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武漢煤礦用雙臂鑿巖臺車價格

來源: 發布時間:2025年03月04日

適應:微臺階同步開挖法,采用加長型鷹式鉆臂設計,滿足三臺階同步開挖,設備停于下臺階滿足“上、中、下”同步爆破,臺階總深度10米。解決傳統鑿巖設備鉆臂“短”,深度上不能滿足臺階間距的問題。采用加大型鷹式臂增幅,臂架可升降滿足全斷面開挖作業高度,整機剛性十足、結實耐用、且噸位低。比較大作業范圍滿足16米寬、12.6米高,幾乎滿足目前國內外多數隧道全斷面開挖需求。大斷面作業時,鷹式臂展開可滿足較大、較高的作業需求,收回時整機外形尺寸變小,只2.9米寬,3.8米高。相比折疊臂展開時對巷道高度的要求,此設備在巷道中的通用性更廣,可滿足小斷面5X5米或(如中隔壁法(CD法)→交叉中壁法(CRD法)→雙側壁導坑法)作業需求。工法適應性強:曲臂結構,有效避免臂架與臺階發生碰撞,克服傳統鑿巖臺車不能適應三臺階施工問題。武漢煤礦用雙臂鑿巖臺車價格

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XUL307(WJ-3)地下內燃鏟運機是一款應用于無易爆性環境礦山巷道掘進及其它小型隧道物料的鏟裝、運輸和卸載作業的設備;額定斗容3.5m,額定載荷7噸,適應3.5mx3.5m巷道。集工作制動、停車制動、緊急制動于一體,簡化了制動系統,制動器為彈簧制動、液壓釋放,使制動安全可靠。技術亮點工作裝置電氣系統反轉六連桿機構,靈活高效;箱型焊接選用施耐德等國際有名品牌電氣元結構安全可靠,工作機構較點優化及強件,可靠性高,使用壽命長;設有度分析,額定載重7噸;更佳的鏟斗斗發動機故障報警等保護功能;電器型,物料的滿載系數提升;物料舉升過線束插接件全密封,防水性能達到程中鏟斗角度變化幅度小于5°,避免撒IP67,以適應潮濕、多塵惡劣的作料及安全隱患,工作機構具有自動放平業環境。功能,提升設備的工作效率武漢煤礦用雙臂鑿巖臺車價格RCS(Rig Control System的簡稱),是對鑿巖類臺車在鉆孔作業時控制系統。

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傳統礦山普遍使用依靠人工操作的鑿巖臺車,存在以下問題:(1)人工操作,效率低。(2)孔位精度不高,隨意性大,影響爆破效果。(3)鑿孔數量難控制。存在超挖欠挖、隧道成型不規整,大塊數量多。(4)存在孔位不規整、不均勻、數量不夠等因素,造成火工材料浪費,增加采礦成本。(5)超挖、欠挖或隧道成型差導致采礦進路中有充填體或形成不穩定圍巖,對人員和采礦設備造成一定的危險。(6)定位不精確、少打孔多裝藥造成的大塊又再次造成二次爆破,嚴重的會造成堵塞溜井的嚴重后果。(7)二次爆破產生的高速石子,容易擊穿已經敷設的風管、水管及電纜管道,造成不必要的損失。雙臂自動鉆孔鑿巖臺車目前國內還沒有較為成熟的技術產品推向市場,仍處于起步階段。國外的自動鑿巖臺車從功能、可靠性到精度已達到較高水平,工程應用效益明顯。如何通過現代機械化、信息化手段,有效實現“機械化換人、自動化減人”,提高礦山裝備自動化水平、提升采掘效益效率,推進礦山井下高危作業本質安全,是國內礦山采掘技術發展的關注焦點之一。

