在工業領域，車刀是一種不可或缺的工具。它的存在與應用，使得機械制造、汽車制造等行業的生產效率提高。我們就來深入了解一下這個看似普通，實則具有極高技術含量的車刀。車刀，顧名思義，是用于車削加工的刀具。它具有一個切削部分，可安裝在車床或其它類似設備上，對工件進行高效、精確的切削。車刀是切削加工中應用較廣的刀具之一，從基礎的車削操作到高精度的復雜切削，都離不開車刀的身影。車刀的工作部分，也就是產生和處理切屑的部分，設計巧妙且復雜。高速車削技術中，車刀材料需具備更高的熱硬性和韌性。無錫數控內孔車刀加工廠家

高效車刀的結構特點：1.可靠的夾緊機構：為保證刀具使用中，刀片不發生位移，并能穩定、正常切削，選用的夾緊機構必須是經實踐使用證明有足夠夾緊力并是穩定可靠的，必要時也可采用雙重夾緊機構。如刀具刀片在采用偏心銷夾緊的同時還可采用壓板夾緊；目前國內市場上常見的D系列刀具國外車刀以“山特”和“三菱”的為主，國內“株硬鉆石”生產的D系列刀具基本也已達到國外同類刀具水平。2.刀片的快速裝卸：合理的刀具結構可實現可轉位車刀片的快速裝卸。快速裝卸能很大縮短清屑和裝卸的輔助時間。一般來說，夾緊機構要按加工實際情況而定，如條件允許，選擇是單元件夾緊，如螺釘直接夾緊式、光桿（螺桿），偏心夾緊式、利用切削力夾緊的自夾式。自夾式切斷、切槽刀目前在國內外很多刀具公司已形成自己的系列，其刀片型式既有單刃也有雙刃，同時刀刃還有直刃、斜刃和圓弧刃。

無錫車床車刀定制螺紋車刀用于車削各種螺紋，精度要求高，需要根據不同的螺紋規格進行選擇。

角度：1.邊間隙角：刀側面自切削邊向刀內傾斜的角度為邊間隙角。邊間隙角使工作物面和刀側面形成一空間使切削作用集中于切削邊提高切削效率。高速鋼車刀此角度約10~12度之間后。2.斜角：從刀頂面自刀鼻向刀柄傾斜的角度為后斜角。此角度主要是在引導排屑及減少排屑阻力。切削一般金屬，高速鋼車刀一般為8~16度，而碳化物車刀為負傾角或零度。3.邊斜角：從刀頂面自切削邊向另一邊傾斜，此傾斜面和水平面所成角度為邊斜角。此角度是使切屑脫離工作物的角度，使排屑容易并獲得有效之車削。切削一般金屬，高速鋼車刀此角度大約為10~14度，而碳化物車刀可為正傾角也可為負傾角。

車刀屬于單鋒刀具，因車削工作物形狀不同而有很多型式，但它各部位的名稱及作用卻是相同的。一支良好的車刀必須具有剛性良好的刀柄及鋒利的刀鋒兩大部份。車刀的刀刃角度，直接影響車削效果，不同的車刀材質及工件材料、刀刃的角度亦不相同。車床用車刀具有四個重要角度，即前間隙角、邊間隙角、后斜角及邊斜角。1）前間隙角：自刀鼻往下向刀內傾斜的角度為前間隙角，因有前間隙角，工作面和刀尖下形成一空間，使切削作用集中于刀鼻。若此角度太小，刀具將在表面上摩擦，而產生粗糙面，角度太大，刀具容易發生震顫，使刀鼻碎裂無法光制。裝上具有傾斜中刀把的車刀磨前間隙角時，需考慮刀把傾斜角度。高速鋼車刀此角度約8~10度之間，碳化物車刀則在6~8度之間。

車刀的形狀和尺寸多種多樣，以滿足不同的加工需求。

刃磨：1)磨料，常用的磨料有氧化物系、碳化物系和高硬磨料系3種。船上和工廠常用的是氧化鋁砂輪和碳化硅砂輪。氧化鋁砂輪磨粒硬度低(HV2000-HV2400)、韌性大，適用刃磨高速鋼車刀，其中白色的叫做白剛玉，灰褐色的叫做棕剛玉。碳化硅砂輪的磨粒硬度比氧化鋁砂輪的磨粒高(Hv2800以上)。性脆而鋒利，并且具有良好的導熱性和導電性，適用刃磨硬質合金。其中常用的是黑色和綠色的碳化硅砂輪。而綠色的碳化硅砂輪更適合刃磨硬質合金車刀。2)粒度：粒度

車刀的刃口鋒利，能夠在旋轉的工件上輕松地切削出所需的形狀和尺寸。徐州陶瓷車刀報價

車刀的刀柄設計合理，確保在加工過程中傳遞足夠的扭矩和穩定性。無錫數控內孔車刀加工廠家

在車削加工中，根據不同的加工需求，需要選擇不同類型和材質的車刀。例如，粗車刀主要用于粗加工，切削深度較大，因此要求車刀具有足夠的強度和耐磨性；精車刀則用于精加工，切削深度較小，更注重工件的精度和表面質量，因此要求車刀具有較高的刃磨精度和耐磨性。車刀的制作工藝車刀的制作工藝主要包括原材料的選擇、熱處理、磨削等步驟。首先，要選擇適合的車刀材料，如高速鋼、硬質合金、陶瓷等。然后，對這些材料進行熱處理，以提高其硬度和耐磨性。此外，對車刀進行磨削加工，以獲得所需的形狀和尺寸。無錫數控內孔車刀加工廠家