達克羅是一種良好的，完整的金屬表面處理高新技術，它具有其它表面處理所無法比擬的優(yōu)勢和特點：1．優(yōu)越的耐腐蝕性：末蝕化的鍍鋅層，鹽霧試驗時一般10小時腐蝕掉1-3um厚的達克羅處理過的金屬表面，進行鹽霧試驗時100小時才腐蝕掉1um，比傳統(tǒng)的金屬表面處理耐腐蝕性提高7-10倍，鹽霧試驗可達1000小時以上，并且有抗二氧化硫的高技術指標，顯示出更強的防銹性。2．優(yōu)異的耐熱腐蝕性：傳統(tǒng)鍍鋅層在高于70℃的條件下，會出現(xiàn)微小裂紋，在200—300℃的條件下會變色，耐腐蝕性也下降。達克羅防腐蝕膜固化溫度為300℃，所以表面金屬厝即使長置于高溫條件下，其外觀不變，耐熱腐蝕性極好。3．無氫脆性：氫脆是傳統(tǒng)鍍鋅工藝無法克服的弊端。達克羅處理過程中不進行任何的酸洗。無酸洗即無所氫離子侵蝕鋼鐵基體，再加上在高溫下固化，所以達克羅涂層沒有氫脆的現(xiàn)象。特別運用于抗拉強度Rm＞1000N/sq·mm強度高零件的防腐蝕處理，如：強度高螺栓和彈簧等種類。4．高滲透性：經(jīng)過達克羅處理的金屬件，在細微的空隙處也能形成膜，深透性良好的防腐蝕涂層，管狀零件內也是有均勻涂上涂層，再加上達克羅溶液是水溶性的，所以它的滲透性很好。我們的售后服務團隊將為您提供設備維護和保養(yǎng)建議，延長設備的使用壽命。上海達克羅定制

    達克羅涂覆容易出現(xiàn)哪些問題常見問題：1.涂覆件表面色澤用進口原料涂覆后的工件，處理后表面色澤為銀白色。在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)，鋅粉與鋁粉的配比對色澤影響大，達克羅涂覆，增加鋁粉量可增加工件的銀白色光澤。鋁粉量增加后，對工件的耐腐蝕性有一定影響。2.鉻酸pH值的影響達克羅涂液中，有一種必須考慮的組分，達克羅涂覆生產(chǎn)，即鉻酸溶液。在實際配制過程中，如果鉻酸的pH值高，則鉻酸與漿液反應非常劇烈，杭州達克羅涂覆，放出大量熱量，達克羅涂覆規(guī)格，使整個溶液體系結塊、失效。如果再用水稀釋后涂覆，則工件表面附著力下降，極易起皮。而達克羅涂層是由鋅片、鋁片和氧化鉻及專門有機物組成的混合水劑溶液。涂著后經(jīng)過300℃的高溫燒烤一定的時間后，使其中的六價鉻被還原成三價鉻（即三氧化二鉻）生成無定形的復合鉻酸鹽化合物。而鉻酸鹽對只有μm左右厚的一片片鋅片進行鈍化處理。處理過的鋅片電導性適中。一片片的鋅片層層疊疊，互相重疊覆蓋，形成多層次的屏障層。鈍化鋅片都處在受控的陽極保護的狀態(tài)。這樣組成的機械屏障層，使腐蝕電流的線路延長，從而推遲鋅的被腐蝕速度，使其具有優(yōu)異的抗腐蝕的作用。舟山小型達克羅設備利用良好的自動化技術，達克羅設備能夠實現(xiàn)自動化的生產(chǎn)和操作。

    防腐之達克羅達克羅是DACROMET的譯音和英文縮寫，簡稱達克羅、達克銹、迪克龍。國內又叫鋅鉻涂層，是一種以鋅粉、鋁粉、鉻酸及去離子水為主要成分的防腐涂料，施以熱烘干工藝成膜的防腐層。達克羅早誕生于20世紀50年代末。因為寒冷的冬天，北美北歐等地區(qū)使用撒鹽的方法降低冰點方法來解決道路暢通問題，特別是鐵路鐵軌結冰，需要消耗大量的鹽，而且鹽中的氯離子又腐蝕了鐵軌，使得鐵路交通設施受損。科學家邁克﹡馬丁研制了以金屬鋅片為主同時加入鋁片鉻酸及去離子水做溶劑的高分散水性涂料，讓涂料涂覆在鋼鐵上面，再進行全閉路循環(huán)加熱烘烤，形成薄薄的涂層，可以解決了鐵軌及其配套設施氯離子腐蝕問題。后來這項技術被美國軍方使用，20世紀70年代又被日本引進，并且買斷了亞太地區(qū)的使用權。在1994年正式從日本引進達克羅技術，用于工業(yè)及國產(chǎn)化汽車零部件，后來發(fā)展到小五金、標準件、家用電器、鐵路橋梁、石油化工、公路護欄等，成為金屬表面處理及防腐蝕大家庭中良好的一員。達克羅涂層防腐主要是通過以下幾個原理達到防護效果的，如壁壘效應，鋅鋁片狀物層層重疊，迷宮效應阻隔了水及氧和腐蝕介質到達技術基體的進程，起到了一種隔離的作用。

