一般機(jī)械設(shè)備時(shí)間久了之后都會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，這也算是正?，F(xiàn)象。而減速機(jī)漏油也是使用者較為擔(dān)心的現(xiàn)象，因?yàn)闇p速機(jī)本身是一個(gè)精度較高、密封效果較好的設(shè)備，如果漏油就說明該設(shè)備可能出現(xiàn)問題，那么我們就來教教你要怎么來應(yīng)對(duì)減速機(jī)漏油的現(xiàn)象。1、改進(jìn)具有透氣帽和檢查孔蓋板。2、暢通：要使齒輪傾倒在軸承上的多余潤(rùn)滑油在軸封處不積聚，就要使多余的潤(rùn)滑油向一定方向回流到油池，即達(dá)到暢通，具體做法是在軸承座的下瓦中心打開一個(gè)傾斜于機(jī)器的回油箱，在端蓋的直口也打開一個(gè)間隙，間隙返回油箱，使這么多的潤(rùn)滑油通過回油槽返回油箱。3、改進(jìn)軸封結(jié)構(gòu)。4、使用新的密封材料。5、認(rèn)真落實(shí)維護(hù)過程。6、減速機(jī)的密封效果還是很不錯(cuò)的，尤其是是通過維護(hù)，達(dá)到不滲不漏也不是個(gè)問題，但如果由于老化、質(zhì)量不好、裝置不合適、軸表面粗糙等現(xiàn)象會(huì)使個(gè)別密封點(diǎn)出現(xiàn)輕微的漏油現(xiàn)象。另外就是因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境不好，導(dǎo)致軸上油乎乎的，可能還會(huì)影響減速機(jī)的正常工作，需到停止工作后，擦拭干凈再重新啟動(dòng)。一般減速機(jī)都是采用滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承兩種，滾動(dòng)軸承的類型由載荷和轉(zhuǎn)速等要求而定。THHM30-622減速機(jī)批發(fā)

行星減速機(jī)的作用不容小覷，在這里就不給大家介紹了，只不過隨著各個(gè)生產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，減速機(jī)的使用率也越來越普遍，那么當(dāng)我們選購(gòu)的時(shí)候要注意些什么呢？那么在行星減速器的商業(yè)選擇中，應(yīng)該考慮哪些因素呢？1、考察行星減速機(jī)制造商的規(guī)模和專業(yè)能力；2、盡量讓行星減速機(jī)廠家當(dāng)面調(diào)試減速機(jī)的各個(gè)情況以及運(yùn)行情況；3、行星減速機(jī)制造商生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的客戶，進(jìn)行調(diào)查，實(shí)際掌握生產(chǎn)減速機(jī)的應(yīng)用現(xiàn)狀；4、了解各個(gè)補(bǔ)件，并學(xué)習(xí)保養(yǎng)方法；5、體驗(yàn)由生產(chǎn)商，銷售和售后服務(wù)政策提供預(yù)行星齒輪減速機(jī)；6、看看行星減速機(jī)的廠家是否包含運(yùn)輸、安裝、指導(dǎo)以及售后服務(wù)。THHM30-622減速機(jī)批發(fā)減速機(jī)的種類繁多，型號(hào)各異，不同種類有不同的用途。

減速機(jī)分類：減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，是一種相對(duì)精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號(hào)各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式減速器、分流式減速器和同軸式減速器。

