所述計算機程序在被處理器運行時執行如上所述的用于汽車玻璃檢測的圖像配準方法的步驟。與現有技術相比，本方法的優點在于：(1)本方法的用于汽車玻璃檢測的圖像配準方法及汽車玻璃檢測方法，利用形狀模板相似度量和圖像金字塔相結合，將標準汽車玻璃輪廓和待檢測汽車玻璃輪廓進行配準，計算待檢測玻璃與模板玻璃的誤差，此種配準方法可以有效提高配準速度以及配準精度，從而提高玻璃檢測速度和檢測精度，避免不同檢測人員對檢測精度的影響，有利于工廠的自動化生產。(2)本方法的基于機器視覺的汽車玻璃檢測方法，首先獲取汽車玻璃的圖像，再對獲取到的汽車玻璃圖像進行系列處理，計算得到玻璃的尺寸信息，根據設置的公差判斷生產的玻璃是否合格，此種非接觸式測量方法，耗時較短，測量精度高，可以**提高工廠的生產效率，實現玻璃制造行業的快速高效發展。(3)本方法利用canny算子對圖像進行邊緣粗提取，再利用雙線性插值方法進行亞像素定位，得到汽車玻璃的亞像素輪廓信息，用于后續的圖像配準尺寸檢測工作，提高檢測精度。附圖說明圖1為本方法的配準方法在具體實施例的方法流程圖。圖2為本方法中相似度量計算的流程圖。圖3為本方法中圖像金字塔示意圖。特種設備飛行器類玻璃質量檢測，精度1μm。紹興翹曲度玻璃面型檢測推薦廠家

    跟大家聊一聊我們生活中日益凸顯重要性的——汽車玻璃，大家都知道，我國是汽車使用大國，汽車的使用已經和家家戶戶息息相關，汽車玻璃作為汽車的重要組成部分，也是有車一族十分珍惜和愛護的汽車部件，那么汽車玻璃是怎樣生產出來的？它的日常維護要注意哪些呢？汽車玻璃的制作是通過在加熱爐內將玻璃加熱到接近軟化溫度，然后將玻璃迅速送入不同冷卻強度的風柵中，對玻璃進行不均勻冷卻，使玻璃主視區與周邊區產生不同的應力，一般這種生產的玻璃是區域鋼化玻璃。周邊區處于風柵的強風位置，所以需要進行全鋼化，此位置的碎片程度好，鋼化強度高，主視區處于風柵弱冷位置，碎片大、鋼化強度低。中文名汽車玻璃，外文名automotiveglass，種類夾層玻璃鋼化玻璃維護方法，特理除冰、化學除冰。汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的，主要起到防護作用。汽車玻璃主要有以下三類：夾層玻璃，鋼化玻璃和區域鋼化玻璃，能承受較強的沖擊力。汽車玻璃按所在的位置分為：前擋風玻璃，側窗玻璃，后擋風玻璃和天窗玻璃四種；前擋風玻璃國家強制規定必須是夾層玻璃，（一些低廉的農用車前擋仍是鋼化玻璃或區域鋼化玻璃）側窗玻璃是鋼化玻璃。紹興翹曲度玻璃面型檢測推薦廠家我公司在線高精度光學汽車玻璃面缺陷檢測。

    技術實現要素：要解決的技術問題：本公司方法的目的是提供一種擴展式多次項自由曲面檢測方法，目的是確保加工的擴展式多次項自由曲面工件得以檢測及測量結果精度高誤差?。ň染_到）。技術方案：擴展式多次項自由曲面檢測方法，包括以下步驟：s1.構建參數公式，公式如下：s2.采用c++方式對設計參數公式的程序編寫；s3.將c++編譯程序導入ua3p建立設計擴展式多次項自由曲面模型；s4.采用ua3p原子力探頭掃描測量，編寫nc測量路徑，測量完整面后顯示為一個3d輪廓面型；s5.對掃描測量點圖像進行濾波處理后，輸出真實測量結果。推薦的，所述步驟s2中采用c++方式對設計參數公式及其涉及的項目進行程序編寫，所述涉及的項目包括參數公式中的x，y，c，k，c1，c2，c3，…，c15中的任一項。推薦的，所述步驟s5中濾波處理為通過ua3p處理軟件對掃描測量取點進行粗差濾波處理。推薦的，所述步驟s5中測量結果包括模具超精密配件擴展式多項次自由曲面的加工與設計理論值差異的三維輪廓面精度。有益效果：本公司方法的檢測方法具有以下優點：1、采用小型三維精密儀器ua3p原子力探頭接觸式整個面上掃描取點測量，可以確保測量結果的準確性，保證擴展式多項次自由曲面的粗糙度和精度。

