行星減速機是低轉速的大扭矩傳動設備，電動機、內燃機或者其他高速運轉的動力通過輸入軸的齒輪來達到減速的目的，普通減速機也會有相同的原理來達到這樣的效果。設備屬于動力傳達機構，利用齒輪的速度轉化器將馬達的回轉數減速到想要的回轉數，并且得到較大的轉矩機構，一套的行星齒輪并不能滿足較大的傳速度比，需要兩套及其以上才能滿足用戶的要求，行星減速器的輸入端有一個小的角位移，被稱為回程間隙，當輸出端固定時，順時針和反時針旋轉，使得額定轉矩+2%的轉矩在在行星減速器的輸入端。蝸輪蝸桿減速機相對于行星減速機體積比較大，但是相對來說傳動效率和精度不高，具有較大的減速比和反向自鎖的功能，另外它的輸出軸和輸入抽也不再同一個平面上，諧波減速機的傳動精度特別高，利用了柔性原件的可控彈性變形來傳遞運動和動力的，但是卻缺點確是不耐沖擊，剛性和金屬件相比較差，輸入轉數不能太高。行星減速機有效降低電機的負載慣量，不同的電機慣量數值是不同的。在減速機正常運轉時，旁邊需要有工作人員時不時的檢查，如果出現異常應立即停止工作。THHM40/6-623減速機訂做

相信接觸過減速機的都知道，減速機使用的壽命都是由外部的載荷大小以及內部的磨耗速率來決定的。減速機表里的負荷如果過大容易導致齒折斷還有軸折斷以及運動部件磨損，但是運動部件磨耗又會引起潤滑油膜構成問題，如果提升減速機使用的壽命就來看看下面介紹的內容。一、合理選用潤滑油需要合理采用潤滑油是能夠保證充分的潤滑關鍵。采用潤滑油的時候我們需要考慮到線速度、極限載荷、溫度以及作業的環境等因素，需要合理采用潤滑油。像一些進口的減速機廠商推薦的油品基本上都是沒有什么問題的，可是國產的減速機廠家舉薦潤滑油是有較少一些廠家存在不合理的表象。在使用國產潤滑油替代進口潤滑油的時候，存在替代不妥的狀況。像這一種狀況對于減速機使用壽數極為倒霉，因為在短時間內，不憑借潤滑油液分析的技藝，底子不能夠看出用油不妥構成嚴重后果。所以，潤滑油選抒要致使滿足注重。THHM40/6-623減速機訂做減速機漏油可能是由于箱體質量、油封質量、潤滑油質量、箱內外空氣壓力等問題造成的。

減速機是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的單獨部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為普遍。減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速的效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。

減速器是一種常見的減速裝置，使用和保護非常方便，如果長時間使用過程中使用不當會對擺動變速箱造成損壞，嚴重時也可能被燒毀，那么減速器被燒壞是怎么回事呢？1、重復操作，重復操作對減速機的變速箱損壞很大的，在變速箱打開和關閉時流非常大，長時間重復操作是變速箱燃燒的原因。2、傳動受阻，減速機在機械運轉過程中如果被卡住，會發生大量的熱量，然后機械燒傷。3、三相電壓不穩定，電壓不穩定包括三相電壓不一致，三相電源相位不一致，電壓過低一級。4、電機進水，這個環境損害企業也是一個十分大的，電機進水后再通電的話內部管理就會出現短路，然后燒壞機械。5、如果減速機長時間超載，減速機功率選擇不正確，超載機器本身就會長時間發熱，長時間燒壞減速機。在運行減速機前，要注入適量的潤滑油。

