價格我們在這里所說的價格是一個廣義的概念,實際上指的就是成本。這里我們先撇開初購成本不談,從運行成本,保養成本上對離心機和無油螺桿機作一下對比:運行成本:我們講離心機的運行成本比無油螺桿要低10%以上。為什么說10%呢?就讓我們來分析分析。首先現在市場上的無油螺桿機全是兩極壓縮,一級冷卻,而離心式壓縮機是三級壓縮,兩極冷卻。多這一級意味著什么呢?意味著可以省6%的壓縮功。一臺無油螺桿機有7個齒輪,14~18個軸承,4組嚙合。而一臺離心式壓縮機有3個齒輪,6個軸承,2個嚙合。由機械上的經驗可知每多一組嚙合,機械損耗約增加2%,那么離心機在機械損耗上又可以節約4%左右的功。6%+4%=10%!那么細心的朋友可以發現我們上文中還有個“以上”。這個以上又從何而來呢?那就是我們剛才所講的“每增加一組嚙合,機械損耗增加約2%”是有前提的:同樣的齒輪加工精度,同樣的軸承。那么離心機的齒輪加工精度一般都在AGMA12級,而現在市場上的無油螺桿壓縮機的齒輪加工精度一般在AGMA7級!再有就是軸承,離心式壓縮機的軸承是滑動軸承,而螺桿式壓縮機均是滾動軸承離心式空氣壓縮機的主要特點都有哪些呢?鎮江Ingersoll-rand離心式空氣壓縮機價格
離心式壓縮機centrifugalcompressor葉輪對氣體作功使氣體的壓力和速度升高,完成氣體的運輸,氣體沿徑向流過葉輪的壓縮機。又稱透平式壓縮機:主要用來壓縮氣體,主要由轉子和定子兩部分組成:轉子包括葉輪和軸,葉輪上有葉片、平衡盤和一部分軸封;定子的主體是氣缸,還有擴壓器、彎道、回流器、迸氣管、排氣管等裝置。離心式壓縮機的工作原理是:當葉輪高速旋轉時,氣體隨著旋轉,在離心力作用下,氣體被甩到后面的擴壓器中去,而在葉輪處形成真空地帶,這時外界的新鮮氣體進入葉輪。葉輪不斷旋轉,氣體不斷地吸入并甩出,從而保持了氣體的連續流動。與往復式壓縮機比較,離心式壓縮機具有下述優點:結構緊湊,尺寸小,重量輕;排氣連續、均勻,不需要中間罐等裝置;振動小,易損件少,不需要龐大而笨重的基礎件;除軸承外,機器內部不需潤滑,省油,且不污染被壓縮的氣體;轉速高;維修量小,調節方便。離心式壓縮機是一種葉片旋轉式壓縮機(即透平式壓縮機)。在離心式壓縮機中,高速旋轉的葉輪給予氣體的離心力作用,以及在擴壓通道中給予氣體的擴壓作用,使氣體壓力得到提高。宿遷干式離心式空氣壓縮機安裝離心式空氣壓縮機的多種系列總有一款是您滿意。
可以有效降低壓縮過程的壓損c.調節范圍:更寬的調節范圍意味著更少的放空風險,也是檢驗一臺離心機是否具備節能能力的重要判讀指標d.內表面涂層:離心機每級壓縮的排氣溫度90~110℃,內部良好的耐溫涂層也是保證長期運行的保障三、空壓站設計階段離心式空壓站的系統設計目前還處在比較粗放的階段,主要體現在:1)產氣量與需求量不匹配一個空壓站的氣量,在設計階段時會統計用氣點、乘以同時使用系數等數據等,已經留有充足的余量,但實際采購時要滿足比較大、**不利工況這一指標,加上離心機選型的因素,因此從實際結果看,實際用氣大多小于采購的壓縮機產氣量,再加實際用氣波動、各品牌離心機調節能力的差別,離心機會發生階段性放空。2)排氣壓力與用氣壓力不匹配很多離心機空壓站都只有1~2個壓力管網,以滿足比較高壓力點為基準選擇離心機,但實際上,比較高壓力點氣量需求占比很小,或者有更多低壓力的用氣點,需要通過下游減壓閥來降壓使用,根據數據,離心機每降低1barg排氣壓力,總運行能耗可降低8%。3)壓力不匹配對機器的影響離心機只有運行在設計點時效率才比較高,舉例來說,設計排氣壓力8barg的機器,實際排氣壓力在,則要參考。
