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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023年10月11日

大型料倉(cāng)應(yīng)該怎樣維護(hù)? 檢查倉(cāng)壁有無(wú)局部變形,加強(qiáng)倉(cāng)壁的螺栓連接。如果發(fā)現(xiàn)螺栓脫落,立即修理。卸空后,必須檢查板倉(cāng)、門框和相鄰側(cè)板的密封性,受力鋼筋是否變形或開(kāi)裂等。并根據(jù)實(shí)際情況落實(shí)維護(hù)措施。卸載空倉(cāng)后,經(jīng)常檢查連接件、焊接和錐斗板的表面。如果出現(xiàn)異常情況,如焊接,變形和開(kāi)裂,應(yīng)停止進(jìn)料,以避免事故。 隨著水泥行業(yè)的快速發(fā)展,設(shè)備制造業(yè)引發(fā)了水泥熱潮。料倉(cāng)作為水泥生產(chǎn)過(guò)程中倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的重要組成部分,因其綜合成本低、建設(shè)周期短、占地面積小等諸多優(yōu)點(diǎn),得到了水泥行業(yè)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)和一些廠家的認(rèn)可。料倉(cāng)上要配置助流氣墊或者振動(dòng)電機(jī)料倉(cāng)口要配氣動(dòng)或者手動(dòng)閥門;為了下料順暢,料倉(cāng)錐體角度不可小于60度。上海稱重料倉(cāng)哪里有賣

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    這樣的設(shè)計(jì),使得門板120的運(yùn)動(dòng)方向和卸料方向相反或者垂直,當(dāng)開(kāi)口和門板120都設(shè)置在倉(cāng)體10的底部時(shí),空腔內(nèi)存儲(chǔ)的物料的重力只能將門板120壓得更為緊閉,而不會(huì)將門板120打開(kāi)而導(dǎo)致物料卸出,從而避免了等待卸料過(guò)程中,門板120因物料的重力作用,自動(dòng)開(kāi)啟而意外投料的情況,對(duì)于攪拌站而言,避免了悶機(jī)故障的發(fā)生,提升了攪拌主機(jī)28工作的穩(wěn)定性和可靠性,也避免了因意外投料導(dǎo)致的攪拌主機(jī)28的清理工作,提升了生產(chǎn)效率。在一些實(shí)施例中,門板120和開(kāi)口設(shè)置在倉(cāng)體10的底壁上,門板120在倉(cāng)體10內(nèi)的物料的重力作用下,緊緊壓在底壁上,且門板120受到底壁的阻擋,不能向下運(yùn)動(dòng),從而不會(huì)發(fā)生自動(dòng)開(kāi)啟的情況,只有在較大的外力作用下才能將門板120推開(kāi)而開(kāi)啟開(kāi)口。在另一些實(shí)施例中,門板120設(shè)置在倉(cāng)體10的底壁上的滑槽內(nèi),通過(guò)在底壁上的滑槽內(nèi)的滑動(dòng)而開(kāi)啟,這樣的結(jié)構(gòu),由于門板120開(kāi)啟方向是平行于底壁的平面,而不是和卸料方向相同,則倉(cāng)體10內(nèi)的物料的重力同樣無(wú)法推動(dòng)門板120開(kāi)啟。在又一些實(shí)施例中,門板120和開(kāi)口設(shè)置在倉(cāng)體10的側(cè)壁上,在這樣的結(jié)構(gòu)中,由于開(kāi)口設(shè)于側(cè)壁,則卸料方向也指向了豎直方向以外的地方,倉(cāng)體10內(nèi)的物料的重力無(wú)法作用到門板120上。上海稱重料倉(cāng)哪里有賣降低了人工成本,提高了生產(chǎn)效率。

