單軌吊軌道該如何安裝1、吊掛要求:原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個**吊板,用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來。錨桿直徑不小于φ20mm,全螺紋錨桿長度不小于2m,錨深不小于,錨固長度不小于,錨固力不小于130KN/根。2、安裝要求(1)吊掛板用錨桿進行錨固,錨桿頂端用雙錨帽緊固。(2)調節軌道或彎道梁與道岔配合底邊用M16×180螺栓組合套裝進行緊固,頂側除用M20螺栓與18×64礦用圓環鏈連接外,還要進行緊固。(3)吊掛板通過M20×100螺栓與18×64礦用圓環鏈(用來調節軌道高度)進行連接。(4)巷道頂板與吊掛板配合必須良好,不得有空隙。(5)18×64礦用圓環鏈與軌道通過U型環及M20×120螺栓進行連接。(6)吊掛板與頂板用錨桿及墊塊進行錨固,錨桿頂端用兩個螺帽進行錨接。(7)對于軌道高度的調節,根據所吊貨物的高度、巷道高度等綜合進行確認,高度調節用圓環鏈進行調節(如3環、5環等)(8)軌道底側通過扣件配合定位連接,上側通過吊耳配合與U型環連接。 別再花冤枉錢了,〔礎潤〕廠家直銷,貴州用戶福利!湖北柴油吊廠家
3.道岔:符合《單軌吊軌道線路質量標準》,質量合格。⑴道岔安裝。固定方式同軌道線路,每組道岔固定點數不少于7處,均勻分布在道岔上。⑵道岔技術要求①道岔控制宜采用風動控制方式。②道岔活動軌與連接軌接頭處必須設置機械閉鎖裝置。③道岔連接軌斷開處應裝設軌端阻車器,以防發生機車脫軌墜車事故。④軌道接頭處轉角,不大于3o。⑤下軌面接頭軌縫,不大于3mm。⑥道岔軌道無變形,活動軌動作靈敏,準確到位,鎖定可靠。運行與操作1.每臺機車必須配備兩名司機,主要負責開車、吊裝物資、操作道岔、操作風門、設備檢查維護等工作。2.單軌吊司機要嚴格執行崗位責任制和操作規程,持證上崗;每班開車前要對單軌吊的吊掛情況、制動裝置、液壓系統、燈、鈴、連接螺栓等部件進行認真檢查,確認完好(合格)方可運行。司機在運行中和停車后要經常觀察儀表,檢查各部壓力、溫度、是否正常,各類保護指標應符合說明書要求。嚴禁在制動裝置不可靠、吊掛不牢固、超負荷等情況下運行,嚴禁在車外開車。嚴禁采用吊鏈直接吊運車輛,特殊情況確需吊運時須制定安全措施經運輸副總工程師批準,保障運輸安全。3.運行過程中發現機車的吊掛情況、制動裝置、液壓系統、燈、鈴等部件出現異常。 云南礦用吊維修徐州工程機械單軌吊廠家品牌,銷售熱線。
為使我們運用的單軌吊能夠保持穩定工作態度,馬上清理機器設備缺點,保證維修產品質量,增加機器設備使用壽命,節約維修時間,降低維修成本費,接下來我為大家簡單介紹一下單軌吊保養的具體措施:1.推行科學研究文明行為維修,認真貫徹落實《定期檢查維護與保養表》,提高維修技術實力,逐漸增加單軌吊的運用周期時間。2.依據維修間隔期及機器設備查驗中發覺和存在的不足定編出機器設備維修計劃方案。3.月度維修要作到:(1)維修中務必嚴格維修工程驗收工作任務,質保、保量、準時進行維修日常任務。(2)在維修前應創立維修領導小組,擔負做好維修新項目的貫徹落實,物資提前做好充分準備、工程施工提前準備,人力資本的提前準備和其它提前準備工作任務。(3)組織和指揮維修的人員要保持一致計劃方案、共同指揮和統一行動。4.機器設備維修要有詳細的維修紀錄;維修要有詳細的交工材料,并記入機器設備檔案資料。上述就是介紹的關于單軌吊保養的具體措施,希望對大家有一定的幫助。
