自動掃描樣品AutomaticScanning/Snap支持多種掃描路徑:矩形區域、圓形區域等,滿足不同形狀的樣品需要;對于形狀不規則的樣品,采用四點矩形確定掃描區域,并支持空白區設置,減少掃描圖像數目,提高工作效率。抓拍過程照片自動保存,進度狀態實時可見;照片信息存入數據庫,方便查詢;提供視場圖片瀏覽功能,可以實現視場定位回溯、重新拍照等功能;軟件支持多種自動聚焦方式AutomaticFocusAlgorithm系統支持擬合補償聚焦模式以保證低倍下每個視場的對焦精度;采用新的圖像融合聚焦算法,以確保高倍景深不足時的圖像清晰度。自動聚焦尤其適用于不適合鑲嵌的大樣品掃描。圖像電子存檔,可日后追溯ElectronicArchiveofFilter掃描分析時系統將樣品的完整圖像、分析數據以及測試報告以電子形式存檔,日后如有需要,可以隨時調取查閱或重新分析,不需重新掃描。支持VW50093/VDGP202檢查標準壓鑄件氣孔檢查是否合格是大眾評判產品是否被認可的關鍵性指標之一。系統*大眾使用金相顯微鏡的VW50093標準,支持以下檢驗參數:氣孔率百分比/氣孔個數比較大氣孔尺寸孔間距氣孔聚集(疏松)粗大氣孔群對于VDGP202標準。DM4M徠卡汽車零部件孔隙率檢測儀。青浦區安全孔隙率檢測儀值多少錢
電池隔膜涂覆氧化鋁陶瓷涂層孔隙率的測試方法技術領域:本發明涉及一種電池隔膜涂覆氧化鋁陶瓷涂層孔隙率的測試方法。背景技術:鋰離子電池電芯的主要結構組成為正極、負極、電解液及隔膜。隔膜是將正極、負極極片隔離防止電池短路的基材,其主要作用是起到離子的導通性及電子的絕緣作用,而離子的導通性直接關系到電池的電化學性能。離子的導通性與隔膜內部存在的許多微型貫穿的小孔有關,當電池過度充放電或內部微短路時,電池內部溫度會升高,隔膜在一定高溫環境下會發生微型小孔自我閉合;當溫度繼續升高時,電池隔膜發生破壞、出現收縮,使得正負極極片直接接觸產生短路,導致安全***發生。目前,日本、美國以及我國國內一些生產電池隔膜廠家,為了進一步提高鋰電隔膜電池的安全性能,通常在隔膜單面或者雙面涂覆一層較薄的無機氧化鋁(Al2O3)陶瓷涂層,使得隔膜基材與電池正負極之間存在一定縫隙,從而增加了電池的散熱,提高了電池的安全性能。而隔膜表面涂覆的陶瓷涂層勢必會影響到電池內部離子的導通性能,從而影響到電池的內阻及電化學性能。因此在將隔膜應用到產品之前必須準確評價隔膜表面涂覆的陶瓷涂層本身的孔隙率,目前并沒有一種可靠的測試方法可以利用。南京進口孔隙率檢測儀徠卡孔汽車部件鑄件隙率檢測儀DM4M。
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發明內容本發明的目的在于提供一種用于測試電池隔膜涂覆氧化鋁陶瓷涂層孔隙率的方法,該測試方法能方便、準確、有效地測量目前較新型的電池隔膜涂覆陶瓷后涂層本身的孔隙率。其技術方案是:一種電池隔膜涂覆氧化鋁陶瓷涂層孔隙率的測試方法,其特征在于包括以下步驟:(a)在待測陶瓷涂層隔膜上,利用打孔機沖出試樣;(b)對沖出的試樣進行稱重及厚度測試;(c)將試樣放置在盛有王水的燒杯中浸泡24小時后取出,放入盛有NaOH的溶液中漂洗,再用蒸餾水洗凈試樣;(d)將試樣放置在80°C的烘箱中進行烘烤,取出后再進行稱重及厚度測試;(e)根據試樣浸泡前和烘烤后的厚度及重量變化,通過計算公式即可得出隔膜陶瓷涂層的孔隙率。其技術效果是:本發明的測試方法,*通過強酸、強堿除去試樣隔膜表面涂覆的陶瓷涂層,繼而將除去陶瓷涂層的隔膜基材經烘烤干燥,再根據試樣浸泡前和烘烤后的厚度及重量變化,通過計算公式即可方便、準確、有效的得出陶瓷涂層的孔隙率,其既簡便易行、又適用可靠。具體實施方式一種電池隔膜涂覆氧化鋁陶瓷涂層孔隙率的測試方法,包括以下步驟:(a)在待測陶瓷涂層隔膜上截取一段試樣,然后利用打孔機在隔膜中間位置沖出半徑R=3cm的相同圓形試樣三個。徠卡金屬鑄件航空零件孔隙率檢測儀DM4M。
壓實阻抗下降斜率大,而–12面密度增加,涂層初始孔隙率降低,載荷增加時壓實阻抗下降斜率也更小。圖5不同壓實密度極片的孔隙率-線載荷關系:實驗數據點和擬合曲線曲線擬合可以得到各種極片的壓實阻抗,壓實阻抗γ和涂層面密度MC作圖,分析兩者之間的關系,如圖6所示。壓實阻抗γ與面密度具有線性關系:γ=μ*MC,本文–12一系列實驗中,μ=·m/g。隨著面密度增加,涂層壓實越來越困難。對于不同的活性物質,壓實工藝模型的面密度影響因子μ列入表3。圖6壓實阻抗-面密度的線性關系表3不同的活性物質壓實阻抗的面密度影響因子μ極片壓實工藝模型根據以上分析,綜合考慮活性物質的種類、形貌和粒度分布,以及涂層的面密度等因素,鋰離子電池極片壓實工藝模型為:(5)其中,p=εC,min/εC,0表示極片**小孔隙率εC,min與初始孔隙率εC,0的比值,與顆粒的種類和形貌相關,對于球形顆粒,一般p=。γ=μ*MC表示極片壓實阻抗,表征極片的壓實難易程度,并與涂層的面密度MC相關,不同的活性物質壓實阻抗的面密度影響因子μ數值見表3。在《鋰電池極片輥壓機原理及工藝》一文中。DM4M徠卡汽車零件航空零件孔隙率檢測儀。閔行區徠卡孔隙率檢測儀服務商
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