3、采用雙向變量泵及變量馬達組成的靜液壓回路無級變速行走系統,動力強勁,操作簡單,工作可靠。4、后機架采用可分解式,很小的豎井罐籠也能裝下,往井下運輸方便快捷更加安全,并很大縮短了井下運輸時間。5、采用全液壓動力轉向系統,輕便靈活,操作裝置使用液壓先導閥控制,簡單高效。6、主要潤滑部件采用獨特的防泥防水油封設計,很大提高了銷軸潤滑密封的可靠性。7、液壓油缸采用全程隨動保護裝置,有效保護油缸,延長油缸使用壽命。8、采用自潤滑銅套系統,主要部位免維護,維修保養更加輕松簡單。9、整車機架鋼板加厚,整車鋼性增強,鏟斗鏟刃采用高的強度合金鋼制造,耐磨抗剪切,使用壽命更長。精品礎潤機械,神話從不破滅。重慶XUL202-WJ-1地下內燃鏟運機廠家電話
舉升工況:收斗后,利用舉升油缸使動臂轉動到適當的卸載位置。卸載工況:在卸載點,利用轉斗油缸使鏟斗翻轉,向溜井料倉或運輸車輛卸載,鏟斗物料卸凈后下放動臂,使鏟斗恢復至運輸位置。自動放平工況:鏟斗在比較高舉升位置45°卸載后,保持轉斗油缸長度不變,將動臂放至鏟掘位置時,斗底與地平面的后角為30°-50°。礦用鏟運機是—種利用鏟斗鏟削土壤,并將碎土裝入鏟斗進行運送的鏟土運輸機械,能夠完成鏟土、裝土、運土、卸土和分層填土、局部碾實的綜合作業。適用于鐵路,道路、水利、電力等工程平整場地工作。鏟運機具有操縱簡單,不受地形限制,能單獨工作,行駛速度快,生產效率高等優點。貴州礦用地下電動鏟運機多少錢礎潤機械,銳不可擋,械甲天下。
鏟運工作過程包括:放下鏟斗,打開斗門,向前開行,斗前刀片切削土壤,碎土進入鏟斗并裝滿,提起鏟斗,關上斗門,進行運土;到卸土地點后打開斗門,卸土,并調節斗的位置,利用刀片刮平土層;卸土完畢,返回。鏟運機運行路線和施工方法視工程大小、運距長短、土的性質和地形條件等而定。其運行線路可采用環形路線或8字路線。采用下坡鏟土、跨鏟法、推土機助鏟法等,可縮短裝土時間,提高土斗裝土量,以充分發揮其效率。鏟運機運行過程中,要時刻注意電纜兩側的行人,以免絆倒傷人。鏟礦時,嚴禁鏟效果不好造成擠壓冒頂的采場。禁止鏟運機進入空曠地帶鏟礦石,以免車和人被埋。鏟土時要隨時注意采場的變化。當采場頂板出現黃土、卵石或積水時,立即停止挖掘,將叉車停放在安全區域,并向有關安全技術部門報告。
整機額定載重量提升至7T,極大的提高了采礦效率。02轉彎半徑與之前相比減小了528mm,更適合井下巷道狹小的巷道運行。03采用三相1000V電機,24V直流控制電壓;主要電氣元件防護等級均已達到了IP67,能夠很好地適應井下惡劣的工作環境。04電動機采用星三角起動方式,降低了起動電流,24V直流電壓由全封閉電源模塊供電,確保控制回路的穩定。05配備7寸彩色顯示器和可編程控制器,內置可視化狀態監測、智能化故障診斷系統,供有各類保護功能,并升級漏電保護和接地連續性監測系統,系統的穩定性和靈敏度明顯提升,從而確保人機安全。06駕駛室采用單獨式安裝,降低了整機熱量的傳遞,另外,駕駛室空間增大30%,使駕駛員操作起來更加舒適;同時后部兩側增加了觀察窗,能夠有效擴大駕駛員的觀察視野。07整機外觀進行了重新設計與優化,采用Z型反轉六桿工作裝置,更具流線型,既美觀又協調一致,并且增加了防撞板等防護及防刮蹭設計,比較大限度的減少了與井下巷道剮蹭時對車體造成的損傷。08對液壓管路和電氣線路進行了重新布置與調整,從而更易于設備的保養與維護。設有一套吊籃可為裝藥、排險、掛網等輔助工作提供升降平臺,專為高速高鐵、水利水電工程。
機器利用鏟削土壤,并將碎土裝入鏟斗進行運送和卸土整平,一臺主動式鏟運機在單位時間內相當于一臺挖機、一臺推土機和兩臺裝載車共同的作業量。大型土石方轉移的機械,集運土、鏟土、松土、推土、卸土于一體的多功能鏟運機,鏟運的距離在2000米以內,能夠廣用于建筑施工、機場修建、礦山開采、水利水電等。主動式多功能履帶鏟運機是其全稱,它采用先進的電控、動力傳動系統、電液控制的變速操縱系統,電液控制轉向制動系統和自動卸荷液壓先導控制系統等,整機性能優越,操縱輕松;很強結構設計的車架,適用于重載工程作業;全液壓的濕式轉向制動系統,使機器工作時更加靈活、高效;特殊設計的駕駛室,布局合理、視野開闊、操作舒適。斷面適應性強:曲臂臂架結構,滿足臺階法施工,尤其對于兩臺階、三臺階施工,滿足上中下臺階作業。武漢礦用地下電動鏟運機型號
人員適應性強:遙控操作,簡單易學,可快速上手。重慶XUL202-WJ-1地下內燃鏟運機廠家電話
拖式鏟運機本身無制動裝置,依靠牽引拖拉機的制動是有限的,因而要求在坡道上不得進行檢修作業。在陡坡上嚴禁轉彎、倒車或停車。在坡上熄火時,應將鏟斗落地、制動牢靠后再行起動。下陡坡時,應將鏟斗觸地行駛,幫助制動。鏟運機采用助鏟時,后端將承受推土機的推力,因此,兩機需要密切配合,鏟土與機身應保持直線行駛,平穩接觸,等速助鏟,防止因受力不均而使機械受損。助鏟時應有助鏟裝置,應正確掌握斗門開啟的大小,不得切土過深。兩機動作應協調配合,做到平穩接觸,等速助鏟。在下陡坡鏟土時,鏟斗裝滿后,在鏟斗后輪未到達緩坡地段前,不得將鏟斗提離地面,應防鏟斗快速下滑沖擊主機。為防止鏟運機由于鏟斗過高搖擺使重心偏移而失去穩定性造成事故,在凹凸不平地段行駛轉彎時,應放鏟斗,不得將鏟斗提升到位置。拖拉陷車時,應有專人指揮,前后操作人員應協調,確認安全后,方可起步。重慶XUL202-WJ-1地下內燃鏟運機廠家電話
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