減速機(jī)漏油的重點(diǎn)因素：1、減速機(jī)受壓力差影響。在減速機(jī)的運(yùn)行使，可能由于外界的溫度較高，或者減速機(jī)運(yùn)行摩擦，從而導(dǎo)致減速機(jī)的溫度變高，氣體熱脹冷縮，減速機(jī)在制造時(shí)候又忘記留下排氣孔，氣體無法排除，時(shí)間長(zhǎng)了減速機(jī)內(nèi)部的壓力變高，這樣和外界的壓力差也就變大，這種時(shí)候就容易把油從內(nèi)部擠出。2、減速機(jī)構(gòu)造設(shè)計(jì)不合理。設(shè)計(jì)的孔隙遮板太薄，我們?cè)诰o螺絲時(shí)容易用力過度發(fā)生變形，這樣就會(huì)緊固螺絲處留下孔隙，進(jìn)而在孔隙處漏油。還有可能在減速機(jī)的制造過程中，沒能對(duì)減速機(jī)進(jìn)行熱處理，受內(nèi)應(yīng)力的影響，減速機(jī)也會(huì)發(fā)生變形，也是容易留下孔隙，導(dǎo)致泄漏。3、高注油量。我們?cè)谶\(yùn)轉(zhuǎn)減速機(jī)的時(shí)候，我們因?yàn)楹ε掠筒粔蛴?，我們加注的油過多，運(yùn)行時(shí)油池被攪動(dòng)，這樣就會(huì)使油在機(jī)內(nèi)飛濺，一但油飛濺到軸封、結(jié)合面過多的時(shí)候，就會(huì)發(fā)生泄漏。4、維修工藝不當(dāng)。當(dāng)設(shè)備維修過程中，我們沒把結(jié)合面上污物清理干凈，或者我們用來密封的密封膠選用錯(cuò)誤、或者不能定期更換密封件等也會(huì)引起漏油。以上就是可能引起減速機(jī)漏油的原因，我們?cè)谑褂脺p速機(jī)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)漏油，就可以從這些方面排查，非設(shè)計(jì)因素引起的漏油的話，我們可以嘗試著自己檢修。在減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，旁邊需要有工作人員時(shí)不時(shí)的檢查，如果出現(xiàn)異常應(yīng)立即停止工作。

減速機(jī)的齒輪容易出現(xiàn)問題可能是沒有注意這些：（1）減速機(jī)的齒輪在運(yùn)行中，由于牙齒被高壓擠壓，在齒面首先形成非常小的裂縫，然后裂縫發(fā)展成一個(gè)淺坑，這個(gè)坑是側(cè)翼坑，即麻木點(diǎn)。對(duì)于表面碳滲氣齒輪，如果齒輪心臟硬度不足，碳化層太薄，表面強(qiáng)度不夠，負(fù)載后容易產(chǎn)生心臟過渡層的塑性變形，使碳化層出現(xiàn)比坑坑更深，即側(cè)翼剝落。（2）減速機(jī)的潤(rùn)滑油雜質(zhì)多或是添加較少，就會(huì)導(dǎo)致摩擦力增大，不僅容易讓設(shè)備出現(xiàn)高溫，還會(huì)使設(shè)備磨損過快。尤其是雙曲面的齒輪，因?yàn)辇X面速度大，那么螺旋角也會(huì)增大，軸向力也會(huì)隨之加大，這時(shí)在配合著不符合要求的潤(rùn)滑油，齒輪磨損更多。（3）在保養(yǎng)過程中，由于清洗不干凈，潤(rùn)滑油中含有雜物、金屬剝落顆粒等導(dǎo)致齒面加速磨損。（4）牙齒局部損傷使應(yīng)力集中，導(dǎo)致牙齒疲勞斷裂。行星減速機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、零件數(shù)少、安裝方便。THHM30-622減速機(jī)批發(fā)

減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法，可明顯降低減速機(jī)齒輪噪聲。THHM30-622減速機(jī)批發(fā)

治理減速機(jī)漏油的對(duì)策：1、改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板：減速機(jī)內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設(shè)法使機(jī)內(nèi)、機(jī)外壓力均衡，漏油就可以防止。減速機(jī)雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開檢查孔蓋板，打開一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏。為此，制作了一種油杯式透氣帽，并將原來薄的檢查孔蓋板改為6mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6mm，便于通氣，實(shí)現(xiàn)了均壓，而且加油時(shí)從油杯中加油，不用打開檢查孔蓋板，減少了漏油機(jī)會(huì)。2、暢流：要使被齒輪甩在軸承上多余的潤(rùn)滑油不在軸封處積聚，必須使多余的潤(rùn)滑油沿一定方向流回油池，即做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個(gè)向機(jī)內(nèi)傾斜的回油槽，同時(shí)在端蓋直口處也開一缺口，缺口正對(duì)回油槽，這樣多余的潤(rùn)滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池。THHM30-622減速機(jī)批發(fā)

蘇州飛得科機(jī)電有限公司位于蘇州市吳中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)寶通路4號(hào)3棟1016室。公司業(yè)務(wù)分為住友減速機(jī)，傳仕減速機(jī)，齒輪箱維修，刮泥機(jī)減速機(jī)等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。蘇州飛得科憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。