在本發明的一實施例中，所述自動化生產線還包括：整型裝置，所述整型裝置設于所述攻牙裝置靠近所述沖壓成型裝置的一側；和第三移料裝置，所述第三移料裝置設于所述沖壓成型裝置和所述整型之間，所述第三移料裝置將所述底板從所述沖壓成型裝置下料，并上料至所述整型裝置。在本發明的一實施例中，所述分料裝置、所述移料裝置、所述去毛刺裝置、所述第二移料裝置、所述沖壓成型裝置、所述第三移料裝置、所述整型裝置、所述攻牙裝置沿直線排布。在本發明的一實施例中，所述移料裝置包括：傳送機構，所述傳送機構自所述分料裝置向所述去毛刺裝置方向延伸設置；接料組件，所述接料組件的一端與所述傳送機構連通，另一端延伸至所述分料裝置；轉向機構，所述轉向機構設于所述傳送機構一側，所述轉向機構用于對所述傳送機構所傳送的底板的方向進行調整，以使所述底板的朝向一致；及上料機械手，所述上料機械手位于所述傳送機構一側，并靠近所述去毛刺裝置設置。在本發明的一實施例中，所述接料組件包括：傳送帶，所述傳送帶的設于傳送機構上方；接料盤，所述接料盤位于所述傳送帶的上方，并與所述傳送帶靠近所述分料裝置的一端連通，所述接料盤延伸至所述分料裝置。自動輸送生產線廠家價格有競爭力。宣城倍速鏈自動生產線

    并且人員總體越來越難以管理。主要是現在新代的人，相對而言沒有以前那么能吃苦，心智不夠成熟，所能接受的壓力也是相對比較少。現在目前因工作壓力因工作上某些問題而跳樓的人與日俱增，如果是因工作問題而跳樓，那公司將需要賠償巨額的賠償款。比如：富士康，在前幾年因跳樓而引發的系列的問題，也是給各位企業個警醒。現在富士康也是大規模的進行自動化生產的改造。在目前內，各位企業請自問您的工廠在人力管理上所花費的精力是否很多，是否因在處理這些瑣事而浪費了過多的精力，從而導致您沒有過多的精力在企業未來的發展進步的規劃。所以自動化改造刻不容緩，哪些先完成改造，哪個就先贏得了市場。在選擇自動化生產線改造供應商時應該從以下幾點考慮，1，先考慮自動化生產線改造供應商到底有幾個自動化設計工程師，他們的經驗如何，設計過哪些生產線，般選擇少有兩個設計工程師以上為佳；2.設備安裝調試工程師數量，少5個以上才能選擇，低于5人盡量不要選擇，因為要考慮到后續的售后服務；3.自動化生產線改造供應商的規模是不是大型工廠，有多少相配套的加工設備，有自己的加工中心好！宿遷生產線設備廠家擁有先進的生產工藝。

    兩個所述行駛驅動機構與對角設置的兩個所述車輪一一對應傳動連接。進一步地，所述行駛驅動機構與所述轉向機構均為電機組件；所述車架上設有蓄電池，所述行駛驅動機構和所述轉向機構均與所述蓄電池電連接。進一步地，用于自動化生產線機器人的取出車還包括水平伸縮支腿和豎直伸縮支腿，所述水平伸縮支腿的一端與所述車架連接，所述水平伸縮支腿的另一端連接與所述豎直伸縮支腿的一端連接。進一步地，所述水平伸縮支腿與所述車架與所述車架之間連接處相對于所述車架轉動連接，從而所述水平伸縮支腿能夠在水平面內轉動。進一步地，所述豎直伸縮支腿與所述水平伸縮支腿之間的連接處相對于所述水平伸縮支腿轉動連接，從而所述豎直伸縮支腿能夠在豎直平面內轉動。進一步地，起重裝置為隨車起重吊。進一步地，所述隨車起重吊包括起重臂，所述起重臂采用折疊式起重臂。進一步地，所述起重裝置上安裝有高空作業臺。進一步地，所述取出車的寬度小于2米，所述取出車的長度小于5米，所述取出車的高度小于。本發明提供一種用于自動化生產線機器人的取出車，包括：車架、行走裝置和起重裝置；所述起重裝置安裝在所述車架上，所述起重裝置用于與機器人連接。

