滾筒輸送機按其驅(qū)動形式可分為無動力滾筒輸送機、動力滾筒輸送機。在動力滾筒輸送機中，驅(qū)動輥子的方法一般不在采用單獨驅(qū)動的方式，而是多采用成組驅(qū)動，常用電機與減速器組合，再通過鏈傳動、帶傳動來驅(qū)動輥子旋轉(zhuǎn)。按布置形式可分為水平輸送滾筒線、傾斜輸送滾筒線和轉(zhuǎn)彎輸送滾筒線。還可按客戶要求特殊設(shè)計，以滿足各類客戶的各種要求。滾筒輸送機適用于底部是平面的物品輸送，主要由傳動滾筒、機架、支架、驅(qū)動部等部分組成。具有輸送量大，速度快，運轉(zhuǎn)輕快，能夠?qū)崿F(xiàn)多品種共線分流輸送的特點。滾筒輸送機結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，使用維護方便。西寧雙層動力滾筒輸送機

滾筒輸送機是常用的輸送設(shè)備之一，滾筒作為輸送機上重要的輸送介質(zhì)，客戶在選購滾筒時也要注意以下幾個參數(shù)，以便購買到適合自己的設(shè)備。首先、確定滾筒的安裝方法：根據(jù)整體式滾筒輸送機的具體要求，選擇滾筒的安裝方式：彈簧壓入、內(nèi)齒軸、全平榫、通軸銷孔等。折彎機圓錐滾子滾動面的寬度和錐度取決于貨物的尺寸和轉(zhuǎn)彎半徑。其次、確定滾筒材料及表面處理：根據(jù)不同的輸送環(huán)境，確定滾筒的材質(zhì)和表面處理。滾筒的長度選擇，及滾筒壁厚和軸徑的選擇。不同寬度的貨物應(yīng)選擇合適寬度的滾筒，一般應(yīng)采用“貨物寬度+50毫米”。再是根據(jù)被輸送物料的重量，將它們均勻地分配到接觸滾筒上，并計算每個滾筒所需的載荷，從而確定滾筒的壁厚和軸徑。陜西滾筒輸送機批量定制在滾筒輸送機運行過程中，對于垂直和水平方向上，可以有彎曲度，但是一定要控制在答應(yīng)的范圍內(nèi)。

在滾筒輸送機運行過程中，對于垂直和水平方向上，可以有彎曲度，但是一定要控制在答應(yīng)的范圍內(nèi)。假如彎頭過大或者是有急彎，溜槽在外力作用下，就會發(fā)生損壞，一旦溜槽丟失、損壞，接頭失去控制，這時，煤粉就會泄漏到底槽，不僅加大了運行了阻力，而且會因為堵塞引發(fā)安全事故。滾筒輸送機可用于水平運輸，亦可用于傾斜運輸。滾筒輸送機傾斜向上運輸時，煤層傾角不得超過25°，向下運輸時，傾角不得超過20°，當煤層傾角較大時，應(yīng)安裝防滑裝置。可彎曲滾筒輸送機答應(yīng)在水平和垂直方向作2°-4°的彎曲。此外，滾筒輸送機假如鋪設(shè)不平整，也會引發(fā)人身安全事故。

特點輸送能力強：能夠輸送單件重量很大的物料，或承受較大的沖擊載荷，且輸送量大，速度快，運轉(zhuǎn)輕快。通用性好：適用于各類箱、包、托盤等件貨的輸送，散料、小件物品或不規(guī)則的物品可放在托盤上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)輸送，還能實現(xiàn)多品種共線分流輸送。銜接方便：滾筒輸送機之間易于銜接過渡，可用多條滾筒線及其他輸送設(shè)備或?qū)C組成復(fù)雜的物流輸送系統(tǒng)，完成多方面的工藝需要。結(jié)構(gòu)簡單：可靠性高，使用維護方便，減少了設(shè)備故障和維修成本，延長了設(shè)備使用壽命。滾筒輸送機考慮鏈條抗拉強度，比較長單線長度一般不超過10米。

滾筒輸送機是一種以滾筒作為輸送基體的輸送設(shè)備，滾筒輸送機之間易于銜接過濾，可用多條滾筒線及其它輸送設(shè)備或?qū)C組成復(fù)雜的物流輸送系統(tǒng)，完成多方面的工藝需要。可采用積放滾筒實現(xiàn)物料的堆積輸送。滾筒輸送機結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，使用維護方便。滾筒輸送機適用于底部是平面的物品輸送，主要由傳動滾筒、機架、支架、驅(qū)動部等部分組成。具有輸送量大，速度快，運轉(zhuǎn)輕快，能夠?qū)崿F(xiàn)多品種共線分流輸送的特點。目前，電機上的芯子模塊，一般是通過沖壓而成，而在芯子的中心部件還要經(jīng)過輸送和組裝，再由滾筒輸送線將成品一起運走，從而完成一系列的流水化作業(yè)。滾筒的表面，目前有不銹鋼跟碳鋼及尼龍幾種材質(zhì)，而在芯子的輸送上，我們使用的是不銹鋼304的滾筒，因不銹鋼具有弱磁性而對產(chǎn)品有很好的保護，并且其本身的硬度決定了其具有很好的耐磨性，使用壽命也增加了。滾筒輸送機一般間隔半年左右，可以對其進行潤滑。蘇州直線滾筒輸送機

滾筒輸送機是以滾筒作為傳動基體的一種輸送設(shè)備。西寧雙層動力滾筒輸送機

    滾筒輸送機安裝方式的選擇：滾筒安裝方式多樣，可供選擇的有彈簧壓入式、內(nèi)螺紋、外螺紋、扁榫、半圓扁（D型）、銷孔等。其中內(nèi)螺紋比較為常用，彈簧壓入次之，其他方式均用在特定場合，為不常用方式。滾動輸送機常用安裝方式的比較：1）彈簧壓入式：a.無動力輥筒中比較常用的安裝方式，安裝和拆卸非常方便，快速；b.機架內(nèi)寬和輥筒間需要有一定的安裝余量，根據(jù)直徑、孔徑和高度的不同會有差異，通常單邊留；c.需在機架間增設(shè)拉桿，用于穩(wěn)定和加固框架；d.不建議鏈輪輥筒采用彈簧壓入式等松散連接的安裝方式。2)內(nèi)螺紋：a.它是鏈輪輥筒等動力式輸送中比較常用的安裝方式，通過兩端的螺栓，把輥筒和機架連接成一個整體；b.安裝和拆卸輥筒耗時相對長；c.機架安裝開孔不應(yīng)過大，以減小安裝后輥筒的高度差（間隙一般取，以M8為例，建議機架開孔Φ）；d.當為鋁型材機架時，建議選擇“大軸徑小螺紋”的配置，防止鎖緊后軸穿透鋁型材。3）扁榫：a.源于礦山槽型托輥組，圓軸芯端兩側(cè)銑平后卡入對應(yīng)的機架槽內(nèi)，安裝和拆卸極其簡易；b.缺少向上方向的約束，所以多用作皮帶機托輥，不適用于鏈輪、多楔帶等動力輸送。 西寧雙層動力滾筒輸送機