氣力輸灰系統是將鍋爐除塵收集下來的粉煤灰采用倉泵用壓縮空氣吹送到目標倉內。本操作說明書在對粉煤灰氣力輸送系統設備及工藝流程進行介紹的基礎上,根據系統的設計要求和特點，為確保系統正常運轉而提出的操作要求。本操作說明書介紹的設備在運轉時必要的操作及注意事項。為確保系統正常生產，操作人員必須在熟練操作的基礎上，參閱單機設備的說明書及其安裝調試說明，掌握各個設備的性能，以便在實際操作中隨時解決出現的問題，并對設備進行必要的維護保養。排堵采用抽吸法，在一般的情況下，系統調試好后不易堵塞，只有在一開始調試或出現異常情況時（如突然停電等）才發生，不常用，故在排堵時采用手動即可(用戶有特別要求也可另外考慮自動排堵），訂貨時必須提出。衢州AV泵價格哪家好，歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設備制造有限公司。中引AV泵參數

②灰斗內的灰達到料位計高度，入口閥打開，物料自由下落，填充泵體，排氣閥保持開啟狀態，輸送進氣閥保持關閉狀態。③當下料完成后，進料圓頂閥關閉，密封圈膨脹密封，排氣閥關閉，輸送進氣閥打開，開始輸送。④管道內有壓力下降到空管的壓力時，輸送終止，關閉輸送進氣閥門，系統復位，等待下一個循環。通過給料倉和目標倉的料位控制裝置可以實現整套系統的自動運行，料位控制應確保接收倉處于料滿狀態或滿足其他要求。料位控制作為電氣的主要部分，可以通過開啟分路閥門的換向功能，改變輸送循環，將物料輸送到任何需要的目標倉。中引AV泵參數上海AV泵產品質量哪家好，歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設備制造有限公司。

(3)在倉泵的控制方式分為兩種工作方式，一種為手動工作方式,此方式為倉泵在調試時應用，在這種工作方式中（在程控柜上.該倉泵的工作方式必須在“退出”），倉泵上各閥門可以自由動作，這樣可以方便調試，也可以在倉泵發生了故障后進行操作。另一種為自動工作方式，這是一種主要的工作方式，在一般正常情況下.都是以這種工作方式進行工作的。在投入后,都是以自動循環的工作方式進行,下圖為倉泵的一次工作流程。制柜對應各臺倉泵投入退出按鈕到投入位置——（氣源總壓力滿足約）——對應各臺投入倉泵執行自動流程（見附圖1）——（系統退出或對應各臺倉泵退出）——點擊或旋轉PLC控制柜系統柜投入退出按鈕到退出位置或倉泵投入退出按鈕到退出位置——（系統或對應各臺倉泵執行完空載退出程序）——（可繼續執行投入或退出運行）——此時對應倉泵就地箱手動自動按鈕打到手動位置——（對應一組倉泵輸送完畢）——對應倉泵就地箱手動自動按鈕打到手動位置的倉泵可執行手動操作。

所述泵料管4的頂部延伸至所述臺車面板1的遠離安裝座2的一側，所述安裝座2的底部設有套設在所述泵料管4上的空心液壓缸3，所述空心液壓缸3的活塞端背離安裝座2，所述空心液壓缸3的活塞端的端部套設有固定環6，所述泵料管4的遠離安裝座2的一端套設有第二固定環7，所述固定環6和第二固定環7通過彈簧掛鉤8連接，所述固定環6和第二固定環7上分別設有連接所述彈簧掛鉤8兩端的掛接孔。本實用新型通過空心液壓缸3控制泵料管4的伸出和收回動作，泵料時，臺車面板1抵靠在隧道的二襯層表面，對整個泵料裝置進行固定，啟動空心液壓缸3處于縮回狀態，空心液壓缸3的活塞端帶動泵料管4的底端聯動上升，使得泵料管4伸入隧道二襯層內，泵料管4的泵料口處于頂拱的鋼筋網12的上方，靠近隧道的頂部防水板13處，泵料管4的底端連接送料泵管，對頂拱輸送混凝土，泵料完畢，啟動空心液壓缸3處于伸出狀態，將泵料管4的泵料口回收至臺車面板1的下方，并使得泵料口處于封堵狀態，即可完成對頂拱的泵料，本實用新型的二襯臺車入倉式泵料結構，泵料口能夠直接伸入到鋼筋網12上部，不受鋼筋網12的影響，能夠很大程度的用混凝土將頂拱打滿。衢州AV泵服務哪家好，歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設備制造有限公司。

步驟3當AV泵填充的物料量達到預定值時或下料比較大定時器已經計時完畢時，AV泵（或倉泵）的進料閥通過相應的電磁閥線圈失電關閉。步驟4先打開流化閥門，然后延遲幾秒打開主進氣閥門使物料通過輸送管道進入目的倉。當輸送安全定時器計時完畢并且泵內壓力下降到0.03MPa以下時，控制系統將發出輸送完成的信號，各進氣閥將分別通過相應的電磁閥線圈失電關閉。步驟5當輸送安全定時器已經計時完畢并且泵內壓力已經下降到0.03MP以下時，循環復位定時器將被啟動。步驟6當循環復位定時器計時完畢，則輸送循環完成。南京AV泵售后服務哪家好，歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設備制造有限公司。中引AV泵參數

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1.不能供氣如果在輸送期間供氣管道壓力下降,密封圈上的壓差將消失并且圓頂閥上將發生泄漏,這將引起迅速磨損和過早失效。PSH-2壓力開關在輸送期間是被監測的并且任何壓力喪失將引起循環的立刻終止,一旦這個被探測到,下一個循環將是清理循環(用空氣),物料將已經在管道里,沒有清理循環再給料將可能引起管道堵塞。在任何8小時運行期間,系統將從三個比較大的暫時空氣損失事故中恢復過來。那時進一步故障將啟動報警和堵管知道報警恢復。2.氣缸卡住報警圓頂閥氣缸被監測來保證在設定時間內打開和關閉。氣缸故障將引起給料不足或過剩并且影響出力。中引AV泵參數

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