變頻器維修的故障判斷：整流模塊損壞通常是由于電網電壓或內部短路引起。在排除內部短路情況下，更換整流橋。在現場處理故障時，應重點檢查用戶電網情況，如電網電壓，有無電焊機等對電網有污染的設備等。逆變模塊損壞通常是由于電機或電纜損壞及驅動電路故障引起。在修復驅動電路之后，測驅動波形良好狀態下，更換模塊。在現場服務中更換驅動板之后，須注意檢查馬達及連接電纜。在確定無任何故障下，才能運行變頻器。上電無顯示通常是由于開關電源損壞或軟充電電路損壞使直流電路無直流電引起，如啟動電阻損壞，操作面板損壞同樣會產生這種狀況。顯示過電壓或欠電壓通常由于輸入缺相，電路老化及電路板受潮引起。解決方法是找出其電壓檢測電路及檢測點，更換損壞的器件。顯示過電流或接地短路通常是由于電流檢測電路損壞。如霍爾元件、運放電路等。電源與驅動板啟動顯示過電流通常是由于驅動電路或逆變模塊損壞引起。空載輸出電壓正常，帶載后顯示過載或過電流通常是由于參數設置不當或驅動電路老化，模塊損壞引起。 變頻器維修一般多少錢？歡迎咨詢上海楓逸電氣自動化有限公司。四川常規變頻器維修維保

    變頻器維修的恒轉矩負載：恒轉矩負載又分為摩擦類負載和位能式負載。摩擦類負載的起動轉矩一般要求額定轉矩的150%左右，制動轉矩一般要求額定轉矩的100%左右，所以變頻器應選擇具有恒定轉矩特性，而且起動和制動轉矩都比較大，過載時間和過載能力大的變頻器，如FR-A540系列。位能負載一般要求大的起動轉矩和能量回饋功能，能夠快速實現正反轉，變頻器應選擇具有四象限運行能力的變頻器，如FR-A241系列。風機泵類負載風機泵類負載是典型的平方轉矩負載，低速下負載非常小，并與轉速平方成正比，通用變頻器與標準電動機的組合合適。這類負載對變頻器的性能要求不高，只要求經濟性和可靠性，所以選擇具有U/f=const控制模式的變頻器即可，如FR-A540(L)。如果將變頻器輸出頻率提高到工頻以上時，功率急劇增加，有時超過電動機變頻器的容量，導致電動機過熱或不能運轉，故對這類負載轉矩，不要輕易將頻率提高到工頻以上。 四川常規變頻器維修維保如果變頻器內部的整流模塊有一個橋臂損壞，變頻器也會出現斷相故障。

我們知道，元器件的功能是不隨電路板改變的。例如，一個與非門在任何電路板上都實現與非功能，反言之，只要能測試出電路板上與非門的與非功能是好的，該電路板的故障就和這 個與非門沒有關系等等。匯能測試儀就是利用這一點，把需要通過電路圖了解電路板工作原理，通過工作原理去檢測電路板故障，轉換成為了解元器件的電路功能，通過逐個判定元器 件的好壞來檢測電路板的故障，所以，多掌握電子元器件的有關知識，就能夠更好的理解測試儀對元器件所做的測試，更好的理解測試結果提示，更準確地判斷故障。

變頻器維修之“聽”該方法主要針對變頻器三個方面：首先是判斷直流母線充電繼電器/接觸器吸合是否正常，這對排除變頻器運行過程中報欠壓故障非常重要。再者細聽開關電源所用變壓器有無異響，這對于初步判定開關電源部分是否存在過載現象，同樣十分有效。就是針對變頻器散熱風扇運行情況的。“摸”、摸在變頻器出現故障斷電后，迅速拆機并做好防護工作用手指肚快速觸摸變頻器內部線路板上的相關電子元器件、IC集成塊等。一旦發現某些元件同比溫升明顯，則故障必在它身上或者其周圍線路當中！圖二展示的為某品牌35KW變頻器，因直流母線電壓監測電阻阻值變質而引發直流母線過電壓保護，從圖中可感覺到事發時電阻所散發出的熱量有多高！變頻器維修多少錢？歡迎咨詢上海楓逸電氣自動化有限公司。

變頻器維修：“三要”一要：要有責任心為什么要強調責任心，在維修過程中拆拆裝裝少不了，有些人對于維修覺得我把故障維修好了就可以了，有時一個螺絲沒擰緊就蓋上了是很難發現的，只有在現場使用經過大負荷才能發現問題，甚至造成更大損壞。二要：細心做維修性格太浮躁是做不好維修的，很多一些問題就是一個小電阻小電容氧化變值引起的。要夠細心慢慢測量排查才可以檢查出來。三要：多學習當然做什么行業都一樣，技術不斷更新，產品不斷升級，只有不斷學習才能更好去解決問題。以上“三不三要”是本人從事變頻器行業17年總結出來的，希望對你有所幫助。變頻器起動過電流跳閘。四川常規變頻器維修維保

變頻器自身工作的不正常,如逆變橋中同一橋臂的兩個逆變器件在不斷交替的工作過程中出現異常。四川常規變頻器維修維保

    變頻器維修之類比檢查法此法可以是自身相同回路的類比，也可以是故障板與已知好板的類比。這可以幫助維修者快速縮小檢查范圍。〖例1〗三墾MF15千瓦變頻器損壞，送回來修理，用戶說不清具體情況。首先用萬用表測量輸入端R、S、T，除R、T之間有一定的阻值以外其他端子相互之間電阻無窮大，輸入端子R,S,T分別對整流橋的正極或負極之間是二極管特性。為什么R、T之間與其他兩組不一樣哪？原來R、T斷子內部有控制電源變壓器，所以有一定的阻值。以上可以看出輸入部分沒問題。同樣用萬用表去檢查U、V、W之間阻值，三相平衡。接下去檢查輸出各相對直流正負極的二極管特性時發現U對正極正反都不通，懷疑U相IGBT有問題，拆下來檢查果然是IGBT壞了。驅動電路中上橋臂控制電路三組特性一致，下橋臂控制電路三組特性一致，采用對比方法檢查發現Q1損壞。更換后,觸發腳阻值各組一致，上電確認PWM波形正確。重新組裝，上電測試修復。 四川常規變頻器維修維保

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