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一般去到城市中稍遠一些的地方就容易出現問題,這也是新能源車致命問題之一。調研數據顯示,在涉及新能源汽車的投訴中,與動力電池相關的問題占比已達到40%到50%,“續航里程虛標”導致續航里程不足、電池衰減過快、電量“跳變”、冬季續航嚴重縮水等問題已經給新能源車用戶帶來不小的困擾。林琳就曾在駕駛自己的電動汽車行駛時,電量突然從40%降至20%,幾分鐘后車子就沒電被迫停在馬路上。而據知乎網友反映,新能源汽車電量突然跳變的問題時常發生在電量剩余不多時。對于廣大用戶而言,這也就意味著車子需要更加高頻的充電和更高的電力成本。維修/售后也是大問題目前,大家能夠接受的新能源車相對較少,維修店面也不多,基本只能去4S店進行保養和維護,花費自然也會相對較高。北京的石楓表示,2015年她購買一輛新能源汽車,行程剛過10000公里就已經對電池、制動等多個部位維修過。其中,電池曾經幾度無法充電、無法加速。有一次行駛過程中,電量忽降至零,車子驟停在馬路中間,嚴重妨礙交通。在推至路邊時,車子還失去制動,撞到墻上,險些傷人。而4S店在收到投訴后,也只是片面回復可以維修,但并沒有及時給出任何實質意義的反饋。此外。
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