雙梁起重機一般指雙梁橋式起重機，英文名：Dual-beamCrane。雙梁起重機一般由機械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)組成。橋式起重機的外部形象是一座單跨扁平橋梁，兩端支撐在兩條平行的高架軌道上，并在平移中運行。雙梁起重機普遍應(yīng)用于室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路運輸、港口碼頭、物流周轉(zhuǎn)等部門和場所。雙梁起重機的組成：橋式起重機通常由機械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)組成。橋式起重機的外部形象是一座單跨扁平橋梁，兩端支撐在兩條平行的高架軌道上，并在平移中運行。機械部分:分為升降機構(gòu)、小車運行機構(gòu)和小車運行機構(gòu)三種機構(gòu)。升降機構(gòu)用于垂直提升物品，小車運行機構(gòu)用于帶負(fù)載橫向移動。小車運行機構(gòu)用于縱向移動升降小車和物品，以便在三維空間中搬運和裝卸貨物。電動雙梁起重機，高效作業(yè)的得力助手，起吊平穩(wěn)，助力工業(yè)生產(chǎn)，值得擁有。江蘇梁式起重機上門測量

電動起重機的維護(hù)保養(yǎng)策略與周期規(guī)劃：維護(hù)保養(yǎng)對于電動起重機保持良好性能和延長使用壽命至關(guān)重要。日常維護(hù)保養(yǎng)包括清潔設(shè)備表面，檢查各部件的連接是否松動，潤滑各運動部件等。每天作業(yè)前，操作人員要對起重機進(jìn)行常規(guī)檢查，包括檢查鋼絲繩是否有斷絲、磨損，各安全保護(hù)裝置是否正常等。每周應(yīng)對電機的碳刷進(jìn)行檢查和清理，確保電機正常運行。每月要對減速機進(jìn)行檢查，更換潤滑油，檢查其內(nèi)部齒輪的磨損情況。每季度應(yīng)對起重機的結(jié)構(gòu)件進(jìn)行無損檢測，查看有無裂紋、變形等缺陷。每年進(jìn)行一次多方面的維護(hù)保養(yǎng)，包括對電氣系統(tǒng)的檢測、對各機構(gòu)的性能測試等，根據(jù)設(shè)備的使用頻率和工況，合理調(diào)整維護(hù)保養(yǎng)周期。安慶電動雙梁起重機上門測量單梁橋式起重機憑借輕巧設(shè)計，安裝維護(hù)方便，為企業(yè)帶來便利。

自動化進(jìn)程聚焦于控制系統(tǒng)革新。引入可編程邏輯控制器（PLC）與智能算法，賦予起重機“自主思考”能力。在大型物流倉庫，它可依據(jù)預(yù)設(shè)程序與庫存管理系統(tǒng)聯(lián)動，自動接收貨物搬運指令，規(guī)劃比較好吊運路徑，巧妙避開障礙物，穿梭于貨架間高效作業(yè)，大幅縮短貨物周轉(zhuǎn)時間，提升倉儲吞吐效率。人機交互亦迎來升級，無線遙控、觸控屏操作漸成標(biāo)配，操作員擺脫線纜束縛，遠(yuǎn)程便捷下達(dá)指令，還能實時接收設(shè)備運行反饋，清晰掌握工況。借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，起重機與企業(yè)管理平臺無縫對接，設(shè)備狀態(tài)、維護(hù)周期等數(shù)據(jù)實時上傳，便于遠(yuǎn)程監(jiān)控與預(yù)防性維護(hù)，故障發(fā)生前便能精細(xì)“診斷”、提前處置，減少停工損失，真正實現(xiàn)從傳統(tǒng)粗放吊運邁向智能化、自動化精細(xì)運作，助力工業(yè)生產(chǎn)提質(zhì)增效。

為了完成起重機的功能，起重機一般由底座支撐部分和上車作業(yè)部分等組成，對移動式起重機而言，底座支撐部分包括可上路行駛的底盤和車架支腿等承載結(jié)構(gòu)，同時底盤還通過中心回轉(zhuǎn)體為上車作業(yè)提供動力；上車作業(yè)部分包括使上車實現(xiàn)360度全回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)支撐、回轉(zhuǎn)減速機、回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)組成的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，由變幅油缸和變幅液壓系統(tǒng)組成的變幅機構(gòu)，由卷揚減速機、起升鋼絲繩、起升液壓系統(tǒng)組成的起升機構(gòu)，以及可動力伸縮的主臂、副臂、轉(zhuǎn)臺、配重、上車作業(yè)室、電氣控制或照明系統(tǒng)等。從建筑施工到物流倉儲，門式起重機都能大顯身手，實現(xiàn)高效搬運。

單梁起重機鋼結(jié)構(gòu)的制造特點：單梁起重機的主梁全部采用整板對接技術(shù)，取消了主梁鋼板的對接焊縫，消除了鋼板對接焊接的隱患。(鋼板對焊是十分重要的焊接，也是質(zhì)量隱患很大的部位)所有板材均由數(shù)控切割機自動切割，并預(yù)設(shè)主梁拱度，避免了傳統(tǒng)烤火時主梁拱度向下偏轉(zhuǎn)的問題。單梁起重機的鋼材表面應(yīng)進(jìn)行噴丸處理，其表面粗糙度應(yīng)達(dá)到相關(guān)要求，以提高油漆附著力而不脫漆，保證單梁起重機的長期美觀。主梁縱腰焊縫采用國內(nèi)先進(jìn)的自動專機埋伏焊接，成形美觀，保證了焊接質(zhì)量。單梁起重機的大車橫梁整體為矩形管，無拼接、無焊縫，外觀美觀、牢固耐用。所有車輪均采用鏜孔安裝，避免車輪踏面不在同一水平面，提高車輪行駛精度。電動雙梁起重機，結(jié)構(gòu)堅固耐用，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，保障生產(chǎn)連續(xù)性。無錫紐科倫起重機上門測量

門式起重機，力大無窮的 “鋼鐵巨人”，橫跨場地，輕松吊運重物，助力工程建設(shè)。江蘇梁式起重機上門測量

吊運重型鋼材等重物，自動提頻增速，輸出強勁動力，全程精細(xì)適配負(fù)載需求，杜絕額外能耗，每年節(jié)省電量可觀，削減企業(yè)運營成本。環(huán)保維度，從選材到降噪多管齊下。結(jié)構(gòu)件采用可回收鋼材，生命周期結(jié)束后，拆解回爐，重鑄新生，減少資源浪費與垃圾填埋壓力。制動裝置革新，摒棄傳統(tǒng)含石棉摩擦材料，換上環(huán)保型制動瓦，制動穩(wěn)且無石棉粉塵污染，守護(hù)車間空氣質(zhì)量。潤滑系統(tǒng)密封升級，防潤滑油泄漏，采用生物可降解油脂，降低土壤、水體潛在污染風(fēng)險。更關(guān)注噪聲治理，優(yōu)化齒輪嚙合精度、包裹關(guān)鍵發(fā)聲部位，運行噪聲從“轟鳴”變“低語”，達(dá)工業(yè)噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)，讓操作人員免受噪聲困擾，周邊環(huán)境少受干擾，在一升一降、一靜一綠間，電動雙梁起重機為工業(yè)吊運繪就環(huán)保節(jié)能“新藍(lán)圖”。江蘇梁式起重機上門測量