單軌吊機車是在懸吊的單軌上運行,由驅動車或牽引車(鋼絲繩牽引用)、制動車、承載車等組成的運輸設備。主營產品有單軌吊、采煤機、道岔等礦產業和道路設備。單軌吊車是用一條吊掛在巷道上空的特制工字鋼作軌道,由具備各種功能的吊掛車輛連成車組,用牽引設備牽引,沿軌道運行的系統。生產的單軌吊本機截面小,巷道斷面空間利用率高,可用以平巷和斜巷的連續不轉載運輸,其運送載荷不會受到底板條件限制,可在各種豎曲線、平曲線及復雜曲線運行。還能夠完成從采區車場直到工作面不經轉載的輔助運輸,可用以把主要運輸大巷和采區巷道連在一起的輔助運輸作業。你看了那么多家,徐工一定滿意。
單軌吊軌道安裝標準:一、單軌吊路軌關鍵有直軌、曲軌、連接軌和過度軌四推進和過多軌幾類,吊軌規格及安裝應滿足以下要求:使用符合考慮下述要求:1、應用合乎德國工業標準規范(DIN20593)的型鋼軌I140E,直軌標準長度3m,寬度彎軌規范長短3m,總寬68mm,高度155mm,中板厚度厚板薄厚7+,準許單根軌道條路軌垂直夾交角是°,水平夾角±1°。彎直軌水平準曲率半徑不能小于低于4m,每節弧長不能大于各節弦長不能超出2m,弧長大于超出,應在其之中點設一吊耳;垂直彎直軌曲率半徑不能可小于10m,每各節弧長不能大于可超出3m,弧長大于超出,應在其之中點增加設一吊耳。水平彎軌及軌道與螺栓。水準直軌及路軌與鐵路道岔連相接處應用法蘭連接。2、同路務必使運用活套法蘭。相同路線需要應用同型號單雙軌,鐵路道岔單軌要與線路線單軌型號一樣規格相同,單軌接頭間空隙不能大于可超出3mm,高低和左右準許偏上下允許誤差分別為2mm和1mm,連接頭擺角垂直不能大于7°,水平不能大于3。 〔礎潤機械〕,安全便捷,一站式服務他們都在看!大理單軌吊是什么
看了那么多家,這家的單軌吊一定是你的優先。湖北柴油吊廠家
防爆柴油機單軌吊:一種防爆柴油機單軌吊機車,具有主駕駛室電控主機裝置,動力主機裝置,驅動裝置,副駕駛室以及液壓系統,驅動裝置至少2個;上述主駕駛室,電控主機裝置,動力主機裝置和副駕駛室通過各自頂部的行走部沿吊軌行走,駕駛室與相鄰的裝置之間,兩相鄰的裝置之間由連桿連接;所述動力主機裝置包括防爆柴油機,廢氣處理裝置;所述驅動裝置包括底座驅動機構,行走組件和制動機構和管路安裝組件.本防爆柴油機單軌吊機車在吊軌上運行,運行速度快,運輸效率高,爬坡能力強,轉彎靈活,能適應斷面較小和起伏多變的巷道運輸,完成所有煤礦井下輔助運輸.無掉道風險,且對巷道地板狀況沒有要求,不受底鼓和積水的影響,能實現遠距離連續運輸,使用范圍廣.。 湖北柴油吊廠家
貴州礎潤機械設備有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標,有組織有體系的公司,堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍圖,在貴州省等地區的機械及行業設備行業中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發展奠定的良好的行業基礎,也希望未來公司能成為*****,努力為行業領域的發展奉獻出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態度和不斷的完善創新理念以及自強不息,斗志昂揚的的企業精神將**貴州礎潤機械設備供應和您一起攜手步入輝煌,共創佳績,一直以來,公司貫徹執行科學管理、創新發展、誠實守信的方針,員工精誠努力,協同奮取,以品質、服務來贏得市場,我們一直在路上!