上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司(11)本試驗(yàn)機(jī)具有軟硬件保護(hù)，行程保護(hù)，過(guò)載保護(hù)等多重保護(hù)功能；(12)支撐架有足夠的剛性；管路布局合理，盡量放在機(jī)器內(nèi)部；在臺(tái)面下面增加儲(chǔ)存室和工具箱；(13)考慮到被測(cè)對(duì)象可能被破壞，裝有可靠的安全防護(hù)門（門的重量要盡量輕，增加配重裝置），同時(shí)，在設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)整套系統(tǒng)中易發(fā)生安全隱患的環(huán)節(jié)、部位，都考慮防護(hù)措施，安全門在完全落下時(shí)，離臺(tái)面應(yīng)有100mm高的間隙，防止人手臂在里面壓傷；(14)設(shè)有停電保護(hù)裝置；設(shè)有自動(dòng)打標(biāo)功能，打標(biāo)位置準(zhǔn)確；(15)控制系統(tǒng)要有對(duì)故障進(jìn)行聲光報(bào)警功能，指示應(yīng)明顯，容易觀察；(16)設(shè)備預(yù)留數(shù)據(jù)儲(chǔ)存接口，控制系統(tǒng)具有接受上位機(jī)信息和試驗(yàn)數(shù)據(jù)上傳的軟件功能和外接通訊接口滿足南京七四二五橡塑有限責(zé)任公司《MES與設(shè)備控制系統(tǒng)集成規(guī)范》，具體見(jiàn)附件。（17）高壓氣源部分參見(jiàn)附頁(yè)。（18）機(jī)器設(shè)有計(jì)數(shù)功能（不符合測(cè)試條件的產(chǎn)品不計(jì)數(shù)），記錄每班測(cè)試產(chǎn)量的數(shù)量上海遠(yuǎn)梓汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)臺(tái)用于測(cè)試汽車車身、車廂（及零部件）靜態(tài)彎曲扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)!重慶汽車制動(dòng)軟管軟管切管專業(yè)服務(wù)

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗(yàn)臺(tái)，四門兩蓋可同時(shí)試驗(yàn)或選擇部分單獨(dú)試驗(yàn)。能夠自動(dòng)循環(huán)開啟和關(guān)閉，并在試驗(yàn)過(guò)程中通過(guò)位置接近開關(guān)能實(shí)時(shí)檢測(cè)解鎖（電子及機(jī)械）、開門、關(guān)門是否到位，如動(dòng)作不到位，則下一步動(dòng)作不能繼續(xù)進(jìn)行。5.4試驗(yàn)時(shí)四門兩蓋開閉的角度、速度，側(cè)滑門推拉最大行程及工作速度可調(diào)整。5.5能夠隨時(shí)人工暫停試驗(yàn)，進(jìn)行各類必要檢測(cè)。5.6能實(shí)時(shí)檢測(cè)汽車四側(cè)門、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋及后備箱內(nèi)開外開耐久試驗(yàn)(門鎖開啟、鎖止)的開關(guān)閉速度。5.7汽車側(cè)門下沉量超標(biāo)報(bào)警功能。5.8程序部分能夠?qū)崿F(xiàn)每個(gè)車門、引擎蓋、行李箱蓋/掀背門分開單獨(dú)自動(dòng)計(jì)數(shù)，達(dá)到設(shè)定試驗(yàn)次數(shù)時(shí)試驗(yàn)臺(tái)能自動(dòng)停機(jī)并記錄數(shù)據(jù)且設(shè)有聲光報(bào)警裝置。5.9設(shè)備可在24小時(shí)不間斷的條件下安全工作，系統(tǒng)過(guò)載保護(hù)，斷電保護(hù)、漏電保護(hù)、短路保護(hù)，聲光報(bào)警裝置等多種報(bào)警保護(hù)功能，控制器具有緊急停止、自動(dòng)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)報(bào)警和自動(dòng)停機(jī)功能，并自動(dòng)記錄故障原因及停機(jī)時(shí)的試驗(yàn)信息同時(shí)應(yīng)具備故障自診斷功能，保證一旦設(shè)備出現(xiàn)異常，將自動(dòng)停止試驗(yàn)機(jī)構(gòu)異常工位的開閉循環(huán)動(dòng)作，并切斷相應(yīng)工位的有壓氣源供應(yīng)，同時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。下一次開機(jī)時(shí)可接上一次試驗(yàn)次數(shù)繼續(xù)工作河南矯直系統(tǒng)軟管切管聯(lián)系方式本W(wǎng)EL試驗(yàn)機(jī)滿足汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)SAE J1401-2003和GB/,以及南京七四二五橡膠有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間的經(jīng)驗(yàn).

