檢修頂升點基礎內部設有若干結構鋼筋和箍筋,通過箍筋將龍門吊走行軌基礎梁與結構鋼筋綁扎固定,所述構件包括錨筋和錨板,所述錨筋一端為彎角形狀,另一端與錨板相固定,錨板表面設有灌漿孔,所述構件通過灌漿孔與檢修頂升點基礎表面連接。檢修頂升點基礎等間距設置在龍門吊走行軌基礎梁兩側。沿著箍筋的邊緣等間距設有若干結構鋼筋。錨板表面設有灌漿孔的數量為四個,等間距的分布在錨板上。頂升點基礎,為鋼筋混凝土基礎,內部配有結構筋及箍筋,與走行軌基礎內部采用箍筋連接,混凝土一體澆筑。錨板,為帶有灌漿孔及錨筋的鋼板,錨板上錨筋等距布置,錨筋與錨板圍焊連接。本實用新型具有以下有益效果:龍門吊走行軌基礎梁兩側設置檢修頂升點,龍門吊檢修頂升起重機械,就位于頂升點,頂升龍門吊上部橫梁等設備,實現對下部機械設備、輪軌設備檢修目的。避免在龍門吊檢修過程中對設備造成損耗,設備長時間停運等問題,提高檢修效率。龍門吊檢修頂升點的設計及表面錨板的采用,避免了龍門吊檢修頂升起重機械在作業過程中,對龍門吊走行軌基礎梁及貨位表面造成損毀,延長了貨運設備的使用年限。制造龍門架設備要保證精度。江蘇大型龍門架
在龍門吊安裝運行過程中,對龍門吊運行安全系統比較重視;現有龍門吊的防風方法非常簡單:1、用鉤頭吊住重物,相當于將龍門吊的吊鉤固定在地面上,當大風來臨時,重物作為支點起到了拉住龍門吊行走的作用;但鋼絲繩有一定的韌性,在風力更大的時候,會吹動龍門吊,微小的來回顫動,同時使電葫蘆上抱閘裝置不斷受到沖擊力,導致慢慢的失去抱閘功能,變成更大幅度的顫動,終會導致龍門吊被大風吹倒。2、制作卡軌器,然后將卡軌器固定在鋼軌上并卡住龍門吊的四個輪子防止龍門吊移動;由于龍門吊高度和行走裝置短的設計,在臺風到來時,龍門吊的頂部橫梁受到巨大橫向推力,較短的底部不足以支撐住本體。終導致龍門吊被吹到。技術實現要素:本實用新型的目的在于,提供一種簡易、有效的龍門吊抗風固定裝置。為了達到上述目的,本實用新型是這樣實現的:一種龍門吊抗風固定組件,包括固定部、連接部和插銷,所述固定部與連接部之間通過插銷實現銷接;并且,固定部分別設置在建筑物外墻、軌道預埋件、龍門吊的行走機構上并通過連接部和插銷依次將建筑物外墻、龍門吊的行走機構和軌道預埋件之間實現銷接。所述的龍門吊抗風固定組件,固定部是指成對使用的耳板,耳板上帶有連接通孔。皮帶輸送龍門架設備廠國內龍門架廠生產規范嗎?
農業生產的連年豐收產生了大量的作物秸稈,除部分用作牲畜飼料外,很大部分在農田被直接焚燒。秸稈粉碎還田機的出現不僅有效避免了焚燒秸稈造成的資源浪費以及對環境的污染,同時可有效改善土壤結構、提高土地肥力。但是所需的牽引動力不同,導致牽引機的輪胎間的距離也不一樣,而秸稈粉碎還田機的工作幅寬小于輪胎間距,輪胎碾壓過的區域得不到粉碎,影響秸稈粉碎的效果。為解決上述問題,設計一種能夠使龍門架快速在輪胎間移動,自動調整秸稈粉碎還田機的右端,使之超過牽引機右輪胎的新型秸稈粉碎還田機的龍門架是非常有必要的。技術實現要素:本實用新型主要解決的技術問題是:提供一種秸稈粉碎還田機的滑動龍門架,依靠伸縮裝置驅動,龍門架能夠實現在上滑桿和下滑桿上的左、右位置調整,以便使龍門架超出右輪胎的外緣,確定比較好的工作位置。為解決上述技術問題,本實用新型涉及農業機械技術領域,更具體地說涉及一種秸稈粉碎還田機的滑動龍門架,包括上底座、下底座和龍門架,上底座與上梁固定連接,下底座與下梁固定連接,龍門架上設置有龍門架斜梁,依靠伸縮裝置驅動,龍門架能夠實現在上滑桿和下滑桿上的左、右位置調整,以便使龍門架超出右輪胎的外緣。
