成本，所以配裝也是配送系統中有現代特點的功能要素，也是現代配送不同于以往送貨的重要區別之一。配送運輸運輸中的末端運輸、支線運輸和一般運輸形態的主要區別在于；配送運輸是較短距離、較小規模、額度較高的運輸形式，一般使用汽車做運輸工具。與干線運輸的另一個區別是，配送運輸的路線選擇問題是一般干線運輸所沒有的，干線運輸的干線是***的運輸線，而配送運輸由于配送客戶多，

無錫水果配送在校園市場潛力巨大。與各大高校、中小學合作，為學校食堂、超市提供水果供應。考慮到學生群體的消費特點，配送性價比高、營養豐富的水果，如應季的蘋果、橙子等。在配送方式上，采用集中配送至學校指定地點，由學生會或志愿者協助分發，確保高效有序。還舉辦 “水果營養知識進校園” 活動，通過講座、展板等形式，向學生普及水果對健康的重要性，培養學生健康的飲食習慣，讓水果配送成為校園生活的一道亮麗風景線。無錫蔬菜配送依托強大的供應鏈體系，穩定的配送網絡，為食堂提供有力保障。

因此單一的送貨功能，無法較好地滿足廣大顧客對物流服務的需求，因此配送活動是多項物流活動的統一體。（如我國《物流術語》所述。）更有些學者認為：配送就是“小物流”。只是比大物流系統在程度有些降低和范圍上有些縮小罷了。從這個意義上說，配送活動所包含的物流功能，應比我國《物流術語》提出的功能還要多而***。2、配送是“配”與“送”的有機結合。所謂“合理的配”是指在送貨活動之前必須依據顧客需求對其進行合理的組織與計劃。只有“有組織有計劃”的“配”才能實現現代物流管理中所謂的“低成本、快速度”地“送”。針對不同客戶群體，提供差異化蔬菜配送服務，滿足多元需求。蔬果配送費用

豐富的食材品類，充足的供應保障，滿足食堂多樣化的食材需求。無錫生鮮配送合作

無錫農產品配送助力鄉村振興。在江陰農村，配送企業與農戶簽訂保底收購合同，鼓勵種植綠色農產品。農產品經檢測合格后進入配送渠道，身價倍增。像璜土的葡萄，通過配送走向無錫乃至全國市場，農戶收入大幅提高。同時，企業為農戶提供種植技術培訓，優化品種結構，使農產品更契合市場需求，形成良性循環，為無錫鄉村發展注入活力。無錫的蔬菜配送善于利用季節優勢。春有馬山的春筍，配送團隊凌晨上山采挖，確保筍尖鮮嫩。夏有本地的絲瓜、茄子，新鮮采摘當日配送。秋有惠山的蘿卜，洗凈包裝送往千家萬戶。冬有宜興的冬筍，搭配霜打過的青菜，成為市民餐桌上的佳肴。配送公司依據季節變換，制定特色菜單，市民一鍵下單，盡享無錫四季蔬菜之美，感受自然饋贈。無錫生鮮配送合作