由于智能化現(xiàn)場(chǎng)儀表的功能很強(qiáng),因此許多儀表會(huì)有同樣的功能塊,組態(tài)時(shí)選哪個(gè)功能塊是要仔細(xì)考慮的;要使網(wǎng)絡(luò)上的信息流動(dòng)**小化。同時(shí)通信參數(shù)的組態(tài)也很重要,要在系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性與網(wǎng)絡(luò)效率之間做好平衡。(3)存在技術(shù)瓶頸問題[2]。主要表現(xiàn)在:a.當(dāng)總線電纜截?cái)鄷r(shí),整個(gè)系統(tǒng)有可能癱瘓。用戶希望這時(shí)系統(tǒng)的效能可以降低,但不能崩潰,這一點(diǎn)許多現(xiàn)場(chǎng)總線不能保證。b.本安防爆理論的制約。現(xiàn)有的防爆規(guī)定限制總線的長(zhǎng)度和總線上負(fù)載的數(shù)量。這就是限制了現(xiàn)場(chǎng)總線節(jié)省線纜優(yōu)點(diǎn)的發(fā)揮。各國(guó)都在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總線本質(zhì)安全概念(FISCO)理論加強(qiáng)研究,爭(zhēng)取有所突破。根據(jù)預(yù)設(shè)的控制算法(如P控制、PI控制、PID控制等)對(duì)數(shù)字信號(hào)進(jìn)行分析和計(jì)算,得出控制指令。江陰定做DDC控制柜專賣店
該智能電梯控制器選用目前**的集成方案設(shè)計(jì)而成的新一代門禁控制產(chǎn)品。具有性能穩(wěn)定、通訊 快 、容量大、兼容性強(qiáng)、組網(wǎng)方便等特性,其***性能在國(guó)內(nèi)外眾多大型門禁系統(tǒng)工程和一卡通系統(tǒng)中得到***證實(shí)。標(biāo)準(zhǔn)485(波特率9600)通訊。大容量Flash芯片,20000卡信息,60000刷卡記錄,10000報(bào)警記錄;32個(gè)輸入,32個(gè)輸出。每個(gè)主板可以接3個(gè)擴(kuò)展板,達(dá)到128個(gè)輸入,128個(gè)輸出。每個(gè)輸入可以定義為門磁或者按鈕輸入。一組火警輸入、一組限位輸入。輸出可以定義為常開或者常閉。梁溪區(qū)定做DDC控制柜操作輸出控制:通過輸出接口將控制指令發(fā)送給執(zhí)行器,以實(shí)現(xiàn)對(duì)被控對(duì)象的控制。
70年代,由于在檢測(cè)、模擬控制和邏輯控制領(lǐng)域率先使用了計(jì)算機(jī),從而產(chǎn)生了集中控制。進(jìn)入80年代,由于微處理器的出現(xiàn),促使工業(yè)儀表進(jìn)入了數(shù)字化和智能化的時(shí)代,4~20mA模擬信號(hào)傳輸逐步被數(shù)字化通信代替,加之分布式控制以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅速發(fā)展,促進(jìn)了控制、調(diào)度、優(yōu)化、決策等功能一體化的發(fā)展。然而由于檢測(cè)、變送、執(zhí)行等機(jī)構(gòu)大都采用模擬信號(hào)連接,其傳送方式是一對(duì)一結(jié)構(gòu),這使得接線復(fù)雜,工程費(fèi)用高,維護(hù)困難,而信號(hào)傳輸精度底,易受干擾,儀表互換性差,這都阻礙了上層系統(tǒng)的功能發(fā)揮。
電梯允許按鈕按下后被短時(shí)間開放,開放時(shí)間可視實(shí)際應(yīng)用情況在系統(tǒng)中調(diào)整,這段時(shí)間之后,該按鈕會(huì)被關(guān)閉。若訪客在這段時(shí)間內(nèi)沒有在這段時(shí)間內(nèi)進(jìn)入電梯按下被訪層按鈕,則該鈕被關(guān)閉,訪客須重新呼叫樓內(nèi)的住戶,請(qǐng)求重新開放。業(yè)管理用當(dāng)物業(yè)管理人員或保潔人員須對(duì)電梯進(jìn)行維護(hù)或?qū)Ω鳂菍舆M(jìn)行保潔時(shí),必須使用物業(yè)**的通用卡,此卡由物業(yè)管理公司定制并妥善保管,該卡可使電梯所有樓層開放,但像住戶室內(nèi)的電梯允許停靠鈕一樣,該卡在刷卡后一段時(shí)間后被開放的按鈕會(huì)重新關(guān)閉。用戶界面:提供友好的操作界面,方便用戶進(jìn)行設(shè)置和監(jiān)控。
進(jìn)入80年代以后,人們利用微處理器和一些外圍電路構(gòu)成了數(shù)字式儀表以取代模擬儀表,這種DDC的控制方式提高了系統(tǒng)的控制精度和控制的靈活性,而且在多回路的巡回采樣及控制中具有傳統(tǒng)模擬儀表無法比擬的性能價(jià)格比。80年代中后期,隨著工業(yè)系統(tǒng)的日益復(fù)雜,控制回路的進(jìn)一步增多,單一的DDC控制系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)控制要求和生產(chǎn)工作的管理要求,同時(shí)中小型計(jì)算機(jī)和微機(jī)的性能價(jià)格比有了很大提高。于是,由中小型計(jì)算機(jī)和微機(jī)共同作用的分層控制系統(tǒng)得到大量應(yīng)用。在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,DDC控制柜可以實(shí)現(xiàn)對(duì)交通信號(hào)燈和電動(dòng)車輛的智能化控制,提高交通運(yùn)輸?shù)陌踩院托省A合獏^(qū)定做DDC控制柜操作
隨著工業(yè)自動(dòng)化的快速發(fā)展和數(shù)字化直流控制技術(shù)的不斷創(chuàng)新,DDC控制柜將在更多領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。江陰定做DDC控制柜專賣店
順序控制器根據(jù)生產(chǎn)工藝規(guī)定的時(shí)間順序或邏輯關(guān)系編制程序,對(duì)生產(chǎn)過程各階段依次進(jìn)行控制的裝置,簡(jiǎn)稱順控器。順序控制器的控制方式有時(shí)序控制和條件控制兩種。數(shù)字調(diào)節(jié)器用數(shù)字技術(shù)和微電子技術(shù)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制的調(diào)節(jié)器,又稱數(shù)字調(diào)節(jié)儀表,是數(shù)字控制器的一種。它接受來自生產(chǎn)過程的測(cè)量信號(hào),由內(nèi)部的數(shù)字電路或微處理機(jī)作數(shù)字處理,按一定調(diào)節(jié)規(guī)律產(chǎn)生輸出數(shù)字信號(hào)或模擬信號(hào)驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器,完成對(duì)生產(chǎn)過程的閉環(huán)控制。作用在傳統(tǒng)的模擬控制系統(tǒng)中,控制器的控制規(guī)律或控制作用是由儀表或電子裝置的硬件電路完成的,而在計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)中,除了計(jì)算機(jī)裝置以外,更主要的體現(xiàn)在軟件算法上,即數(shù)字控制器的設(shè)計(jì)上。江陰定做DDC控制柜專賣店
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