離心式空壓機品牌是:1、阿特拉斯科普柯(簡稱AC)跨國集團,總部在瑞典,空壓機生產企業只是其下屬一個集團。由于多年的不斷收購,AC幾乎能生產各種形式的空壓機,頗負盛名。實力比較大、產品**廣,***臺螺桿機制造商。無油機和離心機無人能比,市場占有率大。2、英格索蘭(簡稱IR)**早在中國合資生產螺桿機的公司,1987年成立于上海。做工程機械和制冷機起家,市場占有率*次于阿特拉斯。IR在中國**贏利的產品是離心式空壓機。另一個贏利的產品是移動式空壓機,該產品在中國國內被廣泛應用。3、美國壽力(Sullair)美國一家大型航空企業的下屬公司,機器當然不錯。主要產品是有油螺桿式和移動式,其移動式近年主要國產化,將增加其市場份額。壽力公司主要通過代理商銷售,近來其代理商數量**增加,在紡織、汽車等行業有相當的業績。主要優勢體現在已在中國國內設有工廠,其大馬力型產品的價格較便宜。產品運轉可靠,壽命長。4、凱撒德國比較大的空壓機制造商,生產能力強,在歐洲享有盛譽。國內沒有工廠。離心式空氣壓縮機哪家好?徐匯區性能優良離心式空氣壓縮機上門服務
目前我國的空壓機市場上主要可分為螺桿式空壓機、活塞式空壓機及離心式空壓機三大類型。螺桿式空壓機大家都比較熟悉,也討論得比較多。就來說說活塞式空壓機與離心式空壓機之間的優劣對比。一、同等工作性質的活塞式空壓機價格要比離心式空壓機的低許多。二、在同等排氣壓力、排氣量下,活塞式空壓機比離心式空壓機的熱效率高得多。而在變工況時,活塞式空壓機的吸氣閥被頂開,空壓機只克服全開進氣閥的阻力損失而消耗功率,經濟性能較高。而離心式空壓機采用進氣節流,節流阻損較大;同時,如果節流閥門后的氣流不能保持均勻的流場,會進一步增大功耗。三、當需求的壓力較高或排氣量較大時,就會出現空壓機的串、并聯關系。活塞式空壓機的串、并聯簡單,而離心式空壓機的串、并聯相當復雜。如在兩臺離心機的串聯中,如果管道中閥門開度加大,阻力系數降低,這時可能使第二臺空壓機起不到增壓作用,甚至會產生負壓,而白白耗功。因此離心機的串聯一般很少采用。而在兩臺離心機的并聯時,也需要很好地協調。徐匯區官方授權經銷離心式空氣壓縮機代理離心式空氣壓縮機的優點有很多。
利用離心升壓作用和降速擴壓作用,將機械能轉換為氣體的壓力能的。更通俗地說,氣體在流過離心式壓縮機的葉輪時,高速運轉的葉輪使氣體在離心力的作用下,一方面壓力有所提高,另一方面速度也極大增加,即離心式壓縮機通過葉輪首先將原動機的機械能轉變為氣體的靜壓能和動能。此后,氣體在流經擴壓器的通道時,流道截面逐漸增大,前面的氣體分子流速降低,后面的氣體分子不斷涌流向前,使氣體的絕大部分動能又轉變為靜壓能,也就是進一步起到增壓的作用。顯然,葉輪對氣體做功是氣體得以升高壓力的根本原因,而葉輪在單位時間內對單位質量氣體作功的多少是與葉輪外緣的圓周速度密切相關的,圓周速度越大,葉輪對氣體所作的功就越大。優點離心式壓縮機之所以能獲得這樣普遍的應用,主要是比活塞式壓縮機有以下一些優點。1、離心式壓縮機的氣量大,結構簡單緊湊,重量輕,機組尺寸小,占地面積小。2、運轉平衡,操作可靠,運轉率高,摩擦件少,因之備件需用量少,維護費用及人員少
