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重型倍速鏈定做

來源: 發布時間:2023年03月06日

倍速鏈輸送機,其輸送原理是運用倍速鏈條的增速功能,使其上承托貨物的工裝板快速運行,通過阻擋器停止于相應的操作位置;或通過相應指令來完成積放動作以及移行、轉位、專線等功能。由于該機運送貨物的臺板需反復使用,所以很少單臺使用,而是與各種專機如頂升平移機,頂升轉位機等配套構成水平或垂直循環系統。它采用特制的,經表面處理的擠壓鋁合金型材作為導軌,使自流式輸送系統在輸送過程中具有非常好的穩定性和持久性,適合產品大批量連續生產。同時自流式輸送系統靈活、多樣化的設計使它具備多功能的特性。輸送帶偏向哪一側,托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移,或另外一側后移。重型倍速鏈定做

重型倍速鏈定做,倍速鏈組裝線

倍速鏈輸送線,即是倍速鏈輸送機組成的生產線,主要是完成其物料的輸送任務。在環繞庫房、生產車間和包裝車間的場地,設置有由許多皮帶輸送機、滾筒輸送機等組成的一條條輸送鏈,經首尾連接形成連續的輸送線。在物料的入口處和出口處設有和路徑叉口裝置、升降機和地面輸送線通常稱為自流式輸送系統。采用特制的,經表面處理的擠壓鋁合金型材作為導軌,使自流式輸送系統在輸送過程中具有好的穩定性和持久性,適合產品大批量連續生產。自流式輸送系統靈活、多樣化的設計使它具備多功能的特性。倍速鏈輸送線主要應用于各種電子電器、機電等行業生產線。重型倍速鏈定做帶電設置:線體內設導電輪,工板上設導電排,可實現帶電輸送,已完成調測試功能。

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倍速鏈輸送線在使用過程中,如果出現跑偏,則要作以下檢查以確定原因,進行進行調整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有:(1)檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm,則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。具體方法是輸送帶偏向哪一側,托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移,或另外一側后移。(2)檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm,則應對兩平面調整在同一平面內。頭部滾筒的調整方法是:若輸送帶向滾筒的右側跑偏,則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側跑偏,則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。(3)檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側,則皮帶向左側跑偏,反之亦然。在使用時要盡可能的讓物料居中。為了減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板,改變物料的方向和位置。

倍速鏈組裝線結構原理:本系統是由送料差速鏈、回空板差速鏈、五個頂升移載機構、六條動力滾筒線、工裝板五部分組成的。1、輸送部分送料和回空板差速鏈靠摩擦帶動工裝板運行。2、頂升移載工裝板到位后,送料差速鏈上的1、2、3號頂升移載機構的頂升氣缸會自動上升,上升到位后,移載馬達會根據操作指令自動換向。3、動力滾筒輸送部分各工位進貨或送貨時,動力滾筒會根據操作指令自動換向。倍速鏈組裝線操作流程:1、打開壓縮空氣開關,在儲氣罐壓力達到六公斤以后打開氣閥開關,給線體供氣。2、檢查送料頂升移載臺在無工裝板時是否下降到位,回空板頂升移載臺在無工裝板時是否上升到位,如沒有請按故障排除方法排除。3、在正常使用情況下,1、2、3號頂升移載機構上不能停留工裝板,回空板頂升移載臺也不能停留工裝板。筒線標準轉彎內半徑為600、900、1200mm等。

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倍速鏈組裝線使用安全注意事項有:1、在正常生產過程中,如突然發生緊急情況,應盡快按下紅色急停按鈕,快速停機進行處理;2、在線體運行過程中,嚴禁將手、腳伸入鏈條軌道內,否則,可能出現傷害事故;3、禁止將工具、雜物伸進鏈條軌道,4、禁止用手觸摸線體上的導電輪,否則可能發生觸電事故;5、放置工件(工裝板)至線上時,應輕放在線體中部,避免強硬沖擊損傷機件;6、線體出現故障需檢修時,一定要先停機并斷開電源后進行,電源處應掛停電檢修牌,嚴禁邊運行邊檢修;7、員工上崗前應經安全知識培訓合格。輸送線易于實現積放輸送,可用做裝配生產線或作為物料的儲存輸送;重型倍速鏈定做

輸送方式由單排鏈式、雙排鏈式、三排鏈式并可隨意組合倍速鏈輸送機采用的輸送鏈條為復合輥式倍速鏈條。重型倍速鏈定做

倍速鏈輸送機,其輸送原理是運用倍速鏈條的增速功能,使其上承托貨物的工裝板快速運行,通過阻擋器停止于相應的操作位置;或通過相應指令來完成積放動作及移行、轉位、專線等功能。由于該機運送貨物的臺板需反復使用,所以很少單臺使用,而是與各種專機如頂升平移機,頂升轉位機等配套構成水平或垂直循環系統。它采用特制的,經表面處理的擠壓鋁合金型材作為導軌,使自流式輸送系統在輸送過程中具有非常好的穩定性和持久性,適合產品大批量連續生產。同時自流式輸送系統靈活、多樣化的設計使它具備多功能的特性。重型倍速鏈定做

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