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    當(dāng)需要取出某一夾具時(shí),控制器首先驅(qū)動(dòng)電機(jī)21運(yùn)轉(zhuǎn),電機(jī)21同時(shí)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)架40旋轉(zhuǎn),感應(yīng)器80將對(duì)編碼器413進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)感應(yīng)器80檢測(cè)到正確的編碼器413時(shí),感應(yīng)器80就會(huì)發(fā)送指令給控制器,控制器將停止電機(jī)21運(yùn)轉(zhuǎn),從而完成夾具的快速尋找。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)20包括電機(jī)21、減速機(jī)24、減速器22及傳動(dòng)軸23,電機(jī)21通過(guò)減速機(jī)24與減速器22連接,減速器22同時(shí)與傳動(dòng)軸23連接,從而使得智能旋轉(zhuǎn)料倉(cāng)能低速轉(zhuǎn)動(dòng),以免損壞傳動(dòng)件30,傳動(dòng)軸23通過(guò)膨脹連接套50及傳動(dòng)件內(nèi)套31與輸出法蘭60連接,且傳動(dòng)軸23能與之同步旋轉(zhuǎn)并相應(yīng)地帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)架40同步旋轉(zhuǎn)。機(jī)座10包括底座12及法蘭盤13,機(jī)座安裝孔11包括底座通孔121及法蘭盤通孔131,底座通孔121設(shè)置于底座12上,法蘭盤13與底座12連接,底座通孔121的位置與法蘭盤通孔131的位置相對(duì)應(yīng),法蘭盤通孔131及卡持腔111均設(shè)置于法蘭盤13上,從而使得傳動(dòng)軸23貫穿底座通孔121及法蘭盤通孔131后與輸出法蘭60連接。綜上所述,通過(guò)采用上述結(jié)構(gòu)的智能旋轉(zhuǎn)料倉(cāng),傳動(dòng)件外套32與機(jī)座10連接,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)20通過(guò)傳動(dòng)件內(nèi)套31帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)架40旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)架40對(duì)傳動(dòng)件30的一部分作用力將作用于傳動(dòng)件內(nèi)套31上,另一部分作用力通過(guò)傳動(dòng)件30的內(nèi)部結(jié)構(gòu)作用于傳動(dòng)件外套32上。

    稱重系統(tǒng)主要由稱重倉(cāng)、稱重傳感器、稱重儀表以及校驗(yàn)砝碼組成。如圖1所示。稱重傳感器均勻安裝在稱重倉(cāng)中下部的四周,直接支撐著稱重倉(cāng)。傳感器隨稱重倉(cāng)內(nèi)物料重量的變化而相應(yīng)變化,輸出與稱重倉(cāng)內(nèi)物料重量成線性比例的信號(hào)。這里采用的是HBM稱重傳感器。這種由雙端頭式稱重傳感器和平行雙懸浮組合裝配的傳感器安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)獨(dú)特,具有自我糾偏的功能,提高了稱重系統(tǒng)的稱重精度。稱重儀表安裝在控制室控制箱內(nèi)。稱重儀表為稱重傳感器提供激勵(lì)電壓(直流10V),接收稱重傳感器的信號(hào),經(jīng)過(guò)放大、轉(zhuǎn)換等處理后將稱重倉(cāng)內(nèi)物料的重量顯示到屏幕上,同時(shí)將輸出的數(shù)字量(開(kāi)關(guān)量)或模擬量信號(hào)傳送到PLC,由PLC控制緩沖倉(cāng)給料閘門和稱重倉(cāng)卸料閘門的打開(kāi)和關(guān)閉。校驗(yàn)砝碼對(duì)稱放置在稱重倉(cāng)的兩側(cè)。它是經(jīng)過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鑒定的,重量精確的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)重設(shè)備;平時(shí)與稱重倉(cāng)是分離的,需要時(shí)通過(guò)某種提升裝置將其與稱重倉(cāng)相連后提升,它的重量就加到了稱重倉(cāng)上,用來(lái)進(jìn)行稱重系統(tǒng)的初次校準(zhǔn)和日常鑒定。用于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)稱重料倉(cāng)的倉(cāng)壓和料位進(jìn)行連續(xù)檢測(cè)、動(dòng)態(tài)顯示并可實(shí)時(shí)控制的倉(cāng)重稱重控制系統(tǒng),可以通過(guò)與可控預(yù)給料機(jī)組合,達(dá)到定量給料、穩(wěn)定倉(cāng)位的目的。我們的石灰料倉(cāng)投加系統(tǒng)還具有靈活性和可擴(kuò)展性。

