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過電流保護
在變頻器維修中,過電流保護的對象主要指帶有突變性質的、電流的峰值超過了變頻器的容許值的情形.
由于逆變器的過載能力較差,所以變頻器的過電流保護是至關重要的一環,迄今為止,已發展得十分完善.
過電流的原因
1、工作中過電流即拖動系統在工作過程中出現過電流.其原因大致來自以下幾方面:
①電動機遇到沖擊負載,或傳動機構出現“卡住”現象,引起電動機電流的突然增加.
②變頻器的輸出側短路,如輸出端到電動機之間的連接線發生相互短路,或電動機內部發生短路等.
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主要參數
⑴在截止狀態時
①擊穿電壓Uceo和Ucex:能使集電極C和發射極E之間擊穿的**小電壓。基極B開路是用Uceo表示,B、E間接入反向偏壓時用Ucex表示。在大多數情況下,這兩個數據是相等的。
②漏電流Iceo和Icex:截止狀態下,從C極流向E極的電流。B極開路時為Iceo,B、E間反偏時為Icex。
⑵在飽和狀態時
①集電極比較大電流Icm:GTR飽和導通是的比較大允許電流。
②飽和壓降Uces:當GTR飽和導通時,C、E間的電壓降。
⑶在開關過程中
①開通時間Ton:從B極通入正向信號電流時起,到集電極電流上升到0.9Ics所需要的時間。
②關斷時間Toff:從基極電流撤消時起,至Ic下降至0.1Ics所需的時間
開通時間和關斷時間將直接影響到SPWM調制是的載波頻率。通常,使用GTR做逆變管時的載波頻率底于2KHz。 奉化區施耐德變頻器維修要多少錢變頻器維修需要多長時間?
處理方法
1、起動時一升速就跳閘,這是過電流十分嚴重的現象,主要檢查
①工作機械有沒有卡住
②負載側有沒有短路,用兆歐表檢查對地有沒有短路
③變頻器功率模塊有沒有損壞
④電動機的起動轉矩過小,拖動系統轉不起來
2、起動時不馬上跳閘,而在運行過程中跳閘,主要檢查
①升速時間設定太短,加長加速時間
②減速時間設定太短,加長減速時間
③轉矩補償(U/F比)設定太大,引起低頻時空載電流過大
④電子熱繼電器整定不當,動作電流設定得太小,引起變頻器誤動作
直流電動拖動和交流電動機拖動先后生于19世紀,距今已有100多年的歷史,并已成為動力機械的主要驅動裝置。由于當時的技術問題,在很長的一個時間內,需要進行調速控制的拖動系統中則基本上采用的是直流電動機。
直流電動機存在以下缺點是由于結構上的原因:
1、由于直流電動機存在換向火花,難以應用于存在易燃易爆氣體的惡劣環境;
2、需要定期更換電刷和換向器,維護保養困難,壽命較短;
3、結構復雜,難以制造大容量、高轉速和高電壓的直流電動機。
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逆變器件的介紹:
1.SCR和GTO晶閘管
⑴普通晶閘管SCR曾稱可控硅,它有三個極:陽極,陰極和門極。
SCR的工作特點是,當在門極與陰極間加一個不大的正向電壓(G為+,K為—)時,SCR即導通,負載Rl中就有電流流過。導通后,即使取消門極電壓,SCR仍保持導通狀態。只有當陽極電路的電壓為0或負值時,SCR才關斷。所以,只需要用一個脈沖信號,就可以控制其導通了,故它常用于可控整流。
作為一種無觸點的半導體開關器件,其允許反復導通和關斷的次數幾乎是無限的,并且導通的控制也十分方便。這是一般的“通-斷開關”所望塵莫及的,從而使實現異步電動機的變頻調速取得了突破。但由于變頻器的逆變電路是在直流電壓下工作的,而SCR在直流電壓下又不能自行關斷,因此,要實現逆變,還必須增加輔助器件和相應的電路來幫助它關斷。所以,盡管當時的變頻調速裝置在個別領域(如風機和泵類負載)已經能夠實用,但未能進入大范圍的普及應用階段。 寧波慧修數控科技有限公司的變頻器維修好不好?奉化區施耐德變頻器維修要多少錢
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而與直流電動機相比,交流電動機則具有以下優點:
1、不存在換向火花,可以應用于存在易燃易火暴氣體的惡劣環境;
2、容易制造出大容量、高轉速和高電壓的交流電動機;
3、結構堅固,工作可靠,易于維護保養。
就是因為這樣,限制了交流高速系統的推廣應用。經過20世紀70年代中期的第二次石油危機之后和電子技術的發展,交流高速系統的變頻器技術得到了高速的發展。
需要定期更換電刷和換向器,維護保養困難,壽命較短;
結構復雜,難以制造大容量、高轉速和高電壓的直流電動機。
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