    是3C領域對檢測要求極高的門類，包括玻璃外形打孔、鋼化、拋光、絲印、鍍膜、清潔等諸多復雜環節。而每一個生產環節都涉及玻璃質量檢測，工序多達10余道。目前幾乎所有的流程都是人工檢測。以全球**大的手機玻璃面板生產商伯恩光學為例，其14萬余員工中，有超過40%的人在進行蓋板玻璃人工檢測。另有數據統計顯示，目前中國手機蓋板玻璃檢測領域專職檢測人員達到10余萬人，每年工資支出超100億人民幣。即便是在大量人力成本的投入下，玻璃質檢合格率依舊很難保障。據了解，由于玻璃檢測過程中的強光照射，工人3個月視力即下降至，導致從業人員平均月流失率達到20%。進一步加劇了質檢員水平的波動，導致良率難以提升。受限于技術突破，困擾手機蓋板檢測的行業痛點，成為了中國手機制造業升級發展掣肘。而隨著機械、光學、人工智能算法的進步，如何攻克AOI（自動光學檢查）檢測技術的效率與準確率，實現品質的在線控制，有效降低成本，一直是從業者的未解難題。在此背景下，部分廠商開始嘗試采購海外設備，卻要為之負擔高額的技術引進和服務成本。為了實現內核技術自主可控，研發出世界前端的新型工業化檢測設備，國內各科研院所、高校和企業進行了大量探索。汽車擋風玻璃在線高精度質量檢測，精度10μm。

    用于獲取標準汽車玻璃圖像和待檢測的汽車玻璃圖像；第二程序模塊，用于對各汽車玻璃圖像進行邊緣提取，得到各汽車玻璃圖像的像素級邊緣輪廓；第三程序模塊，用于對像素級邊緣輪廓進行亞像素定位，得到各汽車玻璃圖像的亞像素邊緣輪廓；第四程序模塊，用于對得到的標準汽車玻璃輪廓和待檢測汽車玻璃輪廓進行配準；第五程序模塊，用于計算待檢測玻璃的誤差尺寸。本方法進一步公開了一種計算機存儲介質，其上儲存有計算機程序，其特征在于，所述計算機程序在被處理器運行時執行如上所述的用于汽車玻璃檢測的圖像配準方法的步驟。同時，本方法實施例還公開了一種計算機設備，包括處理器和存儲器，存儲器上存儲有計算機程序，計算機程序在被處理器運行時執行如上所述的用于汽車玻璃檢測的圖像配準方法的步驟。本方法實施例還公開了一種計算機可讀儲存介質，其上儲存有計算機程序，計算機程序在被處理器運行時執行如上所述的基于機器視覺的汽車玻璃檢測方法的步驟。同時，本方法實施例還公開了一種計算機設備，包括處理器和存儲器，存儲器上存儲有計算機程序，計算機程序在被處理器運行時執行如上所述的基于機器視覺的汽車玻璃檢測方法的步驟。高鐵玻璃在線檢測，節拍可達4S。紹興翹曲度玻璃面型檢測推薦廠家

大面幅玻璃平面度、輪廓、裂紋等缺陷檢測，在線檢測，高精度檢測，減少人工，節約成本。紹興翹曲度玻璃面型檢測推薦廠家

    可以得到變換后的模板在點q處的相似度量；s24、預先自定義一個匹配分值的閾值smin，在配準時會對圖像所有的像素點進行計算；當使用相似度量算子進行計算時，sj表示累計到匹配模板的第j個元素時所有向量點積的總和，若sj在步驟s01中，采用的卷積方式為卷積核為2×2的均值濾波器。本方法還公開了一種基于機器視覺的汽車玻璃檢測方法，包括以下步驟：1)獲取標準汽車玻璃圖像和待檢測的汽車玻璃圖像；2)對各汽車玻璃圖像進行邊緣提取，得到各汽車玻璃圖像的像素級邊緣輪廓；3)對像素級邊緣輪廓進行亞像素定位，得到各汽車玻璃圖像的亞像素邊緣輪廓；4)按如上所述的用于汽車玻璃檢測的圖像配準方法，對得到的標準汽車玻璃輪廓和待檢測汽車玻璃輪廓進行配準；5)計算待檢測玻璃的誤差尺寸。作為上述技術方案的進一步改進，在步驟2)中，通過canny算子對預處理后的圖像進行邊緣提取，具體步驟為：)用一維高斯函數對圖像進行平滑濾波，高斯函數g(x，y)表示如下：用高斯函數g(x，y)對原始圖像f(x，y)進行卷積計算，得到平滑圖像i(x，y)：i(x，y)＝g(x,y)*f(x,y))用一階偏導的有限差分對平滑圖像i(x,y)進行梯度計算；)對梯度幅值進行非極大值抑制，以提高邊緣定位的精度。紹興翹曲度玻璃面型檢測推薦廠家

    領先光學技術（江蘇）有限公司成立于2019年，公司總部地址位于武進區天安數碼城內獨棟12-2#寫字樓。我們的種子企業“ling先光學技術（常熟）有限公司”成立于2014年，是國家高新技術企業、科技型中小型企業、江蘇省民營科技企業、雛鷹企業。知識產權80余項（發明專利8項）。內核團隊：教授2名、博士2名、行業渠道關鍵人4人。長期穩定與復旦大學、大連理工大學合作。底層技術包括：光學（相位偏折、白光干涉、白光共焦、深度學習）；MicroLED（發光器件、透明顯示、微型投影）。是做一件“利用光學進行工業質量檢測設備的生產和制造”。自主開發光學系統和底層內核算法，擁有十年以上行業經驗，主要應用于：汽車玻璃檢測行業、片材檢測行業、半導體材料檢測行業，我們的戰略新產品：微米級光刻機已經完成版流片，也正在一步步趨于穩定和成熟。公司在科技的浪潮中，已經具有將內核技術轉化為產品的經驗與能力。公司是高科技、高成長性企業，公司不斷的夯實自身技術基礎，愿成為中國工業發展中奠基石的一份子，打破國外的智能裝備的，樹名族自有高技術品牌。