簡易龍門式起重機又稱:輕型龍門式起重機、輕型龍門吊、小型龍門吊、小型龍門起重機。它的起重量可達2000公斤,是可移動的輕型龍門起重機。凡是采用懸掛式起重機不可能或不經濟的地方都可以方便使用。輕型龍門式起重機可以簡單地拆分為幾個容易運輸的部分,在另一個使用的地方又能很快地裝配起來,這一特點在很多場合都有益處。工字鋼無軌門式起重機起重量可達2000公斤。簡易龍門式起重機適用于倉庫、物流、車間、空曠的無電源場所的起吊安裝搬運工作,凡是采用懸掛式起重機不可能或不經濟的地方都可以方便使用。同時,我們還進行各種國標制作和非標設計,為您提供解決方案。簡易龍門式起重機屬于簡易門式無路軌起重機,是輕小型起重設備。與手拉(電動)葫蘆配套作起升和降落,起吊、搬運重物。區別于其他門式起重機的特點是因使用萬向輪它可以在普通水泥地上任意運動,用于廠礦、車間、野外、倉庫小型設備安裝,貨物和工件裝卸;以及碼頭、建筑低矮又不宜架設行車等場所;還可以用于在不同地點裝卸貨物,這些都可以得到理想的效果。該類起重設備,具有結構簡單、操作方便、作業空間大,適用范圍廣,投資少、上馬快等特點。皮帶龍門架設計要方便安裝。
單臂式龍門吊。起吊設備品種繁多,有塔吊,龍門吊、汽車吊等,但這些都是大型的起吊設備,使用成本高,占用場地大。而對于一些小型企業,如不是很重的箱體、設備、工件的裝車用這種大型的起吊設備就不太經濟,如設計一種小型的簡易吊裝工具也是很有實用價值的。本實用新型的目的是提供一種結構簡單、使用方便、制造和使用成本低、在設備包裝和運輸時所占體積小的單臂式龍門吊。為了解決上述問題,本實用新型的技術方案:其特征是它包括有兩條外伸的支腿,兩條支腿之間經橫梁連接成呈П形的開口框形底架,在橫梁的中間位置固定有直立的立柱,立柱的頂端固定有懸伸的吊臂,吊臂的伸出方向與支腿的伸出方向相同,所述的吊臂是用工字鋼制成,工字鋼的前端用蓋板封口,立柱的左右兩側分別用拉桿與橫梁固定,所述的支腿與橫梁的連接、橫梁與立柱的連接、立柱與拉桿的連接都是用螺栓將它們固定的。所述支腿至少有兩節成插接的方式連接,內節段與外節段通過插銷插在不同的插孔中達到支腿的長度可調和鎖定的目的。所述的內節段的前、后端安裝有滾輪。所述的橫梁、立柱、支腿都是用型鋼制成的。所述的橫梁是用對合的槽鋼焊接而成的,在槽鋼的兩端焊接有橫梁端蓋。新能源龍門架需求增,大元制造更勝任!遼寧龍門架廠家電話
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301)之間抵接有壓縮彈簧。8.如權利要求7所述的龍門吊車隨行限位裝置,其特征在于:所述收集桿(302)表面固定有毛刷層,所述收集盒(301)內壁固定有與毛刷層接觸的碰撞桿(304),所述收集桿(302)和收集齒輪(302a)之間通過單向軸承連接。9.如權利要求1所述的龍門吊車隨行限位裝置,其特征在于:所述調節組件(400)包括驅動桿(401)以及調節驅動桿(401)角度的第二驅動桿(402),所述驅動桿(401)固定端與車輪架(101)鉸接,所述驅動桿(401)輸出端鉸接有軌道鐵鞋(103),所述驅動桿(401)上固定安裝有驅動軌道鐵鞋(103)轉動的轉動部。10.如權利要求9所述的龍門吊車隨行限位裝置,其特征在于:所述第二驅動桿(402)固定端與車輪架(101)鉸接,所述第二驅動桿(402)輸出端與驅動桿(401)外側鉸接。技術總結本發明涉及軌道車輛鐵鞋技術領域,特別是一種龍門吊車隨行限位裝置,包括,主體組件,其包括車輪架,設置于所述車輪架底部的軌道輪,以及對軌道輪起到限位作用的軌道鐵鞋;清理組件,設置于主體組件上,所述清理組件包括固定在車輪架下方的清理盒,所述清理盒朝向軌道鐵鞋的一側開設有容納軌道鐵鞋的容腔。本發明的有益效果為通過增設清理組件可對每次使用后的軌道鐵鞋進行沖洗。江蘇大型龍門架