調節系統的比較由于喘振現象的存在,在實現流量調節的同時又要徹底避開喘振,所以離心式空壓機的調節方式與螺桿空壓機迥然不同。目前用于通用離心式空壓空壓機的調節方式主要有兩種:自動雙模式和恒壓控制。這兩種方式都是通過控制系統對進口節流閥和放空(旁通)閥進行協調控制。(1)自動雙模式自動雙模式是標準調節方式,它可使排氣壓力控制在±0·1barG范圍內,對離心式空壓機來說它也是**節能的調節方式。(2)恒壓控制恒壓控制是可選調節方式,它可使排氣壓力穩定在±。所以它常用在對排氣壓力有嚴格要求,供氣量又經常穩定在喘振流量以上的場合。控制系統結論:只是離心式空壓機對潤滑、傳動和調節系統有一些特殊的要求,所以與螺桿相比,它的控制系統稍復雜,控制點稍多。但是一般離心式空壓機標準供貨的控制系統都很簡單,許多都是選供內容。維修(1)在膜制氮行業,使用離心空壓機或螺桿空壓機作為空氣源都是可以的,因為兩者的產品氣的脈動較小,連續性好,不會因為氣體流量、壓力的波動影響氮氣的質量和產量。顓民公司主要離心式空氣壓縮機代理。
密切觀察壓縮機排出壓力與進口流量變化情況,防止發生喘振離心式壓縮機密封形式編輯在離心式壓縮機中,為了減少壓縮機轉子與固定元件之間的間隙漏氣,必須有密封。密封按其位置可分為四種:輪蓋密封、級間密封、平衡盤密封和(前、后)軸封。密封的形式通常采用梳齒式的迷宮密封,此外尚可采用石墨環密封、固定套筒液膜密封、浮動環密封以及機械密封等。迷宮密封的工作原理:當氣流通過梳齒形密封片的間隙時,氣流近似經歷了一個理想的節流過程,其壓力和溫度都下降,而速度增加。當氣流從間隙進入密封片間的空腔時,由于截面積的突然擴大,氣流形成很強的旋渦,從而使速度幾乎完全消失,溫度有回復到密封片前的數值,而壓力卻不能再恢復,保持等于通過節流間隙時的壓力不變。氣流經過隨后的每一個密封片間隙和空腔,氣流的變化重復上述過程。所不同的是由于氣流質量體積逐漸增加,在通過間隙時的氣流速度和壓力降越來越大。對于不同的需求我們選擇不同的離心式空氣壓縮機系列。浦東新區大型離心式空氣壓縮機維修
離心式空氣壓縮機的好處您了解多少呢?鎮江Ingersoll-rand離心式空氣壓縮機價格
大排量空壓機(排量在60Nm3/min以上)市場目前主要有離心式空壓機和螺桿空壓機兩個產品大類,每種空壓機都有各自的專長,也有各自的使用范圍,它們不能相互替代,而將長期共存。因此非常有必要對兩種空壓機進行多方面的性能比較,從而可以在選用空壓機時提供一定的參考,以免出現選型失誤。螺桿空壓機與離心空壓機的性能比較一般離心式空壓機的整體化水平**低于螺桿空壓機,現場安裝工作量大、費用高。離心式空壓機和螺桿空壓機的基本構成是差不多的,都是由驅動空壓機、傳動系統、轉子、冷卻系統、潤滑系統、密封系統、調節系統和控制系統組成。不過其某些分系統的內涵及典型的供貨范圍卻是大相逕庭。傳統系統正是由于離心式空壓機轉速高,需要在軸承和潤滑系統上采用較復雜的設計,從而導致了它不宜頻繁啟停的特性。潤滑系統比較結論:離心式空壓機的潤滑系統比螺桿空壓機的要復雜得多,相對來說可靠性要差一些,需要更多的維護。密封系統通用離心式空壓機主要采用兩類密封;迷宮式和碳環式。螺桿空壓機也采用相同原理的迷宮密封,只是在形式上略有不同。鎮江Ingersoll-rand離心式空氣壓縮機價格