產品簡介XTD295(TZ2S)巖臺車主要適用于大中型隧道及其它地下工程中巷道、隧洞的掘進施工作業,可進行鉆爆破孔、錨桿孔、掏槽孔施工,也可輔助安裝、錨桿、風管等作業。整車可選配水管卷盤、洗車水槍、氣吹孔等功能,比較大覆蓋面積可達90或104m2。性能特點進口曲巖機,具有很強抗傾彎能力、高鉆進速度和低鉆具損耗等特點,有效提高隧道打邊孔的適應性:輕鋁合金梁,高效抗彎、抗扭及抗疲勞性能,使用壽命長。獨特的單層布置軟管卷盤,配合可靠的管夾結構,軟管張緊性能好,有效提升軟管壽命,降低維保強度;》全方面看平行保持鉆臂,鑄造結構形式:可配置加長節,作業范圍90或104m2;采用三泵系統,分工明確、抗干擾能力強,輸出流量穩定:鑿巖作業采用液壓直接控制,管路精簡,易維保;鉆進系統具有防卡軒、防空打及自動回退功能,有效提升鉆進效率,降低鉆具損耗:》采用國川發動機、進口DANA箱橋,較接轉向、四輪驅動,車輛爬坡能力強勁,制動系統采用彈簧制動、液壓釋放形式,安全可靠;》選用施耐德、西門子等國際有名品牌電氣元件,可靠性高,鑿巖臺車車可分為平巷掘進鑿巖臺車、采礦鑿巖臺車、錨桿鑿巖臺車和露天開采用鑿巖臺車等。

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(7)二次爆破產生的高速石子,容易擊穿已經敷設的風管、水管及電纜管道,造成不必要的損失。雙臂自動鉆孔鑿巖臺車目前國內還沒有較為成熟的技術產品推向市場,仍處于起步階段。國外的自動鑿巖臺車從功能、可靠性到精度已達到較高水平,工程應用效益明顯。如何通過現代機械化、信息化手段,有效實現“機械化換人、自動化減人”,提高礦山裝備自動化水平、提升采掘效益效率,推進礦山井下高危作業本質安全,是國內礦山采掘技術發展的關注焦點之一。近期,金川鎳鈷研究設計院自動化裝備工程研究所技術人員在甘肅省安全生產科學研究院、金川公司二礦區及物流公司等單位的大力支持下,完成了雙臂自動鉆孔鑿巖臺車關鍵算法的研究工作,地表、井下運行實驗表明,實驗效果超過預期目標,完全滿足了礦山自動化鑿巖的需求。本機工作時采用全液壓驅動,電液比例閥控系統控制鉆臂鑿巖,動作柔順定位迅速、鑿巖速度快--礎潤機械。武漢煤礦用雙臂鑿巖臺車價格

全實時液壓平動式鉆臂使推進梁全方面可保持平行--礎潤機械。武漢煤礦用雙臂鑿巖臺車價格

隨著社會的發展及智能化建設水平的提高,機械發揮的作用越來越重要,甚至在部分領域機械已完全替代傳統復雜的人力,節約了勞動成本。隧道施工一直以來都存在進度緩慢、安全風險高、作業空間職業健康問題突出等難題,西淅一標結合自身隧道特點及經驗總結,提出“機械化換人,自動化減人”的口號,積極推進自動化設備的應用,改進設備施工工藝,提高隧道施工進度,節省成本,保證質量及安全。鉆孔作業是隧道施工控制的關鍵點。傳統人工手持風鉆和支腿鉆機鉆孔勞動強度大、施工環境惡劣、角度控制差、工作效率和安全系數低。雙臂液壓鑿巖臺車采用電力作為動力,能耗低,對開挖面空氣污染小,噪音小,多功能升降吊籃能配合測量放樣、裝藥作業,相對于普通開挖作業臺架靈活、更接近作業點,作業安全性高。自從項目使用XTD275(TZ2A)雙臂鑿巖臺車進行鉆孔作業以來,效果明顯,很大地提高了鉆孔效率,減少了隧道開挖人員投入,保質保量的完成了施工任務,實現了“機械化換人,自動化減人”的目標。武漢煤礦用雙臂鑿巖臺車價格

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