我們向熱用戶送出的蒸汽都是過熱蒸汽，但是在經過長距離輸送后，隨著工況（一般指溫度和壓力）的變化，過熱蒸汽會因為熱量損失溫度降低而使其從過熱狀態進入飽和或過飽和狀態（壓力0.58MPa溫度164℃為過熱蒸汽，東岳壓力0.6MP溫度245℃，而綠美食品壓力0.58MP溫度162℃），也就是說遠端熱用戶接收到的蒸汽有可能變成飽和蒸汽。我們通常用干度X(指飽和蒸汽中的含水量多少)來衡量飽和蒸汽的質量好壞，比較好的是干飽和蒸汽，一般稱為過熱飽和蒸汽，簡稱過熱蒸汽，其含水量可忽略不計（X=1）；干度差的稱濕飽和蒸汽，含水量**多可達30%，這就存在著飽和蒸汽的“兩相流”問題。氣體：空氣、氧氣、氮氣、天然氣、液化氣、氨氣、氯氣、烷、烯、烴等各種氣體。宜興品牌過熱蒸汽流量計加裝

傳感器安裝點的上游較近處若裝有閥門，不斷地開關閥門，對傳感器的使用壽命影響極大，非常容易對傳感器造成長久性損壞、傳感器盡量避免在架空的非常長的管道上安裝，這樣時間一長后，由于傳感器的下垂非常容易造成傳感器與法蘭間的密封泄露，若不得已要安裝時，必須在傳感器的上下游2D處分別設置管道緊固裝置。蒸汽流量計入口與出口直管段部分:為了確保完整的功能，入口處的流型應不受干擾。上游直管段部分的長度應為流量計口徑（D）的大約15倍，下游直管段部分的長度應為流量計口徑（D）的大約5倍。以確保儀表在變化的過程條件下符合其精度指標注：如您的應用不能提供足夠的上游直管段，我們將在**短10D上游直管段的條件下，向您提供修正方案以使儀表滿足您的精度要求。新吳區制造過熱蒸汽流量計修理過熱蒸汽流量計是一種測量精度高，安裝簡單，維護量小，用途***的計量儀表。

St是雷諾數的函數，St=f（l/Re）。當雷諾數Re在102~105范圍內，St值約為0.2，因此，在測量中，要盡量滿足流體的雷諾數在102~105，旋渦頻率f=0.2v/d。由此可知，通過測量旋渦頻率就可以計算出流過旋渦發生體的流體平均速度v，再由式q=vA可以求出流量q，其中A為流體流過旋渦發生體的截面積。應用場合 發電及熱電聯產、供熱行業；航空、航天、造船、核能及兵器行業；機械、冶金、煤礦及汽車制造行業；石油、化工行業；醫藥、食品及煙灑制造行業；森工、農墾及輕工行業等。

4、過熱蒸汽流量計的傳感器/變送器安裝于管道上，流量積算儀或計算機安裝于控制室并向渦街流量傳感器/變送器提供電源，兩者之間用屏蔽電纜連接。5、分體型過熱流量計的電路部分與表體分離。電路部分安裝在環境良好，檢測方便的位置，其與表體之間在出廠時已用≤10m的**電纜連接。1、介質通用性好，可測量過熱蒸汽。2、氣體：空氣、氧氣、氮氣、天然氣、液化氣、氨氣、氯氣、烷、烯、烴等各種氣體。3、智能一體化設計，能現場顯示瞬時流量和累積流量及儀表系數。過熱蒸汽流量計的檢測探頭采用優化組合結構和特殊工藝技術封裝，抗振性能優越。

在計量液體時，務必使流量計傳感器始終完全充滿介質，無夾帶氣體。在儀表上下游提供足夠的直管段并確保非彎曲的對稱外形。盡可能在儀表下游安裝閥門。豎直安裝通常是優先選擇的，向上游動的流體能確保儀表總是滿管，且介質中的固態成分能夠均勻分布。如有可能產生氣泡，應提供氣體分離器。在易于振動的長管路中進行安裝時，應在流量計的上下游安裝消除器。對于蒸汽應用，儀表安裝應避免安裝在U形彎底部，避免因吸收冷凝而在開車時導致的水錘現象，水錘的強度導致傳感機構過分受力，致使傳感器長久損壞。熱學原理：利用熱學原理測量流量的有熱量式、直接量熱式、間接量熱式等。南通品牌過熱蒸汽流量計調試

微功耗雙電源設計，內部參數長久保存。宜興品牌過熱蒸汽流量計加裝

(1) 電學原理：用于此類原理的儀表有電磁式、差動電容式、電感式、應變電阻式等。(2) 聲學原理：利用聲學原理進行流量測量的有超聲波式．聲學式(沖擊波式)等。(3) 熱學原理：利用熱學原理測量流量的有熱量式、直接量熱式、間接量熱式等。(4) 光學原理：激光式、光電式等是屬于此類原理的儀表。(5) 原于物理原理：核磁共振式、核輻射式等是屬于此類原理的儀表．(6) 其它原理：有標記原理(示蹤原理、核磁共振原理)、相關原理等。1、表體中同時集成溫壓補償補償功能，可測量流體的標準體積流量或標準質量流量。2、 全智能化、數字化電路設計，可自動補償被測流體密度或標況體積計算。3、 全新的數字濾波和修正功能使流量測量更加精細可靠。4、 電池供電型無需外接電源既可連續工作兩年以上。5、 全新點陣漢字液晶顯示，使用操作更方便。宜興品牌過熱蒸汽流量計加裝

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