常用的非開挖技術采用導向鉆管法，以下以東明河頂管工程實例詳細介紹導向鉆管的技術。設備設備工程概況岐江河東明大橋西側穿越工程位于中山市東明大橋西側，穿越地點選在東明大橋側河道，離南岸橋支墩38m位置，兩岸河堤之間寬度為112m，水深5m。由于石岐河水位受漲潮退潮影響，航道需正常通航，不能封航，因此工程采用定向鉆技術，以非開挖方式進行煤氣管道穿越。該工程為一條φ273×9鋼管穿越，穿越長度約為280m，比較大穿越深度：自然地面以下10m；鉆機入土點位于河南側，出土點位于河北側。入土角度為10°，出土角度6°，鉆進曲率半徑為488m。該修復產品可以與聚氨基甲酸脂相容的產品一起使用。虹口區自制非開挖管道修復資費

它由一種水***聚氨基甲酸脂預浸漬的玻璃纖維網狀材料和環氧灰泥填充物組成，纏繞帶會受空氣中濕度的影響，單必須由提供的水（純凈水或鹽水）***，應用和固化后形成像殼一樣的整體保護套，該產品對應用水是無毒的。溫度限制 ：-20℉到250℉（溫度＞150℉時可能影響抗壓能力）水***聚合物纏繞帶保持3-5分鐘保持不脫落，溫度在50℉-80℉時，30分鐘后完全固化。低溫會延長固化時間，高溫會縮短固化時間。對于縱向加固：一個50%的重疊覆蓋層對于縱向加固強度***，當在斜角上應用時，應折疊（不是扭曲）使用，以改變纏繞方向。松江區耐用非開挖管道修復24小時服務應用范圍：管線、工廠、城市用水、天然氣分配管線、石油天然氣、采集灌溉線、海事應用.

1.2.2 作業工作坑根據施工工藝要求開挖入射作業坑及下管作業坑，同時做好作業坑的支護和降水工作。1.2.3 機械進場及安裝施工機械進場就位需調用汽車和吊車，通常要臨時占用道路；吊裝現場須設好臨時路障等安全設施；鉆機、動力站和施工器具就位要充分利用現有場地空間，合理布局；安裝鉆機的地基必須堅實、平整，對松軟地基必須進行加固后才能安裝鉆機，鉆機安裝在入射點處，調整鉆機傾角為設計入射角后固定鉆機；連接動力站，連接泵站。

嵌補法：在點狀修理中接縫嵌補是應用早的一種非開挖修理方法。使用化學密封料（如環氧焦油砂漿、聚硫密封膠、聚氨酯等）作為柔性材料，抗變形能力強，密封效果好。注漿法：通過向接口部位和管外土體注漿來堵塞滲漏。注漿材料可分為水泥漿和化學漿兩種；按注漿管的設置位置又可分為地面向下注漿和管內向外注漿兩種。三、技術優勢環境影響小：非開挖修復技術避免了大規模的地面開挖，減少了對周圍環境的破壞，保護了綠地和植被。交通干擾小：該技術不需要封閉道路或大面積施工區域，對交通的影響降到比較低。所有管道尺寸，修復任何尺寸的欄，樁基或罐體。

⑤《原油和天然氣輸送管道穿越工程設計規范穿越工程》SY/170015．1—98；⑥《輸氣管道工程設計規范》GB50251—94；現場條件施工場地平坦，穿越地段高低不平，鉆機場地位于河南側，出土端位于河北側。此地段交通運輸較為方便，便于鉆具的運輸。電源采用自備發電機解決。性能參數FDP—30鉆機具有優越的鉆進性能，加上特制的輔助助力裝置，使回拉能力達到80t，扭矩1．6萬N·m。主機配有先進的液壓動力系統，泵閥采用世界上**的力士樂產品，回轉動力采用世界上**的波克蘭電機，動力源采用進口的康明斯發動機。優良的設備加上高素質的員工，是我們順利完成該條非開挖管線施工任務的保證。低溫會延長固化時間，高溫會縮短固化時間。松江區自制非開挖管道修復廠家現貨

在大多數情況下，換管都是成本修復方案，也是管道公司不愿意選擇的修復方案。虹口區自制非開挖管道修復資費

用于鋪設電力、通信、煤氣和自來水管線，鋪管直徑、長度和材料范圍較寬，適合1000mm以下管徑，主要有PE管鋪設和鋼管鋪設。遁地穿梭矛鋪管技術⑴施工方法①拉管法；②頂管法。⑵施工優點①沖擊力大，穿透性強；②速度快，工期短；③可穿越流泥流沙和卵石帶；④適宜各種管材。⑶適用范圍①適宜于鋪設各類13～150mm；②小管徑長度<50m或距離較長的；③鋼管或鑄鐵管比較大口徑可達1．5m最大長度可達100m。頂管掘進機鋪管技術⑴優點設備①高功率、高效率；虹口區自制非開挖管道修復資費

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