車床，車床是利用工件轉動加刀具的移動來完成回轉體加工的設備，種類雖多，但工作原理大致相同。圖5-26所示是-一臺比較常見的普通多功能型車床。(1）工件的安裝固定。工件在普通車床上，可根據形狀、大小、加工內容的不同，分別采用三爪卡盤、四爪卡盤，花盤，莫氏錐孔或頂上的尖來實現安裝固定。必要時還可借助彎板、中心架、甚至車床夾具。(2）刀具及其安裝固定。常用車刀如用于內外圓加工、端面加工，鏜孔、倒角、切槽切斷刀具，內外螺紋加工刀具、滾花刀具等，均安裝固定在刀架上。其余如絲錐、板牙、鉆頭、餃刀等則借助輔助工具安裝在尾座上。(3）車床的基本動作。變速箱將通過帶傳來的電動機固定的旋轉運動，經多次齒輪變速，使主軸獲得正、反兩個方向多種不同的轉速，并帶動工件按不同加工需要的轉速轉動。無錫市高高精密模具有限公司的冷沖模具在制造和測試過程中，嚴格保證了模具滿足設計要求。舟山六角形冷沖模具

冷沖壓模具常用設備介紹。(1)龍門飽床。龍門飽床主要是用于大型工件的加工，它與牛頭飽床不同的是:工件安裝固定在工作臺上，且隨工作臺作快進（退刀）慢退（走刀切削）的往復運動。刀具安裝固定在龍門架上的多臺刀架上，并完成吃刀深度和走刀量的調節。(2）仿型飽。仿型飽是飽床的又一種特殊型式，它的刀具從上往下進行切削，且在終了時有一個擺動動作，主要用于全長度內截面形狀不一樣的非圓成型零件加工，如固定部分加粗簡化形狀的非圓成型凸模的精加工。借助工作臺可縱、橫移動和夾持工具轉動，尤其利于中、小型成型凸模的加工。加工精度可達0.01mm，表面粗糙度可達倭或更好。預留工藝夾頭，也可加工直通成型凸模。南通鋁冷沖模具聯系人高高精密模具的冷沖模具產品，是您提高生產效率、降低成本的理想選擇。

當模具鋼為含碳量（質量分數）小于0.25%的低碳鋼，通常采用正火代替退火。因為較快的冷卻速度可以防止低碳鋼沿晶界析出游離三次漏碳體，從而提高沖壓模具件的冷變形性能；用正火可以提高模具鋼的硬度，改善低碳鋼的切削加工性能；在沒有其他熱處理工序時，用正火可以細化晶粒，提高低碳鋼強度。當模具鋼為含碳量（質量分數）介于0.25%~0.50%的中碳鋼，也可以用正火代替退火，雖然接近限碳鋼正火后硬度偏高，但尚能進行切削加工，且正火成本低、生產率高。當模具鋼為含碳量（質量分數）介于0.25%~0.50%的鋼，因含碳量較高，正火后的硬度明顯高于退火的情況，難于進行切削加工，故一般采用完全退火，降低硬度，改善切削加工性。

立式銑床。立式銑床是銑床中應用較為普遍的一種，其工作臺部分的結構及運動和臥式銑床基本相同。主要的不同點在于主軸是垂直方向的，軸向可作適當調整，用于鉆孔時還可以手動進給。另外，主軸頭還可以沿水平軸順、逆時針方向轉動一定角度，用來銑削斜面或鉆斜孔。另外就是立式銑床的加工內容更加普遍，還可以利用多種通用、專門使用夾具或輔助工具完成工件定位安裝固定。加工內容包括:平面、側面、臺階面、斜面、通或不通的溝槽、通或不通的各種型孔，平面孔系加工，鉆孔、擴孔、覦孔、鏜孔、餃孔等，而且更方便觀察和加工過程中的檢測。無錫市高高精密模具有限公司的冷沖模具在生產線上的應用，提高了產品的一致性和穩定性。

模具的發展與現狀，模具是工業生產中的基礎工藝裝備，是一種高附加值的高技術密集型產品，也是高新技術產業的重要領域，其技術水平的高低已成為衡量一個國家制造水平的重要標志。隨著國民經濟總量和工業產品技術的不斷發展，各行各業對模具的需求量越來越大，技術要求也越來越高。目前我國模具工業的發展步伐日益加快，“十一五期間”產品發展重點主要應表現在：（1）汽車覆蓋件模；（2）精密沖模；（3）大型及精密塑料模；（4）主要模具標準件；（5）其它高技術含量的模具。高高精密模具的冷沖模具在創新和精度上的追求，為客戶提供了高質量的產品和服務。鹽城冷鐓冷沖模具訂做價格

無錫市高高精密模具有限公司的冷沖模具在現代制造業中的應用體現了公司對技術發展的不斷追求。舟山六角形冷沖模具

標志沖模技術先進水平的多工位級進模和多功能模具，是我國重點發展的精密模具品種，在制造精度、使用壽命、模具結構和功能上，與國外多工位級進模和多功能模具相比，存在一定差距。基體鋼，模具常用的基體鋼有6cr4w3mo2nb、7Cr7Mo2V2Si、5cr4mo3imnval等。基體鋼普遍應用于厚板的冷擠壓、冷沖壓、冷鐓等模具制造，特別是難變形材料的大型復雜模具制造，也可用作黑色金屬的熱擠壓模具。這是一種冷熱兩用的模具鋼。隨著高速多工位自動冷鐓機的普遍使用和強鋼、高韌性不銹鋼沖壓件的普遍應用，冷沖壓模具的使用條件更加惡劣。電渣重熔復合強化012Al基鋼冷沖壓模具的使用壽命可明顯延長。舟山六角形冷沖模具