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司儲(chǔ)液灌蓋氣密檢測(cè)設(shè)備設(shè)計(jì)技術(shù)方案1.設(shè)備的技術(shù)要求1)設(shè)備應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)SMTC39 23 00 1離合器液壓操縱系統(tǒng)試驗(yàn)方法中的要求。2)參考節(jié)拍：80±10%只/小時(shí)。3)設(shè)備應(yīng)具有四個(gè)工位，一個(gè)零件一個(gè)工位。可以同時(shí)實(shí)驗(yàn)4只被測(cè)儲(chǔ)液灌蓋，每個(gè)小工位都是相對(duì)**的，可單獨(dú)選擇。4)機(jī)械外型尺寸：≦2000*1000*20 00；5)設(shè)備主驅(qū)動(dòng)方式：氣動(dòng)；選用微機(jī)控制機(jī)型，觸摸屏人機(jī)界面，采用10.4寸觸摸屏，PLC控制。6)互換性要求：可調(diào)整適應(yīng)同類產(chǎn)品，工裝夾具要按實(shí)際使用情況完善，全部做淬火處理，不能帶任何棱角，方便使用。7)選用進(jìn)口壓力傳感器進(jìn)行正負(fù)壓力自動(dòng)檢測(cè)。8)有報(bào)警提示，傳感器零點(diǎn)自動(dòng)標(biāo)定，有統(tǒng)計(jì)功能等等；9)設(shè)有計(jì)數(shù)功能（合格品及不合格品都要計(jì)數(shù)，且不符合測(cè)試條件的產(chǎn)品分類計(jì)數(shù)），記錄每班測(cè)試產(chǎn)量的數(shù)量。10)應(yīng)有良好照明裝置，以滿足甲方夜間生產(chǎn)要求。11)設(shè)備底部應(yīng)有滾輪或其他裝置便于甲方搬運(yùn)，且該裝置應(yīng)有鎖死功能。12)設(shè)備必須采用雙手按鈕啟動(dòng)；必須在甲方操作工觸手可及之處安裝至少一個(gè)緊急制動(dòng)按鈕；禁止使用腳啟動(dòng)裝置。13)設(shè)備整體噪音<80分貝。

技術(shù)方案主要內(nèi)容本技術(shù)方案主要是上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司針對(duì)南京七四二五橡膠有限責(zé)任公司申請(qǐng)項(xiàng)目新一代汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)，給使用方提出的具體技術(shù)要求及實(shí)施方案。本技術(shù)方案中的供貨方將根據(jù)本技術(shù)協(xié)議方案，負(fù)責(zé)所供新一代汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制裝置(包括軟件及硬件)的設(shè)計(jì)和制造。使用方將負(fù)責(zé)新一代汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)的土建基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和高壓氣源、供電、低壓供氣設(shè)計(jì)。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)

上海遠(yuǎn)梓汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)臺(tái)用于測(cè)試汽車車身、車廂（及零部件）靜態(tài)彎曲扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn).