離心式壓縮機中氣壓的提高,是靠葉輪旋轉、擴壓器擴壓而實現的。根據排氣壓力的高低,可將其分為三類:離心通風機,風壓在10-15kPa范圍或小于此值;離心鼓風機,風壓在15~350kPa范圍;離心壓縮機,風壓在350kPa以上。中文名離心式壓縮機外文名centrifugalcompressor功能空氣壓縮主要結構轉動部分、固定部分、輔助部分種類水平剖分型、筒型、多軸型產生時間20世紀初期電壓220/380頻率50HZ風壓15~350kPa目錄簡介應用工作原理優點缺點注意事項?啟動前?啟動后7密封形式8區別其它9故障解決?軸承溫度升高?什么叫“喘振”?影響排氣量因素?密封漏氣離心式壓縮機簡介編輯離心式壓縮機centrifugalcompressor葉輪對氣體作功使氣體的壓力和速度升高,完成氣體的運輸,氣體沿徑向流過葉輪的壓縮機。又稱透平式壓縮機:主要用來壓縮氣體,主要由轉子和定子兩部分組成:轉子包括葉輪和軸,葉輪上有葉片、平衡盤和一部分軸封;定子的主體是氣缸,還有擴壓器、彎道、回流器、迸氣管、排氣管等裝置。離心式空氣壓縮機的系列有很多種。
價格我們在這里所說的價格是一個廣義的概念,實際上指的就是成本。這里我們先撇開初購成本不談,從運行成本,保養成本上對離心機和無油螺桿機作一下對比:運行成本:我們講離心機的運行成本比無油螺桿要低10%以上。為什么說10%呢?就讓我們來分析分析。首先現在市場上的無油螺桿機全是兩極壓縮,一級冷卻,而離心式壓縮機是三級壓縮,兩極冷卻。多這一級意味著什么呢?意味著可以省6%的壓縮功。一臺無油螺桿機有7個齒輪,14~18個軸承,4組嚙合。而一臺離心式壓縮機有3個齒輪,6個軸承,2個嚙合。由機械上的經驗可知每多一組嚙合,機械損耗約增加2%,那么離心機在機械損耗上又可以節約4%左右的功。6%+4%=10%!那么細心的朋友可以發現我們上文中還有個“以上”。這個以上又從何而來呢?那就是我們剛才所講的“每增加一組嚙合,機械損耗增加約2%”是有前提的:同樣的齒輪加工精度,同樣的軸承。那么離心機的齒輪加工精度一般都在AGMA12級,而現在市場上的無油螺桿壓縮機的齒輪加工精度一般在AGMA7級!再有就是軸承,離心式壓縮機的軸承是滑動軸承,而螺桿式壓縮機均是滾動軸承離心式空氣壓縮機應用領域你知道嗎。徐匯區性能優良離心式空氣壓縮機上門服務
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調節系統的比較由于喘振現象的存在,在實現流量調節的同時又要徹底避開喘振,所以離心式空壓機的調節方式與螺桿空壓機迥然不同。目前用于通用離心式空壓空壓機的調節方式主要有兩種:自動雙模式和恒壓控制。這兩種方式都是通過控制系統對進口節流閥和放空(旁通)閥進行協調控制。(1)自動雙模式自動雙模式是標準調節方式,它可使排氣壓力控制在±0·1barG范圍內,對離心式空壓機來說它也是**節能的調節方式。(2)恒壓控制恒壓控制是可選調節方式,它可使排氣壓力穩定在±。所以它常用在對排氣壓力有嚴格要求,供氣量又經常穩定在喘振流量以上的場合。控制系統結論:只是離心式空壓機對潤滑、傳動和調節系統有一些特殊的要求,所以與螺桿相比,它的控制系統稍復雜,控制點稍多。但是一般離心式空壓機標準供貨的控制系統都很簡單,許多都是選供內容。維修(1)在膜制氮行業,使用離心空壓機或螺桿空壓機作為空氣源都是可以的,因為兩者的產品氣的脈動較小,連續性好,不會因為氣體流量、壓力的波動影響氮氣的質量和產量。徐匯區性能優良離心式空氣壓縮機上門服務