行星減速機的體積小、傳動效率高、減速范圍廣、精度高，被用于伺服、步進、直流等傳動系統中。它的作用是在保證精度傳動的前提下被用來降低轉速增大扭矩、降低負載，用戶在使用該設備時發生了違規操作，從而導致減速機的輸出軸斷了，讓企業受到了不必要的損失，所以為了更好的讓我們用好減速機，便要在安裝上先下手。正確的安裝是為了保證機械設備可以正常運行，在安裝行星減速記得時候需要嚴格的按照安裝的使用事項，認真的裝配和使用。1、安裝前確認電機和行星減速機是否完好無損，嚴格檢查電機相連接的各部位尺寸是不是匹配，電機定位凸臺、輸入軸、凹槽等尺寸及配合公差。2、旋下法蘭外側防塵孔上的螺釘，調整PCS系統夾緊環使其側孔與防塵孔對齊，插入內六角旋緊。之后取走電機軸鍵。3、將電機和設備自然連接。連接時必須保證設備輸出軸與電機輸入軸同心度一致，否則會導致電機軸折斷或行星減速機齒輪磨損。另外在安裝時嚴禁用鐵錘等擊打，電機和設備連接之前需要先將電機軸鍵槽和緊力螺栓垂直。如果減速機經常在環境差、粉塵多的場合就要每隔半個月左右檢查一次。THHM40/6-623減速機訂做

行星減速機傳動速比大單級諧波齒輪傳動速比在某些裝置中可達到1000，多級傳動速比也很可觀。THHM40/6-623減速機訂做

精密行星減速機的檢修和裝配注意事項：（1）檢查齒輪時，如發現齒面磨損不均、有痕跡或局部剝落情況，應立即檢查齒輪中心距，各軸的不平行度，齒輪嚙合間隙，各軸承的水平度、潤滑油質量情況，是否有其他金屬物或非金屬物掉入減速箱內以及齒輪鍵和螺帽是否松動等。對檢查出的問題必須及時處理，絕不可強制運轉。（2）在檢查過中，如發現某一齒面剝落，其面積不超過齒輪有效結合面積的30%，其他各部分正常時，可繼續使用，但要重點做好定期檢查是否有變化情況。當齒面剝落不斷增加，運行狀態逐漸惡化時，應立即進行更換。（3）當發現兩個齒輪磨損程度相差很大，不能繼續配合使用，只更換小齒輪是臨時之計，應盡量成對更換。除對減速機、軸、齒輪進行修理或更換外，還要更換已磨損或損壞的滾動軸承或滑動軸承軸瓦進行檢查、調整間隙、清洗箱體及箱體內所裝零件，更換潤滑油。（4）對減速機清洗后一定要擰緊放油孔絲堵，按要求的潤滑油牌號加足潤滑油。在檢修減速機時要杜絕異物掉入箱體內。（5）減速機上下箱體結合面處密封的好壞是防止其漏油的關鍵。一般減速機箱體與箱蓋或法蘭盤等連接的可采用墊片或涂膠料密封。墊片材料有紙板、銅片、鉛片、耐油橡膠等。THHM40/6-623減速機訂做

蘇州飛得科機電有限公司成立于2015-01-20年，在此之前我們已在住友減速機，傳仕減速機，齒輪箱維修，刮泥機減速機行業中有了多年的生產和服務經驗，深受經銷商和客戶的好評。我們從一個名不見經傳的小公司，慢慢的適應了市場的需求，得到了越來越多的客戶認可。公司現在主要提供住友減速機，傳仕減速機，齒輪箱維修，刮泥機減速機等業務，從業人員均有住友減速機，傳仕減速機，齒輪箱維修，刮泥機減速機行內多年經驗。公司員工技術嫻熟、責任心強。公司秉承客戶是上帝的原則，急客戶所急，想客戶所想，熱情服務。日本住友,德國SEW,E-drive,艾迪斯,功源機械,傳仕重工,sumitomo,Transcyko嚴格按照行業標準進行生產研發，產品在按照行業標準測試完成后，通過質檢部門檢測后推出。我們通過全新的管理模式和周到的服務，用心服務于客戶。在市場競爭日趨激烈的現在，我們承諾保證住友減速機，傳仕減速機，齒輪箱維修，刮泥機減速機質量和服務，再創佳績是我們一直的追求，我們真誠的為客戶提供真誠的服務，歡迎各位新老客戶來我公司參觀指導。