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī) 該設(shè)備由機(jī)電一體化主機(jī)、伺服電機(jī)、窩輪機(jī)構(gòu)、離合機(jī)構(gòu)、軟管上料系統(tǒng)、軟管矯直系統(tǒng)、軟管自動(dòng)定位系統(tǒng)、軟管自動(dòng)裝夾系統(tǒng)（氣動(dòng)）、摩擦輪送件系統(tǒng)、夾具、觸摸屏人機(jī)界面、壓力傳感器、落料裝置、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。設(shè)備分手動(dòng)和自動(dòng)落料兩種控制方式，落料劃線時(shí)，選擇好相應(yīng)的夾具、調(diào)整好相應(yīng)工位，設(shè)定工作參數(shù)，先人工放置原料在上料系統(tǒng)中，啟動(dòng)開始按鈕，軟管通過(guò)矯直裝置、理料裝置自動(dòng)定位，自動(dòng)切割，自動(dòng)劃線、自動(dòng)落料、自動(dòng)印字等,所有工序動(dòng)作完畢,下一次落料劃線開始……直至上料系統(tǒng)軟管用盡,自動(dòng)停機(jī),或按停止鍵，整設(shè)備復(fù)位。電氣控制系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、程控器、6寸觸摸屏人機(jī)界面、明緯電源、歐姆龍控制元件及輔助電氣拖動(dòng)系統(tǒng)等組成。安全保護(hù)裝置由電機(jī)超溫保護(hù)、過(guò)載壓力保護(hù)及安全防護(hù)網(wǎng)罩等組成上海遠(yuǎn)梓電子科技在試驗(yàn)條件下進(jìn)行扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度等性能測(cè)試。即在靜態(tài)對(duì)白車身進(jìn)行彎曲加載!西藏落料裝置軟管切管

選用進(jìn)口壓力傳感器進(jìn)行高、低壓自動(dòng)檢測(cè)，腳踏開關(guān)動(dòng)作，報(bào)警提示，傳感器零點(diǎn)自動(dòng)標(biāo)定，有統(tǒng)計(jì)功能等等！重慶汽車制動(dòng)軟管軟管切管專業(yè)服務(wù)

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司一般四門兩蓋耐久性試驗(yàn)臺(tái)均采用車內(nèi)驅(qū)動(dòng)方式，我們?cè)O(shè)計(jì)的乘務(wù)車滑動(dòng)門耐久性試驗(yàn)臺(tái)采用車外驅(qū)動(dòng)方式。優(yōu)點(diǎn)：1安裝時(shí)不受車輛內(nèi)部空間限制，安裝方便。2可適應(yīng)不同車型，使用范圍廣。缺點(diǎn)：占地面積大。一）試驗(yàn)機(jī)架特點(diǎn)：1試驗(yàn)車輛安裝方便。2車輛的直接安裝在基座上，受力合理和穩(wěn)定。3兩邊鋁合金安裝平臺(tái)，可利用型材的本身長(zhǎng)槽安裝試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，調(diào)整位置方便，適應(yīng)車型廣。一）移動(dòng)門試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)裝置移動(dòng)門試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)裝置主要由帶導(dǎo)軌氣缸、鋁合金移動(dòng)棒、拉門環(huán)、推門器等組成。開門時(shí)，先要對(duì)移動(dòng)門解鎖，然后拉開移動(dòng)門。拉移動(dòng)門是通過(guò)帶導(dǎo)軌氣缸的運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)鋁合金移動(dòng)棒，通過(guò)拉門環(huán)拉開車門的。關(guān)閉移動(dòng)門時(shí)，先要對(duì)門鎖進(jìn)行復(fù)位，然后由帶導(dǎo)軌氣缸帶動(dòng)鋁合金移動(dòng)棒，通過(guò)推門器推動(dòng)移動(dòng)門關(guān)閉。開門時(shí)，當(dāng)拉門環(huán)把門拉開一段行程后，移動(dòng)門就自行滑行，直至?xí)r移動(dòng)門全部打開，由于移動(dòng)門打開的***行程是靠自行滑行完成，可避免機(jī)械運(yùn)行中過(guò)載損壞試件。關(guān)閉移動(dòng)門時(shí)，當(dāng)推門器把門推行一段行程后，移動(dòng)門就自行向閉門方向滑行，直至?xí)r移動(dòng)門全部關(guān)閉，由于移動(dòng)門的***關(guān)閉也是靠自行滑行完成，也避免了閉門運(yùn)行中機(jī)械過(guò)載損壞試件。

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