輸送設(shè)備安全技術(shù)措施輸送設(shè)備是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中必不可少的物料輸送設(shè)備,其運(yùn)行安全與否直接關(guān)系到生產(chǎn)效率和工人安全。因此,對輸送設(shè)備進(jìn)行安全技術(shù)措施的梳理和總結(jié),對確保生產(chǎn)安全和生產(chǎn)效率具有重要作用。1.確保設(shè)備正常運(yùn)行輸送設(shè)備的正常運(yùn)行是保證生產(chǎn)安全和生產(chǎn)效率的前提。為了確保設(shè)備正常運(yùn)行,應(yīng)該做好以下幾個方面的工作:,因此設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作非常重要。在設(shè)備運(yùn)行期間,定期檢查設(shè)備的各部分,做好潤滑、清洗和緊固等保養(yǎng)工作,避免因設(shè)備維護(hù)不當(dāng)而導(dǎo)致的安全故障。為了避免這種情況的產(chǎn)生,應(yīng)該在設(shè)備周圍安裝防護(hù)網(wǎng)、保護(hù)頂和防塵裝置等保護(hù)裝置。這樣,在設(shè)備發(fā)生異常運(yùn)轉(zhuǎn)時,保護(hù)裝置可以保護(hù)設(shè)備本身和運(yùn)行人員的安全。,避免因設(shè)備故障而導(dǎo)致的安全故障。目前,可以應(yīng)用智能監(jiān)測技術(shù),對輸送設(shè)備進(jìn)行連續(xù)在線監(jiān)測,實現(xiàn)設(shè)備斷裂、滑移、傾覆和錯位等異常監(jiān)測,及時發(fā)現(xiàn)故障并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。2.進(jìn)行設(shè)備安全培訓(xùn)在運(yùn)行輸送設(shè)備過程中,安全操作是非常重要的。 工業(yè)輸送設(shè)備哪里有?這里是好去處。安徽機(jī)場行李輸送設(shè)備自動化升級方案
帶式輸送設(shè)備是一種摩擦驅(qū)動以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。可以將物料在一定的輸送線上,從開始的供料點(diǎn)到結(jié)束的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送,也可以進(jìn)行成件物品的輸送。除進(jìn)行純粹的物料輸送外,還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過程的要求相配合,形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線。所以帶式輸送設(shè)備廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中。帶式輸送設(shè)備是連續(xù)運(yùn)行的運(yùn)輸設(shè)備,在冶金、采礦、動力、建材等重工業(yè)部門及交通運(yùn)輸部門中主要用來運(yùn)送大量散狀貨物,如礦石、煤、砂等粉、塊狀物和包裝好的成件物品。帶式輸送機(jī)是煤礦理想的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,與其他運(yùn)輸設(shè)備相比,不僅具有長距離、大運(yùn)量、連續(xù)輸送等,而且運(yùn)行可靠,易于實現(xiàn)自動化、集中化可控,特別是對高產(chǎn)礦井,帶式輸送機(jī)已成為煤炭開采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵輸送設(shè)備。特別是近10年,長距離、大運(yùn)量、高速度的帶式輸送機(jī)的出現(xiàn),使其在礦山建設(shè)的井下巷道、礦井地表運(yùn)輸系統(tǒng)及露天采礦場、選礦廠中的應(yīng)用又得到進(jìn)一步推廣。揚(yáng)州醫(yī)藥制造輸送設(shè)備環(huán)保低噪音如東哪家輸送設(shè)備廠家比較好?
導(dǎo)軌一般是由專門設(shè)計制造的鋁型材根據(jù)需要的長度裁取、連接而成的。如圖所示為某倍速鏈支承導(dǎo)軌的截面形狀。(5)驅(qū)動系統(tǒng)要使鏈條在導(dǎo)軌支承面上前進(jìn),就需要對鏈條施加一定的牽引力,拖動鏈條在支承導(dǎo)軌上滾動前進(jìn),驅(qū)動倍速鏈鏈條方法常用的方法為鏈輪驅(qū)動。①驅(qū)動系統(tǒng)的組成倍速鏈輸送線上的驅(qū)動系統(tǒng)與皮帶輸送線的驅(qū)動系統(tǒng)類似,但由于倍速鏈輸送線的負(fù)載通常更大,所以倍速鏈輸送線一般采用普通的套筒滾子鏈傳動系統(tǒng)來驅(qū)動。電機(jī)通過減速器后,通過傳動鏈條,將扭矩傳遞給安裝有倍速鏈傳動鏈輪的傳動軸,再通過驅(qū)動鏈輪驅(qū)動倍速鏈上的一系列滾子,拖動倍速鏈子啊導(dǎo)軌支承面上滾動前進(jìn)。整個驅(qū)動系統(tǒng)主要由以下部分組成:電機(jī)及減速器鏈傳動倍速鏈驅(qū)動鏈輪一般在倍速鏈輸送線設(shè)計時都將電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計為中心可調(diào)的結(jié)構(gòu),因此不需要另外采用張緊鏈輪來張緊傳動鏈條,而直接通過調(diào)整電機(jī)的安裝位置就可以調(diào)整鏈條的張緊程度,簡化了機(jī)構(gòu)設(shè)計。②倍速鏈驅(qū)動鏈輪直接驅(qū)動倍速鏈的裝置就是位于上述鏈傳動從動鏈輪軸上的倍速鏈驅(qū)動鏈輪,這種驅(qū)動鏈輪與普通的鏈傳動鏈輪非常相似。
