刀具的使用與保養:1、使用斬切刀或骨刀斬骨時，用刀刃的根部接觸骨頭，要垂直落刀，直上的下，勿左右搖擺，將骨頭與刀具一起舉起再砍，直至骨斷。否則會造成刀刃斷鋼成弧形缺品。2、刀具使用完畢用清水清洗，并用干凈的毛巾抹干刀體、刀根、刀背，并把毛巾裹在刀柄上，來回地轉動，把刀柄抹干凈，然后輕輕套進刀座內。3、刀具使用后可抹上熟的食用油，放在通風、干燥，沒有酸堿腐蝕的地方，因為不銹鋼刀具接觸到一氧化碳氣體會產生黃斑。4、定期復磨刀具，刀用鈍時，加水以15°~20°角度在磨刀石上來回磨數下即可恢復鋒利。如果沒有磨刀石，可將瓷碗倒過來，用碗底代替磨刀石，用刀的兩側抵住碗底邊緣，分別磨上十幾下。

車刀的幾何形狀包括前角、后角、主偏角等，這些角度的合理選擇直接影響切削效果。蘇州新型車刀報價

分類：一、按結構可分為整體車刀、焊接車刀、機夾車刀、可轉位車刀和成型車刀。其中可轉位車刀的應用日益普遍，在車刀中所占比例逐漸增加。二、硬質合金焊接車刀所謂焊接式車刀。三、機夾車刀機夾車刀是采用普通刀片，用機械夾固的方法將刀片夾持在刀桿上使用的車刀。切斷車刀：切斷車刀切既窄且深的槽，排屑空間小，切屑極易堵塞，為了減小同已加工表面的摩擦，其切削部分的兩側必須磨有副偏角，因而根部的強度很大削弱。此外,切斷車刀在切近工件中心處時,切削速度趨近于零，不利于切削。因此,切斷車刀在工作時極易"打刀"(崩裂)。先進的切斷車刀一般將主切削刃做成人字形,前面磨成屋脊形，使切屑產生橫向收縮，朝一個方向穩定地排出，不致堵塞在槽中，同時再將刀頭底部制成凸肚形，以較大限度地提很強度和剛度。

瑞士合金車刀加工硬質合金車刀硬度高、耐磨性好，能適應高速切削，提高加工效率。

機夾車刀：機夾車刀是采用普通刀片，用機械夾固的方法將刀片夾持在刀桿上使用的車刀。此類刀具有如下特點：（1）刀片不經過高溫焊接，避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、產生裂紋等缺陷，提高了刀具的耐用度。（2）由于刀具耐用度提高，使用時間較長，換刀時間縮短，提高了生產效率。（3）刀桿可重復使用，既節省了鋼材又提高了刀片的利用率，刀片由制造廠家回收再制，提高了經濟效益，降低了刀具成本。（4）刀片重磨后，尺寸會逐漸變小，為了恢復刀片的工作位置，往往在車刀結構上設有刀片的調整機構，以增加刀片的重磨次數。（5）壓緊刀片所用的壓板端部，可以起斷屑器作用。

在使用過程中，如果發現車刀出現磨損或崩刃現象，要及時修磨，以保證其切削性能和使用壽命。車刀的未來發展隨著科學技術的不斷進步和新材料、新工藝的出現，車刀的未來發展將更加多元化和智能化。新材料：新型的高性能材料如陶瓷、碳化鎢、金屬陶瓷等將被更多地應用到車刀制作中，以提高車刀的硬度、耐磨性和抗沖擊性。新工藝：新型的制備工藝如納米涂層、真空蒸鍍等將被引入到車刀制作中，以提高車刀的表面硬度和耐磨性。如有需要，歡迎聯系我們。不同類型車刀適用于不同形狀和精度的加工。

一般使用之車刀尖型式有下列幾種：(1)粗車刀：主要是用來切削大量且多余部份使工作物直徑接近需要的尺寸。粗車時表面光度不重要，因此車刀尖可研磨成尖銳的刀峰，但是刀峰通常要有微小的圓度以避免斷裂。(2)精車刀：此刀刃可用油石礪光，以便車出非常圓滑的表面光度，一般來說精車刀之圓鼻比粗車刀大。(3)圓鼻車刀：可適用許多不同型式的工作是屬于常用車刀，磨平頂面時可左右車削也可用來車削黃銅。此車刀也可在肩角上形成圓弧面，也可當精車刀來使用。(4)切斷車刀：只用端部切削工作物，此車刀可用來切斷材料及車度溝槽。(5)螺絲車刀(牙刀)：用于車削螺桿或螺帽，依螺紋的形式分60度，或55度V型牙刀，29度梯形牙刀、方形牙刀。(6)搪孔車刀：用以車削鉆過或鑄出的孔。達至光制尺寸或真直孔面為目的。

一把好的車刀，就像工匠手中的神奇畫筆，能在金屬表面繪出精致的圖案。螺紋車刀銷售廠家

車刀的刃口鋒利，能夠在旋轉的工件上輕松地切削出所需的形狀和尺寸。蘇州新型車刀報價

車刀種類：1、外圓車刀：又稱尖刀，主要用于車削外圓、平面和倒角。外圓車刀一般有三種形狀。2、偏刀：它的主偏角為90°，用來車削工件的端面和臺階，有時也用來車外圓，特別是用來車削細長工件的外圓，可以避免把工件頂彎。偏刀分為左偏刀和右偏刀兩種，常用的是右偏刀，它的刀刃向左。3、切斷刀和切槽刀：切斷刀的刀頭較長，其刀刃亦狹長，這是為了減少工件材料消耗和切斷時能切到中心的緣故。因此，切斷刀的刀頭長度必須大于工件的半徑。切槽刀與切斷刀基本相似，只不過其形狀應與槽間一致。4、擴孔刀：又稱鏜孔刀，用來加工內孔。它可以分為通孔刀和不通孔刀兩種。通孔刀的主偏角小于90°，一般在45—75°之間，副偏角20—45°，擴孔刀的后角應比外圓車刀稍大，一般為10～20°。不通孔刀的主偏角應大于90°，刀尖在刀桿的較前端，為了使內孔底面車平，刀尖與刀桿外端距離應小于內孔的半徑。

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