徐工新型掘進機機載超前支護的研制:基于傳統(tǒng)型機栽超前支護裝置的優(yōu)缺點,重新設計制造一種新型機載超前支護裝置。在繼承傳統(tǒng)型機載超前支護優(yōu)點的同時,優(yōu)化支護裝置的結構,使其滿足支護強度、長度、高度的要求,優(yōu)化設計支護裝置的液壓系統(tǒng),使之操作靈活、方便。應用ANSYS軟件對主要結構件進行有限元強度校核,確保支護裝置滿足使用要求。
徐工掘進機機載除塵風機的改進設計:為改進掘進機機載除塵風機,使其達到比較好的除塵效果,分析了掘進機機載除塵風機現(xiàn)存問題,并結合自身工作實踐,提出了一系列有針對性的改進措施,實際應用結果表明改進后的掘進機機載除塵風機不僅運行更平穩(wěn),而且可達到更好的除塵效果,此項改造值得推廣與應用。 徐工集團土壓平衡箱涵掘進機的設計研究。四川懸臂式掘進機多少錢
但總體而言,國內煤礦掘進機市場未來幾年內將保持緩慢的增長,但是由于我國煤礦掘進機在國際市場上具有較強的競爭優(yōu)勢,主要是價格低廉,在周邊和非洲等一些發(fā)展中的產(chǎn)煤國擁有較強的競爭力,能開辟一定的市場空間,對國內的煤礦掘進機生產(chǎn)企業(yè)而言,這將是較為關鍵的發(fā)展機遇與前景。其次是裝載結構的協(xié)調性。裝載機構是掘進機的主要工作機構之一,其作用是將截割機構破落下的煤巖收集耙裝至中間輸送機。裝載能力的大小取決于裝載機構參數(shù)的選擇,它直接決定了整機的生產(chǎn)能力。因此不斷改進和完善掘進機裝載機構,是提高掘進機整機性能的前提。 廣西頂管掘進機公司徐工集團EZB160掘進機液壓系統(tǒng)改造。
EBZ200A懸臂式掘進機主要用于煤巷、半煤巖巷以及軟巖的巷道、隧道掘進。整機配置高,安全可靠。通過第二運輸機,可與自卸車、梭車、皮帶運輸機等配套,能夠實現(xiàn)連續(xù)切割、裝載、運輸作業(yè)。優(yōu)勢介紹
1. 整機配置高、技術先進、可靠性好、重心低、機器穩(wěn)定性好;切割部可伸縮,伸縮行程為550mm;
2. 具有內、外噴霧,內噴霧為齒后噴霧,強化外噴霧,合理設計外噴霧形式,內噴霧具有漏水檢測功能;
3. 鏟板底部大傾角,整機地隙大,爬坡能力強,馬達直接驅動星輪,利于裝料和清底;
4. 中間運輸機平直結構,與鏟板構成四聯(lián)桿機構,鏟板抬起或運輸機刮板鏈長度變化小;
5. 龍門高、運輸通暢,采用邊雙鏈刮板運輸形式,溜槽采用**度耐磨鋼板,保證溜槽及刮板使用壽命;
6. 本體、后支承采用厚板箱型結構焊接,剛性好,可靠性高;
7. 行走驅動系統(tǒng)采用國際先進技術的馬達和減速機高度集成,輸出扭矩大適應大傾角作業(yè);
8. 液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷、負載敏感控制;
9. 電氣系統(tǒng)采用新型綜合保護,具有液晶漢字動態(tài)顯示故障自診斷及記憶功能。
掘進機的主要作用是開鑿地面巷道,主要由切割機構裝運機構行走機構液壓系統(tǒng)電氣系統(tǒng)噴霧除塵系統(tǒng)載機和機架等八部分組成。比較有名的掘進機配件廠家有佳木斯掘 進機配件廠家等。而掘進機在開鑿作業(yè)過程中,不可避免的會出現(xiàn)各種故障,我們就來說說幾種掘進機配件出現(xiàn)頻率比較高的故障及解決方法。產(chǎn)業(yè)化的前期采取“自主設計,國際采購,國內制造國內總裝”的產(chǎn)業(yè)化理念,走具有特色的“引進-消化-仿制-創(chuàng)新”的研發(fā)路線,通過不懈努力施工企業(yè)實現(xiàn)隧道掘進機產(chǎn)業(yè)化的途徑關鍵在于如何實現(xiàn)系統(tǒng)設計和生產(chǎn)制造能力,其重點是實現(xiàn)關鍵技術的自主能力,有效地利用國內國外兩種資源和兩個市場,實現(xiàn)隧道掘進機的技術經(jīng)濟性。產(chǎn)業(yè)化實現(xiàn)途徑 您的滿意,我們前進的動力,徐工。
拆除活動部分的第三種方法是先拆除一方,然后拆除另一方。鐵軌用原木或鋸材加固,以防止其損壞。拆卸過程中的傾角將履帶板與導線兩端連接起來。在10號手搖滑車懸掛和安裝在一個現(xiàn)成的平車。當葉片的前端完全接觸。用土或碎塊取出用來提升葉片的圓筒,然后用繩索懸掛葉片,刪除連接葉片與船體框架銷。取出兩個鏟子。在5噸手搖滑車懸掛,將鏟子安裝到準備好的平板車上。截齒是開采設備上直接接觸巖石的部件,因此屬于消耗品,在不同環(huán)境不同巖層的施工中磨損程度也不同,因此研究生產(chǎn)更耐磨,更耐用,硬度更高的礦山行業(yè)用截齒一直是掘進機銷售廠家多年來不懈鉆研探究的問題。礦山行業(yè)中所使用的機械眾多,我們住要說的是采煤機截齒。作為礦用大型掘進機械,掘進機的好壞關系著工作效率的高低,掘進機各組成部件系統(tǒng)復雜精密,當檢查發(fā)現(xiàn)機械出現(xiàn)故障,應及時聯(lián)系掘進機廠家進行處理。 好品質,真省心;品質出眾,省心省力,掘進機選他就對了。四川懸臂式掘進機多少錢
徐工集團煤礦掘進機截割部的問題分析與改進。四川懸臂式掘進機多少錢
XTR4/230隧道掘進機液壓系統(tǒng)主要由油缸(包括:切割頭升降油缸、切割頭回轉油缸、鏟板油缸、鏟板伸縮油缸、后支承油缸、一運張緊油缸、二運升降油缸、二運回轉油缸)、馬達(包括:行走、星輪、一運)、泵站、控制閥塊以及輔助元件等組成。主要液壓元件均采用國際**品牌。
XTR4/230隧道掘進機液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷、負載敏感控制,采用液壓油風冷散熱,杜絕了因供水不足而造成的液壓油發(fā)熱,有效提高液壓元件壽命,降低系統(tǒng)故障。
主要參數(shù)Main parameters
主泵: 丹佛斯
主閥: 哈威
行走減速機馬達: 力士樂
一運馬達: 力士樂
星輪馬達: 力士樂
液壓油箱容積: 700(L)
系統(tǒng)工作壓力: 250(bar)
冷卻系統(tǒng) Cooling system
采用風冷散熱,對切割電機、液壓系統(tǒng)等進行散熱,在無外接水源情況下,主機可正常工作。
水系統(tǒng)主要參數(shù)
外來水量: 80-100(L/min)
外噴霧壓力: 1-2(MPa)
內噴霧壓力: 3(MPa) 四川懸臂式掘進機多少錢
貴州礎潤機械設備有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念,先進的管理經(jīng)驗,在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設備中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結果,這些評價對我們而言是比較好的前進動力,也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同貴州礎潤機械設備供應和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長!