輥道輸送線物料轉(zhuǎn)向原理輥道輸送線是一種常見的物料輸送設(shè)備,其主要由輥道、驅(qū)動裝置、支撐裝置、傳動裝置等組成。在物料輸送過程中,有時需要對物料進(jìn)行轉(zhuǎn)向,以便更好地適應(yīng)生產(chǎn)需要。本文將介紹輥道輸送線物料轉(zhuǎn)向的原理和方法。一、物料轉(zhuǎn)向的原理物料轉(zhuǎn)向的原理主要是通過改變物料在輸送線上的運(yùn)動方向來實現(xiàn)。在輥道輸送線中,物料的運(yùn)動是由驅(qū)動裝置提供的動力,物料在輥道上滾動,形成一定的慣性力。如果需要將物料轉(zhuǎn)向,就需要改變物料的運(yùn)動方向,使其在新的方向上繼續(xù)滾動。物料轉(zhuǎn)向的方法有很多種,常見的有以下幾種:1.彎道轉(zhuǎn)向彎道轉(zhuǎn)向是一種常見的物料轉(zhuǎn)向方法,它通過設(shè)置曲線輥道來改變物料的運(yùn)動方向。在彎道處,輥道的半徑會逐漸變小,使得物料在彎道處產(chǎn)生彎曲運(yùn)動,從而實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。2.轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)向是一種較為簡單的物料轉(zhuǎn)向方法,它通過設(shè)置轉(zhuǎn)盤來實現(xiàn)物料的轉(zhuǎn)向。當(dāng)物料到達(dá)轉(zhuǎn)盤處時,轉(zhuǎn)盤會將物料轉(zhuǎn)向到新的方向上,然后再將物料送往下一個工序。3.擺臂轉(zhuǎn)向擺臂轉(zhuǎn)向是一種較為靈活的物料轉(zhuǎn)向方法,它通過設(shè)置擺臂來實現(xiàn)物料的轉(zhuǎn)向。 小型輸送設(shè)備定做,有獨(dú)特的設(shè)計。
滾筒輸送設(shè)備是一種含多段輸送滾筒的單段或多段輸送設(shè)備,它可以實現(xiàn)物料的平穩(wěn)、有序地輸送,適用于半自動或全自動的生產(chǎn)線上,可提高物料的流通效率,減少物料在運(yùn)輸過程中的損耗。滾筒輸送設(shè)備具有使用方便、體積小、結(jié)構(gòu)簡單、機(jī)體穩(wěn)定等特點(diǎn)。1、設(shè)計思路滾筒輸送設(shè)備的設(shè)計需要考慮以下幾個問題:輸送物料的屬性、輸送物料的重量、輸送物料的尺寸等;調(diào)控方式:人機(jī)界面、PLC自動等;輸送物料的方向;輸送距離;機(jī)械結(jié)構(gòu)及其尺寸;電氣系統(tǒng);傳動系統(tǒng);安裝及調(diào)試等。2、設(shè)計要求(1)外形:滾筒輸送設(shè)備的外形設(shè)計要求結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀、安裝及使用方便;(2)傳動系統(tǒng):滾筒輸送設(shè)備的傳動系統(tǒng)采用潤滑油浸滿式傳動,機(jī)械傳動部分采用鋁合金滾筒,傳動平穩(wěn),噪聲小,旋轉(zhuǎn)精度高,耐久性強(qiáng);(3)電氣:采用智能工業(yè)PLC主控,實現(xiàn)物料輸送方向、輸送速度的調(diào)節(jié)、物料阻滯、物料行走狀態(tài)報警、物料轉(zhuǎn)動方向等功能;(4)安全保護(hù):滾筒輸送設(shè)備的設(shè)計必須滿足有限機(jī)械接觸性安全保護(hù)裝置。 倉庫輸送設(shè)備設(shè)計要做好指引標(biāo)識。杭州農(nóng)業(yè)生產(chǎn)輸送設(shè)備生產(chǎn)廠家
新能源輸送設(shè)備的售后服務(wù)如何?安徽機(jī)場行李輸送設(shè)備自動化升級方案
倍速鏈輸送線的結(jié)構(gòu)在倍速鏈鏈條的基礎(chǔ)上,加上電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)及其他附件就可以組成倍速鏈輸送線。下圖為由倍速鏈鏈條組成的典型倍速鏈輸送線結(jié)構(gòu)。在工程上,倍速鏈輸送線的實際長度通??蛇_(dá)數(shù)十米。從上圖可以看出,典型的倍速鏈輸送線主要由以下部分組成:工裝板止動機(jī)構(gòu)倍速鏈鏈條鏈條支承導(dǎo)軌電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)回轉(zhuǎn)導(dǎo)向座鏈條張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(1)工裝板工裝板是自動化生產(chǎn)線必不可少的輸送工裝(工程上也稱為治具),它是直接放置在鏈條滾輪上方的承載物,被輸送的物料或工件直接放置在工裝板上,因此工裝板是根據(jù)被輸送工件的形狀與尺寸專門設(shè)計的。①制作工裝板的材料工裝板一般采用膠合板、增強(qiáng)PVC板、一次成型塑料板、膠合板與PVC合成板等材料制造;②表面材料由于工裝板不僅是工件的自動輸送載體,而且產(chǎn)品的裝配和檢測也是在工裝板上進(jìn)行的,因此工裝板的表面材料應(yīng)根據(jù)工藝需要具有相應(yīng)的特殊要求,例如防靜電、耐磨性能。通常在工裝板的表面采用防靜電膠皮、金字塔形耐磨防滑膠皮、PP塑料耐磨板、防靜電毛毯、防靜電高密度海綿等材料。③結(jié)構(gòu)在手工裝配流水線或自動化生產(chǎn)線上,由于某些工序需要在工裝板上對工件進(jìn)行各種裝配、檢測、調(diào)試、老化等工序。 安徽機(jī)場行李輸送設(shè)備自動化升級方案