    通訊模塊自動化生產線一、目的利用現代化技術實現通訊模塊智能化、自動化及無人化的生產，以達到高效率、高質量、底成本的目的。二、1、節約人力成本。將人工由原來的25人減少至5人。2、解決用工難的問題。3、產品質量得到保證。4、生產過程智能化。5、生產效率高。6、減少因人為因素造成的產品損壞。三、各工站動作流程概述1、產品經過現有回流爐到達自動貼標站。2、自動貼標站感應到產品到達后定位、貼標。3、產品貼完標后由人工取走，離線分板檢測。再將產品放入治具內。然后將放滿產品的治具放入AOI上料機。4、AOI自動上料機感應到產品后，自動將產品放入AOI軌道。5、產品通過軌道進入到達檢測位后。AOI自動定位、檢測。檢測完產品正面后通過軌道流入自動翻版機。此時下一盤待檢測的產品隨軌道進入AOI檢測產品正面。6、自動翻版機感應到產品后，自動夾緊、翻版。完成后待第二盤正在檢測正面的產品檢測完成。7、第二盤產品檢測完成后軌道反轉。將第二盤產品送入AOI待檢位，將盤產品送入AOI檢測位檢測產品反面。8、盤產品完成正反面檢測后流入C/V，同時第二盤產品流入翻版位翻版，第三盤產品進入AOI檢測正面。然后AOI按第5-8步檢測后續產品。9、產品到達C/V后。 價格合理，適合大規模應用。

    本具體實施例的操作方式如下：產品先通過所述入料供料臺1中的所述入料軌道14進入到所述機加工模塊2中，產品順著所述輸送帶8一直從右到左進行位移，并先后通過6個所述機加工機臺9所對應的所述取料機械手的夾取，使得產品分別在6臺所述機加工機臺9上進行三軸位移、工件翻轉或水平旋轉等操作進而被加工為成品；接著，使用機械手將產品從所述機加工模塊2加工完畢的產品夾取并放置到所述模座19上，所述環形轉盤18旋轉依次將所述模座19上的產品正對著所述清洗噴頭進行清潔處理和對著所述固定吹風機20進行烘干處理；再接著，產品順著所述輸送帶8依次來到所述塞頭壓裝機4和所述定位銷壓裝機5上進行定位堵塞密封，再到所述試漏機6上對產品進行測漏實驗；后，產品經所述輸送帶8傳輸到第二輸送帶10上，并落到所述自動旋轉臺23上，再利用所述出料機械手的捉取將產品移送到所述成品檢驗站11上進行終檢驗，并完成生產工作。本實用新型可用于汽車零件的生產的領域。技術指導確保生產線穩定運行。南通生產線定做

自動化生產線輸送廠家。宣城倍速鏈自動生產線

    自動化生產線是指由自動化機器體系實現產品工藝過程的一種生產形式，在機械加工制造領域，通常采用機器人替代人工對工件、設備或者裝置進行加工制造，例如車身焊機機器人生產線。對于室內自動化機器人生產線而言，為了充分利用空間，通常生產線規劃設計緊湊，因此，對機器人進行維護或者更換時，常采用吊載方式將工作平臺上的機器人取出。目前，通常在生產線的上方設置移出軌，在移出軌上設置電葫蘆或者手動葫蘆，通過電葫蘆或者手動葫蘆對機器人進行吊載取出。采用上述方式取出機器人存在的問題是，移出軌位置固定，不利于生產線上方空間的工藝布局。技術實現要素：本申請的目的在于提供一種用于自動化生產線機器人的取出車，以解決上述技術問題。本發明提供一種用于自動化生產線機器人的取出車，包括：車架、行走裝置和起重裝置，所述行走裝置包括行駛驅動機構、多個轉向機構和多個車輪，所述多個轉向機構與所述多個車輪一一對應傳動連接，所述多個車輪中的至少兩個車輪連接有所述行駛驅動機構。進一步地，所述車輪的數量為四個，兩個所述車輪為一組，兩組所述車輪分別設置在所述車架的兩側，且兩組所述車輪對稱設置；所述行駛驅動機構的數量為兩個。 宣城倍速鏈自動生產線