    使其達到了耐磨和環(huán)境保護的效果，但環(huán)境保護達克羅螺絲的成本又比3鍍3烘的達克羅成本要高，它可以通過1200小時的鹽霧測試，不起紅銹，適合各種潮濕的強酸強堿的環(huán)境下使用。一個達克羅表面處理就含有三種處理方式。它們都以客戶的需求來做增強及改變，一如其他的鍍鋅，鍍鎳等表面處理，雖然我們只知道螺絲緊固件鍍鋅，鍍鎳。但在電鍍處理時，渡層及使用的材料不同，也會造成螺絲緊固件的性能或者顏色的不同，看似簡單的一道表面處理工序，但其中的復雜卻是我們看不懂，也是為我們所不知的。常州亞羅克機械設備有限公司是一家致力于非標涂裝設備的制造商。公司創(chuàng)建十多年以來成功研發(fā)了多個系列幾十個品種的達克羅設備及涂裝生產(chǎn)線。以市場需求為導向，為廣大用戶提供涂裝設備的工藝咨詢、平面設計、安裝調試、技術培訓和產(chǎn)品改造升級配套服務。不要認為達克羅設備只適用于大規(guī)模生產(chǎn)，它也可以應用于小批量生產(chǎn)。

加工行業(yè)在目前的市場上占據(jù)了極為重要的地位。如今，在我們的生產(chǎn)活動中是經(jīng)常會用到達克羅技術，它不僅發(fā)揮了巨大的效果，還給我們生產(chǎn)帶來不少的幫助。達克羅技術的應用是離不開達克羅溶液，下面我們就具體來看看達克羅溶液性能的詳細介紹吧!達克羅性能特點：達克羅技術與傳統(tǒng)的電鍍鋅、熱浸鋅技術相比有如下特點：1、超常的耐蝕性鋅的受控電化學保護作用，鋅、鋁片的屏障效應以及鉻酸鹽的自我修復作用使得達克羅涂層具有很高的耐蝕性，達克羅涂層中性鹽霧試驗時，需要100小時左右才能腐蝕掉涂層1um，比傳統(tǒng)的鍍鋅處理耐腐蝕性提高7-10倍，中性鹽霧試驗時間可長達1000小時以上，有的甚至更高，這是電鍍鋅和熱浸鋅層無法達到的。2、較佳的耐熱性因為達克羅涂層的鉻酸聚合物中沒有結晶水，且鋁鋅片的熔點較高,所以涂層高溫耐蝕性極好。多功能應用，達克羅設備適用于多個行業(yè)。濟南達克羅價格

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    3)試驗48h后觀察發(fā)現(xiàn)螺栓墊圈組件中的墊圈出現(xiàn)了明顯銹斑，而單獨的墊圈和試驗前相比較無變化。(4)試驗72h后觀察發(fā)現(xiàn)螺栓墊圈組件中的墊圈腐蝕嚴重，而單獨的墊圈和試驗前相比較基本無變化，如圖2所示。由2組墊圈的對比鹽霧試驗結果可知：（1)單獨檢測經(jīng)達克羅處理的墊圈抗腐蝕性能良好，經(jīng)過72h鹽霧試驗未發(fā)生任何銹蝕；（2）與不銹鋼螺栓配合使用時，它的抗腐蝕性能明顯下降，經(jīng)過24h鹽霧試驗就開始發(fā)生銹蝕。經(jīng)分析，達克羅涂層中Zn的電位為(0Cr17Ni14Mo2)的電位為正，兩者之間存在著較大電位差，在水介質中會發(fā)生電偶腐蝕。2種金屬構成宏電池，產(chǎn)生電偶電流，使電位較低的達克羅涂層溶解加速（Zn=Zn2++2e)。當涂層溶解到一定程度后，鎖緊墊圈的基材就暴露在潮濕空氣中，達克羅涂層就失去了它的防腐蝕功能，從而造成了彈簧鋼（鎖緊墊圈）的生銹。綜上所述，表面達克羅處理的鎖緊墊圈在使用過程中出現(xiàn)生銹問題的原因是：在緊固件選型過程中沒有考慮到碳鋼達克羅涂層和不銹鋼的電位差較大，再加上使用環(huán)境惡劣，有水介質存在，造成腐蝕加速。4、解決措施考慮到鎖緊墊圈的使用環(huán)境較惡劣（室外），根據(jù)電偶腐蝕原理，同一機構中應盡可能用同一種金屬。上海達克羅定制