三、機(jī)械必須在無(wú)載荷狀態(tài)下起動(dòng)，待空載運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常后，再逐步使空氣壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)[4]。四、空壓機(jī)操作時(shí)，正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù)，并隨時(shí)予以調(diào)整[4]。五、空壓機(jī)操作中，還應(yīng)檢查下列情況[4]：1．電動(dòng)機(jī)溫度是否正常，各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi)[4]。2．各機(jī)件運(yùn)行聲音是否正常吸氣閥蓋是否發(fā)熱，閥的聲音是否正常[4]。4．空壓機(jī)各種安全防護(hù)設(shè)備是否可靠[4]。六、空壓機(jī)操作2小時(shí)后，需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次，儲(chǔ)風(fēng)桶內(nèi)油水每班排放一次無(wú)錫索康壓縮機(jī)設(shè)備有限公司英格索蘭空壓機(jī)服務(wù)獲得眾多用戶(hù)的認(rèn)可。南通英格索蘭空壓機(jī)保養(yǎng)

申請(qǐng)高效節(jié)能空壓機(jī)推廣的生產(chǎn)企業(yè)必須滿(mǎn)足以下條件：1.為中國(guó)大陸境內(nèi)注冊(cè)的法人；2.年推廣高效節(jié)能活塞式空壓機(jī)的配套電機(jī)功率不少于1萬(wàn)kW，或螺桿式空壓機(jī)的配套電機(jī)功率不少于2萬(wàn)kW；3.擁有所申請(qǐng)推廣產(chǎn)品的自主品牌或品牌合法使用權(quán)，同一品牌只能由一家生產(chǎn)企業(yè)申請(qǐng)推廣；4.具有完善的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)品銷(xiāo)售、安裝、售后服務(wù)及用戶(hù)信息管理系統(tǒng)具備完善的質(zhì)量管理體系和環(huán)境管理體系。申請(qǐng)高效節(jié)能空壓機(jī)推廣的企業(yè)，將申請(qǐng)報(bào)告（具體格式見(jiàn)附件1）及下述材料（復(fù)印件加蓋公章）逐級(jí)上報(bào)，經(jīng)省級(jí)節(jié)能主管部門(mén)、財(cái)政部門(mén)、工業(yè)和信息化部門(mén)審核后，報(bào)國(guó)家發(fā)展委、財(cái)政部、工業(yè)和信息化部。南通英格索蘭空壓機(jī)保養(yǎng)索康壓縮機(jī)為您提供英格索蘭空壓機(jī)，期待為您服務(wù)！

空氣壓縮機(jī)起動(dòng)前，按規(guī)定做好檢查和準(zhǔn)備工作，注意打開(kāi)貯氣罐的所有閥門(mén)。柴油機(jī)啟動(dòng)后必須施行低速、中速、額定轉(zhuǎn)速的加熱運(yùn)轉(zhuǎn)，注意各儀表讀數(shù)是否正常后，方可帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。空壓機(jī)應(yīng)逐漸增加負(fù)荷啟動(dòng)，各部分正常后才可全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)?？諝鈮嚎s機(jī)起動(dòng)前，按規(guī)定做好檢查和準(zhǔn)備工作，注意打開(kāi)貯氣罐的所有閥門(mén)。柴油機(jī)啟動(dòng)后必須施行低速、中速、額定轉(zhuǎn)速的加熱運(yùn)轉(zhuǎn)，注意各儀表讀數(shù)是否正常后，方可帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。空壓機(jī)應(yīng)逐漸增加負(fù)荷啟動(dòng)，各部分正常后才可全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。而空氣壓縮機(jī)就是提供氣源動(dòng)力，是氣動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)備,機(jī)電引氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)（通常是電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。我國(guó)的空氣壓縮機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模均為8%以上的增速增長(zhǎng)，2010-2011年增長(zhǎng)率甚至超過(guò)了28%，市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張迅速。無(wú)錫索康壓縮機(jī)設(shè)備有限公司英格索蘭空壓機(jī)服務(wù)值得放心。

壓縮機(jī)排出的氣體推開(kāi)止回閥進(jìn)入排氣消聲器，然后進(jìn)入一級(jí)后冷器，二級(jí)后冷器，再進(jìn)入排氣主管道。水路循環(huán)系統(tǒng)[2]冷卻水通過(guò)管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對(duì)一級(jí)壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫，再進(jìn)入后冷器對(duì)排氣進(jìn)行冷卻，另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過(guò)主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組，還有一路對(duì)油冷卻器進(jìn)行冷卻。空壓機(jī)為2000kW高壓電機(jī)(10kV)采用全壓?jiǎn)?dòng)，控制柜為戶(hù)內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開(kāi)關(guān)設(shè)備，開(kāi)關(guān)設(shè)備由固定的柜體和可抽出部件即手車(chē)兩大部分組成，實(shí)現(xiàn)控制、保護(hù)、監(jiān)測(cè)的目的，具有“五防”功能。英格索蘭空壓機(jī)，就選索康壓縮機(jī)，歡迎客戶(hù)來(lái)電！南通英格索蘭空壓機(jī)保養(yǎng)

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再選擇空壓機(jī)的壓力，（該余量是考慮從空壓機(jī)安裝地點(diǎn)到實(shí)際用氣端管路距離的壓力損失，根據(jù)距離的長(zhǎng)短在1-2bar之間適當(dāng)考慮壓力余量）。當(dāng)然，管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的多少也是影響壓力損失的因素，管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點(diǎn)越少，則壓力損失越小；反之，則壓力損失就越大。因此，當(dāng)空壓機(jī)與各用氣端管路之間距離太遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機(jī)的安裝要求且工況允許的話(huà)，可在用氣端就近安裝。在選擇空壓機(jī)容積流量時(shí)，應(yīng)先了解所有的用氣設(shè)備的容積流量，把流量的總數(shù)乘以1.2（即放大20%余量）南通英格索蘭空壓機(jī)保養(yǎng)