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    若重量小于或等于預(yù)設(shè)值,控制輸送機(jī)送料;若重量大于預(yù)設(shè)值,控制輸送機(jī)停止送料,并按照預(yù)設(shè)時(shí)間間隔,控制多個(gè)門板依次開(kāi)啟;若多個(gè)門板中,至少一個(gè)為開(kāi)啟狀態(tài),比較重量和第二預(yù)設(shè)值;若料倉(cāng)的重量大于第二預(yù)設(shè)值,保持門板的開(kāi)啟狀態(tài);若料倉(cāng)的重量小于或等于第二預(yù)設(shè)值,控制所有門板關(guān)閉;在所有門板關(guān)閉之后,控制輸送機(jī)送料;其中,預(yù)設(shè)值大于第二預(yù)設(shè)值。在該技術(shù)方案中,通過(guò)獲取多個(gè)門板的狀態(tài)和料倉(cāng)的重量,便于確定料倉(cāng)是處于收料階段還是投料階段,并根據(jù)重量確定出是需要繼續(xù)投料還是停止投料,提升了攪拌站工作的自動(dòng)化水平,便于精確控制料倉(cāng)內(nèi)的物料數(shù)量,還便于控制多個(gè)門板的分別開(kāi)啟,避免多個(gè)門板同時(shí)開(kāi)啟而一次性卸料過(guò)多導(dǎo)致悶機(jī)。具體地,通過(guò)獲取多個(gè)門板的狀態(tài)和料倉(cāng)的重量,在所有門板均為關(guān)閉狀態(tài)時(shí),此時(shí)可以進(jìn)行送料,即由輸送機(jī)送料,料倉(cāng)收料,因此,在重量小于或等于預(yù)設(shè)值時(shí),控制輸送機(jī)送料,可以將物料先送到料倉(cāng)預(yù)存,以提升生產(chǎn)效率;在重量大于預(yù)設(shè)值時(shí),說(shuō)明料倉(cāng)內(nèi)的物料數(shù)量已經(jīng)足夠,能夠滿足生產(chǎn)需求,因此可以停止控制輸送機(jī)停止送料,避免料倉(cāng)內(nèi)的物料過(guò)多溢出或者壓壞料倉(cāng);同時(shí),按照預(yù)設(shè)時(shí)間間隔。為了提高生產(chǎn)效率在混合機(jī)上方配置的準(zhǔn)備料倉(cāng),可以提高30%的生產(chǎn)效率,這樣才能體現(xiàn)高效混合機(jī)的優(yōu)勢(shì)。上海稱重料倉(cāng)哪里有賣

石灰料倉(cāng)的容量可以從幾噸到幾千噸不等。上海稱重料倉(cāng)哪里有賣

    門板與第二門板開(kāi)啟間隔按照預(yù)設(shè)間隔執(zhí)行,例如在5秒以上。稱重裝置24得到秤空信號(hào)后,即料倉(cāng)1的重量為小于或等于第二預(yù)設(shè)值時(shí),關(guān)閉門板和第二門板,發(fā)出送料信號(hào),斜皮帶輸送裝置得到送料信號(hào),啟動(dòng)送料,進(jìn)行第二盤生產(chǎn)。另一方面,卸料門組件12具有自保護(hù)功能,氣缸不工作時(shí),門板120處于關(guān)閉狀態(tài),得到骨料中間倉(cāng)下的稱重裝置24的投料信號(hào)后,氣缸無(wú)桿腔進(jìn)氣,氣缸活塞桿伸出,推動(dòng)擺臂126旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)門板120由位置120a旋轉(zhuǎn)至第二位置120b以開(kāi)啟開(kāi)口。投料完成后,氣缸有桿腔進(jìn)氣,氣缸收縮,推動(dòng)擺臂126旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)門板120由第二位置120b旋轉(zhuǎn)至位置120a以關(guān)閉開(kāi)口。當(dāng)工作氣路出現(xiàn)異常時(shí),停氣或氣缸損壞時(shí),門板120不能開(kāi)啟卸料,能有效地防止卸料門意外開(kāi)啟。本具體實(shí)施例中的料倉(cāng)具有以下有益效果:當(dāng)工作氣路出現(xiàn)異?;驓飧讚p壞時(shí),門板能防止意外開(kāi)啟,避免門板誤操作;料倉(cāng)設(shè)置門板及第二門板,分階段卸料,均衡攪拌主機(jī)電流,避免意外悶機(jī);料倉(cāng)設(shè)有稱重裝置,可實(shí)現(xiàn)料倉(cāng)收料、卸料即時(shí)控制,生產(chǎn)效率得到提升。以上結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明了本發(fā)明的技術(shù)方案,通過(guò)本發(fā)明的技術(shù)方案,有效地將料倉(cāng)內(nèi)的物料分階段地卸出。上海稱重料倉(cāng)哪里有賣

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